Aston Martin Vanquish Zagato Speedster, Aston Martin ile İtalyan tasarım evi Zagato arasındaki uzun soluklu iş birliğinin Vanquish temelli dört otomobillik ailesindeki en sınırlı üretim versiyonuydu. Aston Martin, Ağustos 2017 tarihli resmî duyurusunda Speedster’ın 28 adetle sınırlandığını, tüm otomobillerin satıldığını ve teslimatların 2018 için planlandığını açıkladı. Bu tarih teslimat takvimini ifade eder; burada model yılı olarak kullanılmamaktadır.
Aston Martin Vanquish Zagato Speedster Tasarımı
Speedster, Vanquish Zagato ailesinin Coupe, Volante ve Shooting Brake ile birlikte dört gövde yorumundan biriydi. Aston Martin’in açıklamasına göre ailenin toplam üretimi en fazla 325 otomobille sınırlandı. Dağılım 99 Coupe, 99 Volante, 28 Speedster ve 99 Shooting Brake olarak planlandı. Bu yapı içinde Speedster yalnızca açık gövdesiyle değil, 28 adetlik üretim sayısıyla da serinin en nadir üyesi konumundaydı.
Modelin arka bölümündeki en belirgin ayrıntı, koltukların gerisinden yükselen ve Aston Martin’in Speed Humps olarak adlandırdığı iki aerodinamik biçimdir. Marka bu elemanların Zagato ile özdeşleşen çift bombeli tavan temasını açık bir otomobile uyarladığını belirtiyordu. Speedster’ın bütün gövde panelleri karbon fiberden üretildi. Arka bölümde Aston Martin Vulcan’dan esinlenen Blade tipi stop lambaları, ön ızgara ve arka havalandırma ağlarında ise üç boyutlu Zagato Z motifleri kullanıldı.
Vanquish Zagato Ailesindeki Yeri
Aston Martin, dört otomobilin de Vanquish S temelini kullandığını açıkladı. Speedster bu ortak teknik tabanı, tavanı tamamen kaldırılmış iki kişilik gövde ve Zagato’ya özgü arka tasarım yaklaşımıyla birleştirdi. Aynı aile içindeki farklı yorumları karşılaştırmak için OopsCars arşivindeki Vanquish Zagato Volante kaydı açık tavanlı daha geleneksel çözümü, Vanquish Zagato Concept kaydı ise projenin ilk tasarım aşamasını gösteren ilgili arşiv sayfalarıdır.
Resmî açıklama Speedster ile Shooting Brake’i ailenin iki uç noktası olarak tanımlıyordu. Speedster, tavanı olmayan ve iki koltuğun arkasındaki belirgin gövde yükseltileriyle şekillenen daha radikal yorumu temsil ederken Shooting Brake uzun tavanlı ve bagaj kullanımına odaklanan iki kişilik bir GT olarak geliştirildi. Bu karşıtlık, aynı Vanquish S temelinin farklı kullanım ve tasarım fikirlerine nasıl uyarlandığını gösteren önemli bir dönem örneğidir.
V12 Motor ve Şanzıman
Dört Vanquish Zagato versiyonunda da 600 PS güç üreten atmosferik V12 motor ve Touchtronic III otomatik şanzıman kullanıldı. Aston Martin ayrıca adaptif amortisör sisteminin her gövde versiyonu için ayrı ayarlandığını belirtti. Resmî duyuru motor hacmi, hızlanma süresi veya azami hız için Speedster’a özel ayrı bir teknik değer vermediğinden bu sayfada bu tür ek performans rakamları kullanılmamıştır.
Speedster’ın teknik zemini, dönemin Aston Martin Vanquish S modeliyle doğrudan bağlantılıydı. Bununla birlikte Zagato gövdesi ve sınırlı üretim yapısı, otomobili standart Vanquish S’den görsel ve koleksiyon niteliği bakımından ayırıyordu. Buradaki 600 PS değeri Aston Martin’in Vanquish Zagato ailesi için verdiği resmî güç değeridir; farklı pazarlardaki HP veya bhp karşılıklarıyla yeniden etiketlenmemiştir.
Üretim Sayısı ve Teslimat Takvimi
Aston Martin’in 15 Ağustos 2017 tarihli duyuru metni, Speedster üretiminin yalnızca 28 otomobille sınırlandığını ve bu 28 otomobilin tamamının duyuru sırasında satılmış olduğunu kaydediyordu. Teslimatların 2018’de yapılması planlanmıştı. Bu bilgi, üretim ve teslimat kronolojisini tanımlar; aracın belirli bir pazar için 2018 model yılı olarak sınıflandırıldığı anlamına gelmez.
Vanquish Zagato ailesinin tamamı 325 otomobillik bir üst sınırla kurgulanmıştı. Coupe üretimi 2016 sonunda başlamış, Volante üretimi resmî açıklama yayımlandığında devreye girmişti. Speedster ve Shooting Brake ise ailenin daha sonra duyurulan iki üyesiydi. Böylece Aston Martin ve Zagato, tek bir tasarım fikrini dört farklı gövde biçimiyle tamamlayan sınırlı bir seri oluşturdu.
OopsCars Değerlendirmesi
Aston Martin Vanquish Zagato Speedster, 28 adetlik üretimi kadar gövde tasarımındaki özgün yaklaşımıyla da Vanquish Zagato ailesinin en ayırt edici üyelerinden biridir. Karbon fiber paneller, koltukların arkasındaki Speed Humps ve Zagato motifleri, Vanquish S tabanını doğrudan tanınan fakat belirgin biçimde farklılaşan bir açık otomobile dönüştürür. OopsCars arşivi açısından bu otomobil, Aston Martin ile Zagato iş birliğinin 2010’ların sonundaki en sınırlı üretim örneklerinden birini belgeleyen önemli bir kayıttır.