Honda Civic Type R Prototype Paris Sahnesinde
Honda Civic Type R Prototype, Honda tarafından 29 Eylül 2016 tarihinde Paris’teki Mondial de L’Automobile öncesinde tanıtılan ve yeni nesil Civic Type R’ın tasarım yönünü gösteren bir prototipti. Honda’nın dönem açıklamasında otomobil, yeni Civic hatchback’in alçak ve geniş oranlarını temel alan bir gösterim aracı olarak tanımlandı. Bu nedenle bu arşiv kaydı, daha sonra satışa çıkan seri üretim Type R’ın teknik verilerini doğrudan bu otomobile aktarmadan, Paris’te gösterilen prototipin doğrulanmış tasarım ayrıntılarına odaklanır.
Honda, prototipin gövdesinde aerodinamik performansa katkı sağlamak amacıyla yapılan değişiklikleri özellikle vurguladı. Gösterim otomobiline özgü yüksek yansıtıcılı, ince dokulu fırçalanmış alüminyum efektli kaplama da seri üretim donanımı olarak değil, fuar aracının özel yüzeyi olarak açıklandı. Bu ayrım önemli çünkü Honda Civic Type R Prototype bir üretim paketi ya da satış versiyonu değil, sonraki Type R’ın dış tasarım yönünü önceden gösteren bir çalışmaydı.
Ön Bölüm ve Aerodinamik Detaylar
Ön bölümde kanat biçimli karbon fiber splitter ve alt kenarı izleyen kırmızı vurgu çizgisi öne çıkıyordu. Honda ayrıca tamponda yatay kanallara, elmas desenli ağ yapılı hava girişlerine ve burnun üst kısmında kırmızı Honda ambleminin hemen altında yeni bir hava çıkışına yer verdiğini belirtti. Kaputta trapez biçimli bir girinti içinde merkezi hava açıklığı bulunuyordu. LED farlar, sinyaller ve yan tekrarlayıcılar için kullanılan koyu renkli lensler de prototipin fuar otomobiline özgü dış görünüşünün parçaları arasındaydı.
Yan profilde karbon fiber marşpiyeller dingil mesafesi boyunca uzanıyordu. Prototip, kırmızı detaylara sahip piyano siyahı 20 inç alaşım jantlar ve 245 kesit yüksek performans lastikleriyle sergilendi. Genişletilmiş çamurluklar bu tekerlek düzenine yer açıyordu. Bu unsurlar Honda’nın resmî açıklamasında doğrudan prototipe ait detaylar olarak verildiği için arşivde de aynı kapsamla ele alınmalıdır; daha sonraki seri üretim otomobilin farklı pazar ve donanım özellikleri bu detaylarla karıştırılmamalıdır.
Arka Bölüm ve Üçlü Egzoz Düzeni
Arka bölüm, prototipin en ayırt edici alanlarından biriydi. Honda’nın açıklamasına göre daha geniş arka tamponun altında büyük bir karbon fiber difüzör bulunuyor ve bu bölüm üç işlevsel egzoz çıkışını çerçeveliyordu. Ortadaki egzoz çıkışı diğer ikisinden daha küçük çaplıydı ve parlak metalik kırmızıyla vurgulanmıştı. Tavanın iki yanındaki çıkıntılar geriye doğru uzanan büyük arka kanada yöneliyordu. Böylece Honda Civic Type R Prototype, ön splitterdan yan marşpiyellere ve arka difüzöre kadar birbiriyle ilişkili dış tasarım parçalarıyla sergilendi.
Prototipten Seri Üretime Geçiş
Honda, Paris’teki sunum sırasında yeni nesil Civic Type R’ın seri üretim biçiminin 2017’de resmen tanıtılacağını ve üretimin Swindon’daki Honda of the UK Manufacturing tesisinde yapılacağını açıkladı. Seri üretim otomobil gerçekten de 7 Mart 2017’de Cenevre Otomobil Fuarı’nda ayrı bir model olarak tanıtıldı. Bu kronoloji, Paris prototipi ile daha sonraki üretim otomobilini aynı teknik kimlik altında değerlendirmemek için açık bir sınır oluşturur.
Honda aynı dönemde seri üretim Type R’ın Avrupa dışındaki pazarlara da ihraç edileceğini, ABD’nin bunlar arasında yer alacağını ve bunun Honda rozeti taşıyan bir Type R’ın Kuzey Amerika’daki ilk resmî satışı olacağını belirtti. Bu açıklama prototipin satışa çıkacağı anlamına gelmiyor; daha sonra üretilecek otomobil için duyurulan pazar planını ifade ediyordu.
Bu nedenle motor gücü, tork, şanzıman ve şasi gibi seri üretim modeline ait teknik değerler bu sayfadaki prototipe mal edilmemelidir. Paris açıklaması, Honda Civic Type R Prototype için esas olarak dış tasarım ve aerodinamik yönü tarif eder. Seri üretim Type R’ın teknik özellikleriyle ilgilenen okuyucular OopsCars’taki Honda Civic Type R teknik özellikleri kaydına, aynı neslin hatchback gelişimini görmek isteyenler ise Honda Civic Hatchback Prototype arşivine geçebilir. Önceki Type R konsept çalışmalarından biri de Honda Civic Type R Concept sayfasında yer alır.
OopsCars Değerlendirmesi
Honda Civic Type R Prototype, onuncu nesil Civic ailesi içinde Type R’ın yeni tasarım yönünü seri üretim otomobilden ayırarak belgeleyen önemli bir fuar kaydıdır. Fırçalanmış alüminyum efektli kaplama, 20 inç jantlar, karbon fiber aerodinamik parçalar, üçlü egzoz düzeni ve büyük arka kanat gibi ayrıntılar, Honda’nın Paris’te gösterdiği prototipin kimliğini açık biçimde tanımlar. Arşiv açısından değeri de tam olarak bu geçiş anını, üretim versiyonu ortaya çıkmadan önceki haliyle göstermesidir.