2022 Fiat 500 X Aralık Fiyat Listesi, kaynak girdisinde 500X Cross Plus 1.3 Fire 150 HP DCT ve 500X Soft Top 1.3 Fire 150 HP DCT satırlarını içeriyor. Girdide Cross Plus versiyonu 820.900 TL olarak yer alıyor. Bu tarihsel kayıt korunurken teknik çerçeve, Fiat’ın 1.3 FireFly motor belgeleri ve 500X’in açılır tavanlı gövde ailesine ilişkin dönem açıklamalarıyla tamamlanıyor.
2022 Fiat 500 X Aralık Fiyat Listesi
| 500X Cross Plus 1.3 Fire 150 HP DCT | 820.900 |
| 500X Soft Top 1.3 Fire 150 HP DCT | 845.900 |
Kaynak tablosundaki iki satırın ortak noktası 150 HP gücündeki 1.3 litrelik benzinli motor ve DCT şanzıman. Cross Plus ile Soft Top adları, aynı motor kombinasyonunun farklı gövde ve donanım sunumlarıyla listelendiğini gösteriyor. Türkiye kaydındaki adlandırmayı başka ülkelerdeki paket isimleriyle birebir eşitlemek doğru olmaz; Fiat’ın Avrupa gamı ülkeye ve döneme göre Cross, Sport, Connect ve Dolcevita gibi farklı isimler kullandı.
1.3 FireFly 150 HP DCT Teknik Yapısı
Fiat’ın 2018’de yenilenen 500X için yayımladığı teknik dokümana göre 1.3 FireFly Turbo T4 motor 1.332 cc hacminde, dört silindirli ve turbo beslemeli bir ünite. Azami güç 150 HP, azami tork 270 Nm. Bu motor altı ileri çift kavramalı DCT otomatik şanzımanla ve önden çekişle eşleştiriliyor. Aynı teknik belgede 0’dan 100 km/s hıza 9,1 saniye ve 200 km/s azami hız veriliyor. Bu performans değerleri dönem Avrupa spesifikasyonuna ait; Türkiye’deki donanım paketlerinin tamamına koşulsuz biçimde genellenmemeli.
FireFly ailesi, Fiat’ın Ağustos 2018’deki model yenilemesiyle 500X’e girdi. Üretici açıklaması 1.3 litrelik motorun doğrudan benzin enjeksiyonu, MultiAir III supap kontrolü ve elektronik kontrollü turbo düzeni kullandığını belirtiyor. Böylece 2022 Fiat 500 X Aralık Fiyat Listesi içindeki 150 HP DCT satırlarının motor ailesi, yalnız isim benzerliğiyle değil, üreticinin teknik tanımıyla da netleşiyor.
Ölçüler Bagaj ve Yakıt Kapasitesi
Avrupa teknik belgesinde 500X’in aks mesafesi 2.570 mm, gövde genişliği aynalar hariç 1.796 mm olarak veriliyor. Cross görünümünde uzunluk 4.269 mm; tavan rayı olmayan gövdede yükseklik 1.595 mm. 1.3 FireFly 150 HP DCT için boş ağırlık 1.320 kg ve yakıt deposu 48 litre olarak kayıtlı. Lastik tamir kitiyle bagaj hacmi 350 litre; yedek lastik kullanıldığında aynı belgede 245 litre belirtiliyor. Dönem ölçüm yönteminde karma tüketim 6,1 l/100 km olarak verildiğinden bu rakam güncel WLTP karşılığı gibi okunmamalı.
Soft Top ve Dolcevita Kronolojisi
Fiat, 500X’in açılır kumaş tavanlı versiyonunu 2021’de Dolcevita adıyla genişletti. Birleşik Krallık duyurusunda kumaş tavanın düğmeyle 15 saniyede açıldığı ve sabit tavanlı 500X’e kıyasla yük kapasitesinin korunacak şekilde tasarlandığı belirtiliyor. Eylül 2021 itibarıyla bu tavan Cross ve Sport dahil farklı donanım seviyelerinde sunuluyordu. Kaynak girdisinde ayrıca Soft Top adlı ayrı bir satır bulunması, Aralık 2022 kaydında açılır tavanlı 500X seçeneğinin fiyat tablosunda ayrı tutulduğunu gösteriyor; ancak ülke bazındaki paket içerikleri bu Avrupa duyurusuyla özdeş kabul edilmiyor.
Güvenlik ve Donanım Çerçevesi
2018 model yenilemesine ait Fiat açıklamasında trafik işareti tanıma, Speed Advisor ve Lane Assist tüm versiyonlarda standart güvenlik yardımcıları arasında sayılıyor. Aynı dönemin Fransa teknik dokümanı ESC, lastik basıncı izleme, ön yan ve perde hava yastıkları ile elektrikli park frenini de ekipman listesine dahil ediyor. Kör nokta uyarısı, adaptif hız kontrolü ve otonom acil fren gibi bazı sistemler ise pazara ve pakete bağlı opsiyonlar olarak geçiyor. Bu nedenle Cross Plus veya Soft Top için Türkiye’ye özgü ekipman listesi, yalnız Avrupa dokümanına bakılarak genişletilmiyor.
500X’in sonraki dönem OopsCars kaydı için 2023 Fiat 500 X Aralık kaydı bağlantısı kullanılabilir. Bu iç bağlantı, bu yazıdaki kilitli değerleri karşılaştırma ya da güncelleme amacı taşımıyor; yalnız aynı model ailesinin sonraki içeriklerine geçiş sağlıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Fiat 500 X Aralık Fiyat Listesi, teknik açıdan 500X’in 1.3 FireFly 150 HP ve altı ileri DCT kombinasyonuna odaklanan dar bir dönem fotoğrafı sunuyor. 270 Nm torklu önden çekişli aktarma, 2.570 mm aks mesafesi ve 350 litrelik temel bagaj hacmi modelin mekanik çerçevesini açıklıyor. Soft Top satırı ise 2021’de başlayan Dolcevita açılır tavan programının 500X ailesinde ayrı bir gövde deneyimi oluşturduğunu hatırlatıyor. En önemli editoryal ayrım, Türkiye’deki paket adlarını Avrupa donanımlarıyla karıştırmamak ve dönem teknik verilerini güncel model özellikleriymiş gibi sunmamak.