Kia Telluride Concept, Kia Motors America tarafından 11 Ocak 2016 tarihinde Detroit’te düzenlenen North American International Auto Show’da dünya prömiyerini yapan üç sıralı ve yedi kişilik lüks SUV konseptiydi. Kia’nın dönem açıklaması aracı seri üretime hazır bir model olarak değil, markanın Sorento’nun üzerinde konumlanabilecek daha büyük ve daha seçkin bir SUV fikrine ilgisini gösteren bir tasarım çalışması olarak tanımlıyordu. Bu ayrım önemli çünkü Telluride adı daha sonra üretim otomobilinde de kullanılmış olsa da burada ele alınan araç, Detroit’te sergilenen konsepttir.
Kia Telluride Concept Detroit Tanıtımı
Kia, konseptin gövdesini dik, güçlü ve geniş bir duruş etrafında şekillendirdi. Resmî basın açıklamasında Telluride’ın değiştirilmiş bir Sorento şasisi kullandığı, aks mesafesinin 11,9 inç uzatılarak 121,3 inçe çıkarıldığı ve toplam uzunluğun 196,9 inç olduğu belirtiliyordu. Bu ölçüler konseptin, temel aldığı Sorento’dan belirgin biçimde daha büyük bir fiziksel hacim hedeflediğini gösteren doğrudan verilerdi. Dış tasarımda Dark Pyrite adı verilen koyu yeşil gövde rengi, beş kollu 22 inç jantlar ve 275/45R22 ölçüsünde Hankook Ventus ST lastikler kullanılmıştı.
Konseptin en ayırt edici tasarım çözümlerinden biri kapı düzeniydi. Ön kapılar ile arkadan menteşeli arka kapılar karşılıklı yönlerde 90 derece açılacak biçimde tasarlanmıştı. Kia bu düzeni geniş kabine erişimi kolaylaştıran bir gösterim unsuru olarak sunuyordu. Seri üretim otomobillerinde maliyet, dayanıklılık ve güvenlik gibi farklı gereksinimler belirleyici olduğundan bu tür ayrıntıları üretim modeli donanımı gibi değerlendirmek doğru olmaz. Telluride’ın Detroit’teki hali, öncelikle tasarım ve teknoloji fikirlerinin bir arada gösterildiği bir konsept araçtı.
Hibrit Güç Sistemi ve Dört Tekerlekten Çekiş
Kia’nın açıkladığı güç aktarım sistemi, 3,5 litrelik doğrudan benzin enjeksiyonlu V6 motor ile elektrik motorunu bir araya getiriyordu. Benzinli motor için 270 HP, elektrik motoru için 130 HP ve sistem toplamı için 400 HP değerleri verildi. Gücün dört tekerleğe aktarıldığı da aynı resmî açıklamada yer aldı. Kia ayrıca konsept için otoyolda 30 mpg seviyesinde yakıt ekonomisi hedefinden söz ediyordu. Bu değer, seri üretim ve homologasyon verisi olarak değil, konseptin tanıtımında açıklanan hedef olarak okunmalıdır.
Bu teknik paket, Kia Telluride Concept için yalnızca yüksek güç rakamı sergilemekten daha geniş bir anlatının parçasıydı. Marka, büyük bir üç sıralı SUV gövdesini elektrik destekli bir V6 ve dört tekerlekten çekişle birleştirerek üst sınıfa uzanan bir ürün fikrini göstermeyi amaçlıyordu. Dönemin basın materyalinde aracın üretime alınmasına ilişkin kesin bir plan açıklanmamış, Telluride’ın Kia’nın mevcut ürün gamının üzerinde konumlanabilecek premium bir SUV’a yönelik ilgisini temsil ettiği belirtilmişti.
Yedi Kişilik Kabin ve Konsept Teknolojileri
İç mekân yedi kişilik yerleşim üzerine kurulmuştu. İkinci sırada dört siyah deri bağımsız koltuk düzeninin parçası olan koltuklar ve arkada üçüncü sıra oturma alanı bulunuyordu. Kia, orta sıradaki koltukların neredeyse düz konuma kadar yatırılabildiğini ve katlanabilir ayak destekleri taşıdığını açıklamıştı. Bu düzen, konseptin yalnızca dış boyutlarıyla değil, yolcu alanını bir gösterim sahnesi olarak ele alan kabin yaklaşımıyla da öne çıkmasını sağlıyordu.
Kabin teknolojileri arasında yolcuların sağlık verileriyle ilişkilendirilen sensör fikirleri ve büyük açılır tavanın altında konumlandırılmış kanat biçimli LED panel kullanan Light Emitted Rejuvenation sistemi de tanıtılmıştı. Bunlar seri üretim donanımı olarak sunulmadı; konsept otomobilin gelecekteki yolcu deneyimine ilişkin fikirlerini göstermek için kullanılan deneysel özelliklerdi. Bu nedenle Kia Telluride Concept değerlendirilirken üretim aracına ait ekipman listesiyle Detroit konseptinin teknoloji gösterimi birbirinden ayrılmalıdır.
Telluride Konsept Görselleri
OopsCars galerisindeki görseller, Detroit’te tanıtılan konseptin yüksek gövdesini, büyük jantlarını, geniş ön yüzünü ve kabin odaklı tasarım yaklaşımını arşivlemektedir. Fotoğraflar teknik bir donanım listesi yerine aracın sergi otomobili kimliğini okumaya yardımcı olan görsel bir kayıt niteliğindedir. Aynı dönemin farklı konsept yaklaşımlarını karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki Concept Toyota FT-AC ve Concept Audi A6 Avant e-tron arşivlerine de bakabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Kia Telluride Concept, büyük SUV oranları, üç sıralı kabini, 400 HP olarak açıklanan hibrit sistemi ve sıra dışı kapı düzeniyle Kia’nın 2016 Detroit fuarında sergilediği önemli tasarım çalışmalarından biriydi. Arşiv açısından değeri, daha sonra kullanılan Telluride adından bağımsız olarak, markanın o tarihte Sorento’nun üzerinde konumlanabilecek premium SUV fikrini hangi tasarım ve teknoloji öğeleriyle ifade ettiğini göstermesidir.