Renault Espace özellikleri, beşinci neslin 2019 sonunda duyurulan yenilemesiyle tasarım, bağlantı teknolojileri ve sürüş destekleri tarafında belirgin biçimde genişledi. Renault, 25 Kasım 2019 tarihli resmî açıklamasında yeni Espace için güncellenmiş dış görünüm, EASY LINK multimedya sistemi, dijital gösterge paneli, LED MATRIX VISION aydınlatma ve Highway and Traffic Jam Companion sistemini öne çıkardı. Aynı açıklamada yenilenen modelin ilkbahar 2020 döneminde satışa sunulacağı belirtildi; bu tarih burada model yılı olarak değil, açıklanan satış başlangıcı olarak kullanılıyor.
Renault Espace özellikleri ve yenilenen tasarım
Renault, beşinci nesil Espace modelini klasik MPV çizgisinden daha yüksek ve crossover karakterli bir gövdeye taşıyan bir ürün olarak konumlandırmıştı. 2019 sonunda açıklanan yenileme bu temel formu korurken ön ve arka bölümdeki görsel ayrıntıları, aydınlatma imzasını ve üst donanım algısını güncelledi. Resmî duyuruda özellikle INITIALE PARIS sürümü markanın üst sınıf yaklaşımını temsil eden versiyon olarak tanımlanıyor. Renault ayrıca Espace serisinin 1984’ten itibaren 1,3 milyon adedin üzerinde satışa ulaştığını belirtiyor.
Bu neslin daha erken dönemini görmek isteyenler için OopsCars arşivindeki Renault Espace V tasarım ve motor seçenekleri kaydı, beşinci neslin ilk sunumuna ayrı bir bakış sağlıyor. Yenilenen model ise aynı temel mimari üzerinde teknoloji ve donanım tarafındaki gelişmelerle ayrışıyor.
EASY LINK ve sürüş destekleri
Yenilemenin kabindeki en görünür değişimlerinden biri 9,3 inçlik dikey merkezi ekranda çalışan Renault EASY LINK sistemi oldu. Buna 10,2 inçlik dijital Driver Display eşlik etti. Renault, LED MATRIX VISION adaptif uzun far sistemini Espace ile kendi ürün gamında ilk kez sunduğunu açıklarken Highway and Traffic Jam Companion sistemini de otoyol ve yoğun trafik koşullarında sürücüye destek veren yeni EASY DRIVE teknolojileri arasında saydı. Marka bu sistemi o dönemde otonom sürüşe doğru bir adım olarak tanımlıyordu.
Renault Espace özellikleri arasında sürüş tarafında MULTI-SENSE ayarları ile 4CONTROL dört tekerlekten yönlendirme sistemi de yer alıyor. Renault’nun açıklamasına göre 4CONTROL, elektronik kontrollü amortisör sistemiyle birlikte çalışıyor. Bu yapı farklı sürüş ayarlarının şasi tepkilerine yansıtılmasını amaçlıyor; burada kaynakta yer almayan yol tutuş veya konfor sonucu çıkarımı yapılmıyor.
Motor seçenekleri ve 4CONTROL
Renault’nun 9 Kasım 2018 tarihli resmî üst sınıf ürün gamı duyurusu, Espace için TCe 225 EDC GPF benzinli motor ile Blue dCi 160 EDC ve Blue dCi 200 EDC dizel seçeneklerini doğruluyor. Benzinli TCe 225 ünitesinde benzin partikül filtresi GPF kullanılırken Blue dCi motorlarda SCR emisyon kontrol sistemi bulunuyordu. Kaynak bu motorları Espace ve Talisman gamındaki yeni nesil güç üniteleri olarak tanımlıyor. Motor hacmi ve şanzıman oranı gibi ayrıntılar bu metinde ayrıca verilmediği için burada eklenmiyor.
Renault Espace özellikleri değerlendirilirken bu motor bilgisini 2019 sonundaki makyaj duyurusundan ayrı okumak önemli. Yenileme açıklaması tasarım, bağlantı ve sürüş desteklerine odaklanırken, motor gamının doğrulanması Renault’nun önceki resmî teknik duyurusuna dayanıyor. Böylece farklı kaynakların kapsamadığı ayrıntılar birbiriyle karıştırılmadan aktarılıyor.
Espace serisindeki yeri
Beşinci neslin yenilenen Espace modeli, Renault’nun o dönemde Koleos ve Talisman ile birlikte üst sınıf ürün grubunda konumlandırdığı araçlardan biriydi. Crossover görünümü, üç sıralı kabin yaklaşımı ve teknoloji odaklı donanımı modelin önceki nesillerden farklılaşan yönlerini oluşturuyordu. Renault’nun daha sonraki SUV ürünlerini izlemek isteyenler OopsCars içindeki Renault Austral fiyat arşivi kaydına da geçebilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Renault Espace özellikleri açısından bu yenilemenin arşiv değeri, beşinci neslin son dönemindeki tasarım ve teknoloji yönünü birlikte göstermesinde yatıyor. EASY LINK ekranları, LED MATRIX VISION, Highway and Traffic Jam Companion ve 4CONTROL gibi sistemler, Espace modelinin geleneksel MPV köklerinden uzaklaşıp Renault’nun daha teknoloji yoğun üst sınıf crossover anlayışına geçtiği dönemi açık biçimde belgeliyor.