Toyota FT-AC Concept, Toyota’nın açık hava etkinlikleri ve arazi kullanımı çevresinde geliştirdiği Future Toyota Adventure Concept çalışmasıdır. Toyota, aracı 30 Kasım 2017’de Los Angeles Auto Show’da tanıttı ve FT-AC adını Future Toyota Adventure Concept ifadesinin kısaltması olarak kullandı. Üretici açıklamasında bu çalışma bir seri üretim modeli olarak değil, farklı kullanım senaryolarını ve gelecekte uygulanabilecek teknolojileri araştıran bir tasarım deneyi olarak konumlandırıldı.
Toyota FT-AC Concept ve Los Angeles tanıtımı
FT-AC’nin temel fikri, şehir dışına çıkan kullanıcıların bisiklet, kamp ve benzeri etkinliklerde ihtiyaç duyabileceği ekipmanları araçla bütünleştirmekti. Toyota’nın dönem duyurusunda konseptin asfalt yollarla sınırlı düşünülmediği, markanın SUV ve pick-up modellerindeki dayanıklı görünümün daha deneysel bir gövdeyle yorumlandığı belirtildi. Bu nedenle sayfadaki araç, belirli bir model yılına ait satış versiyonu gibi değil, 2017’de tanıtılmış bir konsept otomobil olarak değerlendirilmelidir.
Ön bölümde geniş siyah ızgara, LED farlar ve tamponun alt kısmına yerleştirilen kurtarma kancaları öne çıkıyor. Toyota, kısa ön ve arka çıkıntıların altında koruma plakaları kullandığını, geniş çamurluk uzantılarının 20 inç jantları ve arazi tipi lastikleri çevrelediğini açıkladı. Gövdenin Prospect Green rengi Fortress Gray ayrıntılarla tamamlanırken yüksek yerden açıklık ve geniş iz görünümü konseptin arazi temalı duruşunu güçlendiriyor.
Arazi odaklı dış tasarım ve taşıma çözümleri
Tavan üzerindeki safari tarzı taşıma sistemi, konseptin yalnızca görsel bir SUV çalışması olmadığını gösteren işlevsel fikirlerden biri. Toyota bu bölümde macera ekipmanlarının taşınabileceğini, tavan taşıyıcısının ön köşelerindeki LED işaret lambalarının çevre aydınlatması veya yol aydınlatması için kullanılabileceğini belirtti. Arka kısımda ise gövdeye entegre edilip kullanılmadığında geri çekilebilen bir bisiklet taşıyıcısı tasarlandı.
OopsCars arşivindeki ikinci görsel bu yaklaşımı doğrudan gösteriyor. Aracın arka üç çeyrek görünümünde bisiklet taşıyıcısı açık halde, bisiklet gövdenin arkasına sabitlenmiş biçimde görülüyor. Bu çözüm, Toyota’nın FT-AC için açıkladığı açık hava etkinliği temasını görsel olarak destekliyor. Toyota’nın diğer konsept çalışmalarını karşılaştırmak isteyenler Toyota GR Supra Racing Concept ve Toyota C-HR Prologue arşiv kayıtlarına da bakabilir.
Çıkarılabilir aydınlatma ve kamera fikirleri
Toyota’nın konseptte öne çıkardığı ayrıntılardan biri, araçtan ayrılarak farklı amaçlarla kullanılabilen donanımlardı. Ön bölümdeki sis lambalarının yuvalarından çıkarılıp taşınabilir ışık olarak kullanılabildiği, hatta gece sürüşlerinde bir dağ bisikletine bağlanabildiği açıklandı. Yan aynalara yerleştirilen kızılötesi kameralar da parkur görüntüsü kaydetmek üzere tasarlandı; üreticinin açıklamasına göre bu kameralar araçtan çıkarılıp başka bir noktaya monte edilebiliyordu.
Konseptteki bağlantı fikri bununla sınırlı değildi. Toyota, bütünleşik Wi-Fi erişim noktasının çekilen görüntüleri bulut tabanlı depolamaya aktarabileceğini, mobil cihaz üzerinden düzenleme ve canlı yayın senaryolarının düşünüldüğünü belirtti. Tavan taşıyıcısındaki arkaya bakan LED lambalar da mobil cihazla kontrol edilebilecek şekilde kurgulandı. Coğrafi konum işlevi ise kullanıcıların kamp alanına geri dönüş yönünü bulmasına yardımcı olacak bir özellik olarak anlatıldı. Bunların tümü, üretim donanımı ilanı değil, konsept üzerinde gösterilen kullanım fikirleriydi.
Güç aktarma için açıklanan hedefler
Toyota FT-AC Concept için Toyota kesin bir seri üretim motoru, güç değeri veya tüketim verisi yayımlamadı. Resmî açıklama, aracı o aşamada bir tasarım deneyi olarak tanımlarken benzinli bir güç aktarma sistemi ve gelişmiş tork yönlendirmeli dört tekerlekten çekiş sistemiyle hayal edildiğini söylüyordu. Değişken arazi tepki ayarları ile dört tekerlek kilitleme işlevi de konseptin öngörülen yetenekleri arasında sıralandı.
Toyota ayrıca gelecekte yeni nesil hibrit bir güç aktarma sisteminin bu yaklaşımda kullanılabileceğini ifade etti. Bu nedenle hibrit yapı FT-AC için doğrulanmış bir üretim motoru olarak değil, konseptin gelecekteki olasılıkları arasında değerlendirilmelidir. Resmî kaynaklarda motor hacmi, beygir gücü, tork, hızlanma veya satış fiyatı gibi kesin üretim verileri yer almadığından bu arşiv kaydında böyle rakamlar kullanılmıyor.
FT-AC konseptinin arşiv değeri
FT-AC, Toyota’nın macera odaklı bir crossover fikrini taşınabilir aydınlatma, çıkarılabilir kamera, bağlantılı medya özellikleri ve entegre bisiklet taşıyıcısıyla bir araya getirdiği dönemsel bir tasarım çalışmasıdır. Özellikle gövdeye eklenen ekipmanların yalnızca dekoratif değil, belirli açık hava senaryolarına bağlanması konsepti benzer gösterim araçlarından ayıran taraflardan biridir. Buna karşılık üretici, birçok teknik unsuru geleceğe dönük olasılık diliyle sunduğu için araç hakkında seri üretim özellikleri varmış gibi kesin sonuçlara gidilmemelidir.
OopsCars Değerlendirmesi
Toyota FT-AC Concept, 2017 Los Angeles tanıtımında arazi görünümünü dijital kayıt ve açık hava ekipmanlarıyla aynı tasarım fikrinde buluşturan dikkat çekici bir Toyota çalışmasıydı. Bugün arşiv açısından en değerli tarafı, yalnızca gövde biçimini değil, kamera, bağlantı ve taşıma çözümlerini de macera kullanımının parçası olarak ele almasıdır.