Kia Ceed ikinci nesil, Avrupa pazarı için geliştirilen kompakt model ailesinin 2012 ile 2018 arasında üretilen dönemini temsil ediyor. Kia Motors Europe, 2018’de üçüncü nesli tanıtırken ikinci nesilden 640 binden fazla adet üretildiğini ve model adının yeni nesille birlikte cee’d yazımından Ceed biçimine geçtiğini açıkladı. Bu galeride ise üçüncü nesilden önceki, beş kapılı güncellenmiş gövdenin dış tasarımı ve kabini görülüyor.
Kia Ceed ikinci nesil ve 2015 güncellemesi
Kia, 31 Ağustos 2015 tarihli Avrupa duyurusunda mevcut cee’d ailesine kapsamlı bir güncelleme uyguladığını açıkladı. Değişiklikler beş kapılı hatchback, Sportswagon ve üç kapılı pro_cee’d gövdelerini kapsıyordu. Üretici aynı açıklamada ön ve arka tasarımda yapılan düzenlemeleri, yeni motor ve şanzıman seçeneklerini, GT Line donanım seviyesini ve bazı yeni sürücü destek özelliklerini ayrıntılandırdı. Duyuru, yenilenen otomobillerin Avrupa genelinde satışa çıktığını da belirtiyor.
Ön bölümde markanın karakteristik tiger nose ızgarası korunurken tampon daha köşeli ve geniş bir biçime getirildi. Sis farlarının çevresine krom detaylar eklendi, ızgara örgüsü de yeniden şekillendirildi. Arka bölümde tampon ve reflektör düzeni değiştirildi; ürün gamına yeni 16 ve 17 inç alaşım jant tasarımları eklendi. Bunlar, galeride görülen otomobilin neden ikinci neslin ilk yıllarındaki cee’d görsellerinden farklı bir yüz taşıdığını açıklayan doğrudan üretici verileri.
Beş kapılı gövdede tasarım ayrıntıları
Arşiv fotoğraflarında koyu gri ve mavi tonlarda iki farklı otomobil görülüyor. Her ikisi de beş kapılı hatchback karoserli. Ön üç çeyrek karelerde farların ızgaraya doğru uzanan formu, alt tampon açıklığı ve sis farı çevresindeki parlak çerçeveler seçilebiliyor. Arka üç çeyrek karelerde ise geniş bagaj kapağı, yanlara taşan stop grupları, tavan spoyleri ve tamponun alt bölümündeki reflektör alanları daha net okunuyor. Bu görsel ayrıntılar, üreticinin 2015 güncellemesinde tarif ettiği ön ve arka bölüm değişiklikleriyle uyumlu.
Motor seçenekleri ve şanzımanlar
Güncellenen ürün gamının önemli teknik yeniliklerinden biri üç silindirli 1.0 litre T-GDI benzinli motordu. Kia, Avrupa için bu motoru 100 PS ve 120 PS güç seçenekleriyle duyurdu; iki versiyon için de 172 Nm azami tork açıkladı. 1.6 litre CRDi dizel motorun daha güçlü sürümü ise 136 PS ve 285 Nm değerlerine yükseltildi. Bu motorla birlikte yedi ileri çift kavramalı DCT seçeneği de sunuldu. Aynı duyuruda 1.6 litre GDI ve 1.4 litre MPI benzinli motorlar ile 1.4 litre CRDi dizelin ürün gamında kalmaya devam ettiği belirtildi.
Bu veriler model ailesinin Avrupa motor yelpazesini gösteriyor; galerideki otomobilin motorunu yalnızca dış görünüşten belirlemek mümkün değil. Bu nedenle fotoğraflardaki aracı belirli bir motor, şanzıman veya donanım paketiyle eşleştirmek yerine, doğrulanabilen aile bilgileri ayrı tutuluyor. Aynı yaklaşım, pazara göre değişebilen donanımlar için de geçerli. Kia’nın açıklamasında bazı güvenlik ve konfor özelliklerinin seçenek olarak veya pazara bağlı biçimde sunulduğu açıkça belirtiliyor.
Kabin düzeni ve güncellenen iç mekân
Üreticinin 2015 açıklamasına göre temel kokpit mimarisi korunurken gösterge çevresi, sürücü tarafı ve orta havalandırma çıkışları ile gösterge panelinin üst kenarında krom vurgular kullanıldı. Orta konsol panelinde çizilmeye dayanıklı parlak siyah yüzey tanımlandı; vites kolu çevresi, kapı kolları ve sıcaklık kumandalarında da donanım seviyesine bağlı krom ayrıntılar yer aldı. Galerinin son karesinde direksiyon, analog gösterge grubu, orta ekran, iklimlendirme kumandaları ve otomatik vites seçicisi aynı görüş alanında bulunuyor.
OopsCars marka arşivinde aynı üreticinin farklı sınıflardaki modellerine geçmek için Kia Sportage arşiv sayfası ve Kia Picanto arşiv sayfası da kullanılabilir. Bu bağlantılar, cee’d ailesini Kia’nın aynı dönem ürün çeşitliliği içinde görsel olarak karşılaştırmak isteyen okuyucular için doğrudan arşiv geçişi sağlar.
OopsCars Değerlendirmesi
Kia Ceed ikinci neslin güncellenmiş beş kapılı gövdesi, Kia’nın Avrupa odaklı kompakt otomobil çizgisinin üçüncü nesil öncesindeki son tasarım evresini belgeleyen anlamlı bir arşiv kaydı. Galeri, üreticinin açıkladığı tampon ve ızgara değişikliklerini farklı açılardan görmeye imkân verirken kabin fotoğrafı da dönemin kokpit düzenini tamamlıyor.