BMW 1 Serisi Mayıs Fiyat Listesi, OopsCars arşivinde 22 Mayıs 2022 tarihinde yayımlanan dönem fiyatlarını koruyor. Buradaki Mayıs 2022 ifadesi fiyat kaydının tarihini gösteriyor; araçların model yılı olarak kullanılmıyor. Arşivde benzinli BMW 118i Sport Line için 875.700 TL, dizel BMW 116d Sport Line için 906.600 TL başlangıç değeri bulunuyor. Aynı tabloda Luxury Line ve M Sport seçenekleri ile BMW 128ti Heritage satırı da yer alıyor. Tarihsel fiyatlar güncel satış rakamlarıyla karşılaştırılmadan, kaynak paketteki biçimleriyle aşağıda korunuyor.
BMW 1 Serisi Mayıs Fiyat Listesi
BMW 1 Serisi Mayıs Fiyat Listesi arşiv tablosunda 118i ve 116d için üçer donanım seviyesi bulunuyor. BMW 118i satırları Sport Line, Luxury Line ve M Sport; BMW 116d satırları da aynı üç donanım adıyla sıralanıyor. BMW Group’un üçüncü nesil 1 Serisi tanıtım materyalinde 118i 140 HP, 116d ise 116 HP olarak veriliyor. Kaynak paketteki güç değerleri de bu resmî teknik verilerle örtüşüyor. BMW 128ti için ise BMW Group 2,0 litrelik turbo benzinli motor ve 265 HP güç açıklıyor.
| Yakıt | Versiyon | Donanım | Motor | Güç | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| Benzin | BMW 118i | Sport Line | 1,5 litre | 140 HP | 875.700 |
| Benzin | BMW 118i | Luxury Line | 1,5 litre | 140 HP | 900.200 |
| Benzin | BMW 118i | M Sport | 1,5 litre | 140 HP | 920.700 |
| Benzin | BMW 128ti | Heritage | 2,0 litre | 265 HP | – |
| Dizel | BMW 116d | Sport Line | 1,5 litre | 116 HP | 906.600 |
| Dizel | BMW 116d | Luxury Line | 1,5 litre | 116 HP | 931.000 |
| Dizel | BMW 116d | M Sport | 1,5 litre | 116 HP | 951.300 |
Arşiv kaydında BMW 118i için en yüksek fiyat 920.700, BMW 116d için en yüksek fiyat 951.300 olarak yer alıyor. 128ti Heritage satırındaki fiyat alanı kaynakta boş bırakılmış ve – işaretiyle gösterilmiş; bu değer aynı biçimde korunuyor. Bu nedenle BMW 1 Serisi Mayıs Fiyat Listesi bir güncel fiyat rehberi değil, dönemin OopsCars kayıtlarından biri olarak okunmalı.
BMW 128ti Teknik Özellikleri
BMW 128ti, BMW Group’un Ekim 2020 tarihli resmî basın kitinde yalnızca önden çekişli bir kompakt performans modeli olarak tanımlanıyor. 2,0 litrelik BMW TwinPower Turbo motor 265 HP ve 400 Nm üretiyor. Sekiz ileri Steptronic Sport otomatik şanzıman standart donanımda yer alırken Torsen sınırlı kaydırmalı diferansiyel ve modele özel ayarlanmış M Sport süspansiyon da teknik paketin parçası. BMW, 128ti için 0–100 km/sa hızlanma süresini 6,1 saniye olarak açıklıyor. Bu veriler, arşiv tablosundaki 265 HP güç bilgisinin resmî teknik dokümanla uyumlu olduğunu gösteriyor.
BMW 1 Serisi Üçüncü Nesil Yapısı
BMW Group üçüncü nesil 1 Serisi’ni 2019 yılında önden çekiş mimarisine geçişle tanıttı. Resmî ölçülerde gövde uzunluğu 4.319 mm, genişlik 1.799 mm ve yükseklik 1.434 mm olarak veriliyor. Dingil mesafesi 2.670 mm. Önceki nesle kıyasla otomobil 5 mm daha kısa, 34 mm daha geniş ve 13 mm daha yüksek; dingil mesafesi ise 20 mm daha kısa. BMW’nin açıklamasına göre yeni mimari, dış ölçüler büyük ölçüde korunurken kabin alanının büyütülmesine imkân verdi.
Bagaj hacmi de üçüncü nesilde 380 litreye çıktı. Arka koltuklar yatırıldığında açıklanan hacim 1.200 litre. BMW ayrıca bagajın minimum iç genişliğinin 67 mm arttığını belirtiyor. Bu ölçüler, önceki arşiv metnindeki iç mekân ve bagajın büyüdüğüne ilişkin genel ifadeyi daha ölçülebilir bir çerçeveye oturtuyor. Tasarım tarafında daha büyük ve ortada birleşen böbrek ızgara ile daha yatık biçimli farlar öne çıkıyor; tam LED farlar da resmî tanıtımda opsiyon seçenekleri arasında anlatılıyor.
Fiyat hareketini daha geniş bir arşiv içinde izlemek isteyenler BMW 1 Serisi Mayıs 2021 fiyat kaydına ve daha sonraki dönemlerden BMW 1 Serisi Aralık 2023 fiyat kaydına bakabilir. Bu bağlantılar farklı dönemlerin arşiv kayıtlarını ayrı tutmak için kullanılıyor; burada verilen Mayıs fiyatları başka bir aya veya güncel listeye taşınmıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 1 Serisi Mayıs Fiyat Listesi, üçüncü nesil 1 Serisi’nin Türkiye’deki dönem fiyat çeşitliliğini 118i ve 116d donanım seviyeleri üzerinden gösterirken 128ti satırı da serinin daha performans odaklı tarafını aynı arşiv kaydında görünür kılıyor. Teknik açıdan en belirgin nesil değişimi önden çekiş mimarisi ve bununla birlikte büyüyen kabin ve bagaj kullanışlılığı; 128ti ise bu mimari üzerinde daha güçlü motor, Torsen diferansiyel ve özel süspansiyon ayarıyla ayrı bir konuma sahip.