Aston Martin V12 Zagato, V12 Vantage mekanik temeli ile Aston Martin ve Milano merkezli Zagato’nun tasarım mirasını bir araya getiren sınırlı üretim bir yol otomobilidir. Program, konsept ve yarış otomobillerinin ardından üretim özellikli yol otomobiliyle devam etti. OopsCars arşivindeki üç fotoğraf dış görünüşü, arka tasarımı ve kabin ayrıntılarını birlikte gösteriyor.
Aston Martin V12 Zagato kimliği
Projenin ilk tasarım çalışmaları 2010’un başında başladı. Aston Martin, yol otomobilinin kökenini markanın Zagato ile yarım yüzyılı aşan iş birliğine ve özellikle DB4GT Zagato’ya bağlıyor. İlk konsept Mayıs 2011’de Villa d’Este etkinliğinde gösterildi. Aynı yıl hazırlanan iki yarış otomobili Nürburgring 24 Saat yarışına katıldı ve yarışı tamamladı. Yol otomobilinin son tasarımı ise 9 Şubat 2012 tarihli basın açıklamasıyla ayrıntılı biçimde duyuruldu; üretim özellikli otomobilin Mart 2012’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda sergilenmesi ve ilk teslimatların 2012 sonbaharında başlaması planlandı.
Dönemin Aston Martin açıklaması üretimin 150 otomobili aşmayacağını bildiriyordu. Zagato’nun kendi arşivi ise V12 Stradale için 99 adetlik üretim duyurusunu kaydediyor. Bu nedenle iki rakam aynı anlamda kullanılmamalı: 150 adet ilk duyurudaki üst sınırı, 99 adet ise Zagato arşivindeki Stradale üretim kaydını ifade ediyor. İlk açıklamadaki satış fiyatı da güncel bir değer değil, 9 Şubat 2012 tarihinde duyurulan tarihsel fiyat olarak 330.000 sterlin ve yerel vergiler şeklindeydi.
V12 motor ve şasi düzeni
Resmî Aston Martin geçmiş model sayfasına göre otomobilde 5.935 cc hacimli, tamamen alüminyum, dört üstten eksantrik milli ve 48 supaplı bir V12 motor bulunuyor. Aktarma organlarında arka orta bölümde konumlandırılmış altı ileri manuel şanzıman kullanılıyor. Bu yerleşim V12 Vantage ile paylaşılan mekanik temelin önemli parçalarından biri. Resmî teknik kayıtta boş ağırlık 1.680 kg, azami hız 190 mph ve 0–62 mph hızlanma süresi 4,2 saniye olarak veriliyor.
Resmî teknik özelliklerde önde 398 mm çaplı havalandırmalı karbon seramik diskler ve altı pistonlu monoblok kaliperler, arkada ise 360 mm çaplı havalandırmalı karbon seramik diskler ve dört pistonlu monoblok kaliperler yer alıyor. Bu veriler üreticinin geçmiş model sayfasındaki teknik özelliklerdir; yarış versiyonlarının donanımıyla karıştırılmamalıdır.
Gövde ve üretim yöntemi
Aston Martin V12 Zagato için Aston Martin’in Gaydon tesisinde yaklaşık 2.000 iş saatlik bir üretim süreci öngörüldü. Kaput, çift kabarcıklı tavan ve kapılar elde şekillendirilmiş alüminyumdan; ön ve arka çamurluklar, marşpiyeler ve bagaj kapağı çevresi karbon fiberden üretildi. Boyama işleminin yaklaşık 100 saat sürdüğü ve gövde için Scintilla Silver, Alloro Green, Alba Blue ve Diavolo Red adlı dört özel renk hazırlandığı dönem basın metninde belirtiliyor.
Dış tasarımda Zagato ile özdeşleşen çift kabarcıklı tavan, kısa gövde çıkıntıları ve özel dokulu büyük ızgara öne çıkıyor. Karbon fiber parçalar ön ayırıcıda, A sütunlarında, arka lamba yuvalarında, difüzörde, ayna kapaklarında ve arka kanatta görünür bırakıldı. Arka camın eğimli yüzeyi tavan çizgisinin devamı olarak şekillendirildi. Bu ayrıntılar otomobili yalnızca farklı rozetler taşıyan bir V12 Vantage olmaktan çıkarıp ayrı bir gövde tasarımına sahip özel bir model haline getiriyor.
Kabin ayrıntıları
Kabinde yarı anilin işlemli Bridge of Weir deri kullanıldı. Koltuklar ve tavan döşemesi elde dikilmiş özel bir kapitone deseni taşıyor; koltuk başlıkları ile arka bölümde Zagato’nun Z işareti bulunuyor. Gösterge paneli ve orta konsolda saten yüzeyli karbon fiber, piyano siyahı parçalar ve saten siyah kumandalar birlikte kullanıldı. Kapı eşiği plakalarında metal kakmalı V12 Zagato yazısı yer aldı.
Arşiv fotoğrafında karbon fiber yüzeyler, yoğun deri kaplama ve belirgin dikişler görülüyor. Bu görüntü yol otomobilinin kabin ayrıntılarını belgeliyor; yarış prototiplerinin iç donanımı hakkında ek bir iddia taşımıyor.
Zagato ortaklığının devamı
Bu otomobil, Aston Martin ile Zagato arasındaki ilişkinin V12 Vantage dönemindeki özel temsilcisiydi. Ortaklık daha sonra Vanquish tabanlı farklı gövde çalışmalarına da uzandı. OopsCars arşivindeki Aston Martin Vanquish Zagato Concept ve Aston Martin Vanquish Zagato Speedster sayfaları, tasarım ortaklığının sonraki örneklerini karşılaştırmak için doğrudan bağlantı sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Aston Martin V12 Zagato, V12 Vantage’ın mekanik düzenini tamamen farklı alüminyum ve karbon fiber gövde işçiliğiyle birleştirmesi sayesinde döneminin sıradan bir özel seri paketinden ayrılıyor. Arşiv değeri, konsept ve yarış programından üretim özellikli yol otomobiline uzanan gelişim sürecinin üç farklı görünümle izlenebilmesinden geliyor.