Mercedes-Benz Citan, markanın şehir içi teslimat ve yolcu taşıma ihtiyaçları için geliştirdiği kompakt van ailesinin ilk tanıtım dönemine ait bu galeride farklı gövde biçimleriyle görülüyor. OopsCars kaydındaki fotoğraflar, modelin kamuoyuna ayrıntılı biçimde gösterildiği 2012 ilkbaharındaki resmî görsel setiyle örtüşüyor. Metindeki tarih, ölçü ve donanım bilgileri model yılı olarak değil, Mercedes-Benz Italia tarafından yayımlanan 17 Nisan ve 5 Eylül 2012 tarihli tanıtım açıklamalarının kronolojisi içinde kullanılıyor.
Mercedes-Benz Citan İlk Tanıtım Dönemi
Mercedes-Benz Italia, 17 Nisan 2012 tarihli duyurusunda Citan’ı şehir içi dağıtım görevlerine odaklanan yeni bir hafif ticari araç olarak tanıttı. Açıklamada aracın dünya prömiyerinin Hannover’de düzenlenen IAA Ticari Araçlar Fuarı’nda yapılacağı belirtildi. Böylece model, Sprinter ve Vito gibi daha büyük ticari araçların altına yerleşen kompakt bir seçenek olarak ürün gamını tamamladı.
İlk tanıtım metni yalnızca tek bir panel vanı değil, farklı kullanım amaçlarına göre hazırlanan bir aileyi tarif ediyordu. Furgon, Mixto ve Kombi adlarıyla sunulan üç temel gövde tipi; yük taşımaya, yük ile yolcuyu birlikte taşımaya ve beş kişilik yolcu kullanımına ayrı çözümler getiriyordu. Galeride aynı stüdyo içinde yan yana duran araçlar da bu çeşitliliği görünür kılıyor.
Üç Uzunluk ve Üç Gövde Seçeneği
Resmî Nisan açıklamasına göre Furgon gövde 3,94 metre, 4,32 metre ve 4,71 metre olmak üzere üç uzunlukta planlandı. Bu değerler bütün versiyonların aynı ölçüyü taşıdığı anlamına gelmiyor; her uzunluk belirli gövde ve kullanım düzenleriyle eşleştiriliyordu. Ürün ailesinde azami yüklü ağırlığı 2.200 kilograma kadar çıkan farklı ağırlık sınıfları da yer alıyordu.
Mixto, ekstra uzun gövde temelinde beş koltuk, katlanabilir arka sıra, yük bölümünü ayıran ızgara ve iki sürgülü kapıyla tarif edildi. Kombi ise uzun gövde üzerinde beş kişilik oturma düzeni ve katlanabilir arka koltuk sunuyordu. Arka tarafta standart çift kanatlı kapılara alternatif olarak geniş açılan bir bagaj kapağı alınabiliyor, Furgon için sunulan isteğe bağlı tavan donanımları uzun eşyaların taşınmasına yardımcı oluyordu.
Dış Tasarımın Temel Unsurları
Mercedes-Benz Citan için hazırlanan ön bölüm, büyük üç köşeli yıldızın merkezde bulunduğu üç lamelli ızgara çevresinde şekilleniyordu. Farların ızgaraya yaklaşan formu, kama biçimli ön profil ve tampon içindeki trapezoid hava girişi aracın diğer hafif ticari araçlardan ilk bakışta ayrılmasını sağlıyordu. Resmî açıklamada 15 inç alaşım jantların isteğe bağlı olduğu da özellikle belirtilmişti.
Arka tasarımda dikey stop grupları ile geniş cam yüzey birlikte kullanıldı. Çift kanatlı kapıya sahip örneklerde plaka, daha geniş olan sol kapı üzerinde konumlanırken tek parçalı bagaj kapağı seçildiğinde ortaya taşınıyordu. Galerideki gümüş renkli panel van fotoğrafları, boyasız koruma parçalarının tampon ve yan yüzeylerde nasıl kullanıldığını açıkça gösteriyor.
Kabin ve Sürücü Alanı
Tanıtım döneminde kabin, bir ticari araçta uzun çalışma saatlerine uygun ergonomik bir sürücü alanı olarak öne çıkarıldı. Fotoğrafta analog gösterge paneli, orta konsola yerleştirilen vites kolu, yuvarlak havalandırma çıkışları ve geniş saklama yüzeyleri görülüyor. Kumandaların birbirine yakın yerleşimi, sürücünün temel işlevlere koltuğundan fazla uzaklaşmadan erişmesini amaçlayan sade bir düzen oluşturuyor.
Görseldeki araç yüksek donanımlı bir binek otomobil kabini izlenimi vermekten çok, temizlenmesi ve günlük kullanımı kolay yüzeylere dayanan işlevsel bir çalışma alanı sunuyor. Bununla birlikte direksiyondaki büyük marka amblemi, orta konsolun biçimi ve gösterge çevresindeki detaylar dış tasarımla aynı kimliği sürdürüyor. Fotoğraf, donanımın pazara ve versiyona göre değişebileceğini unutmadan okunmalı.
Motor Güvenlik ve Taşıma Verileri
Mercedes-Benz Citan hakkında 5 Eylül 2012’de yayımlanan daha ayrıntılı resmî açıklama, ürün ailesinde dört motor seçeneği bulunduğunu ve BlueEFFICIENCY paketinin verimlilik odaklı donanımları bir araya getirdiğini bildiriyordu. Aynı kaynakta belirli bir BlueEFFICIENCY versiyonu için 4,3 litre/100 km tüketim değeri verildi. Bu rakam bütün motor ve gövde seçeneklerinin ortak tüketimi olarak yorumlanmamalı.
Ürün gamının en yüksek taşıma değerleri de versiyona bağlı olarak 3,8 m³ yük hacmi ve 800 kg taşıma kapasitesi şeklinde açıklandı. Güvenlik tarafında ADAPTIVE ESP ve gövde seçeneğine göre altıya kadar hava yastığı öne çıkarıldı. Bu veriler, ilk görsellerin yayımlandığı Nisan ayındaki tasarım tanıtımından daha sonra açıklanan seri ürün gamına aittir ve galeride görülen her aracın birebir donanım listesi değildir.
İlgili OopsCars Kayıtları
Aynı dönemin Mercedes tasarım yaklaşımını karşılaştırmak için Mercedes A Serisi arşiv kaydı incelenebilir. Citan’ın daha sonra kişiselleştirilen bir örneği ise KTW imzalı Mercedes Citan sayfasında yer alıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Mercedes-Benz Citan, tek bir gövdeye dayanan basit bir şehir vanı yerine farklı uzunlukları ve yolcu yük dengeleriyle genişletilmiş bir aile olarak tanıtıldı. Galerinin arşiv değeri, hem Furgon, Mixto ve Kombi ayrımını aynı görsel set içinde göstermesinden hem de markanın kompakt ticari araç sınıfına girişindeki tasarım dilini ayrıntılı biçimde kaydetmesinden geliyor.