SEAT Leon Cross Sport, markanın 2015 Frankfurt Uluslararası Otomobil Fuarı için hazırladığı iki kapılı bir crossover show car olarak tanıtıldı. Resmî SEAT basın açıklamasında araç, Leon SC CUPRA tabanı ile daha yüksek yerden açıklığı ve dört tekerlekten çekişi aynı gövdede bir araya getiren bir çalışma olarak tanımlanıyor. Bu nedenle Cross Sport seri üretim bir Leon versiyonu gibi değil, markanın o dönemde sportif kompakt otomobil ile crossover fikirlerini nasıl birleştirdiğini gösteren bir konsept olarak değerlendirilmelidir.
SEAT Leon Cross Sport teknik yapısı
Konseptin merkezinde 2.0 TSI benzinli motor bulunuyor. SEAT bu motor için 221 kW ve 300 PS güç, 1.800 dev/dak seviyesinden itibaren 380 Nm azami tork açıklamıştı. Fabrika verisine göre 0–100 km/sa hızlanma 4,9 saniyeydi. Gücün yola aktarılmasında DSG çift kavramalı şanzıman ile elektronik kontrollü dört tekerlekten çekiş sistemi birlikte kullanılıyordu. Resmî metin, sistemde hidrolik kumandalı ve elektronik kontrollü beşinci nesil Haldex çok plakalı kavramanın yer aldığını da belirtiyor.
Cross Sport’un dayandığı Leon SC CUPRA ile arasındaki belirgin farklardan biri yerden yüksekliğin 41 mm artırılmasıydı. Bu değişiklik, dört tekerlekten çekişle birlikte konseptin crossover karakterini güçlendiriyordu. SEAT ayrıca elektronik diferansiyel kilidinden, progresif direksiyondan ve konsepte özel ayarlanmış elektronik denge sisteminden söz ediyordu. Temel modelin dönem bağlamı için OopsCars arşivindeki 2015 SEAT Leon CUPRA kaydı da karşılaştırmalı bir referans sunuyor.
Leon SC CUPRA temeli ve crossover tasarımı
SEAT Leon Cross Sport iki kapılı Leon SC CUPRA gövdesini temel alıyordu. Resmî tanıtımda 19 inç Y kollu iki renkli jantlar, genişletilmiş çamurluk çevreleri, belirgin yan etekler, büyük hava girişleri, dört çıkışlı egzoz sistemi ve büyük arka tavan spoyleri tasarımın öne çıkan unsurları arasında sayılmıştı. Tam LED farlar da konseptin donanım listesinde yer alıyordu. Bu ayrıntılar, standart bir yerden yüksek Leon yerine baştan sona gösteri otomobili niteliği taşıyan daha belirgin bir crossover görünümü oluşturuyordu.
Gövde rengi Ultra Orange olarak adlandırılmıştı. SEAT aynı rengin Mart 2015’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda gösterilen 20V20 show car üzerinde de kullanıldığını özellikle belirtiyordu. Markanın bu iki konsepti arasında kurduğu ortaklık yalnızca renkten ibaret değildi; resmî açıklamada her iki otomobil de crossover ve SUV alanında ilerleyen ürün yönüne işaret eden çalışmalar olarak sunulmuştu. OopsCars arşivindeki SEAT 20V20 konsepti, bu tasarım çizgisinin aynı yıl içindeki diğer örneğini gösteriyor.
İç mekân ve bağlantı teknolojileri
Konseptin iç mekânında dış gövdedeki turuncu tema devam ediyordu. SEAT, koltuklarda, kokpitte ve direksiyonda turuncu dikişler ile deri ve turuncu Alcantara kombinasyonunu tarif etmişti. Parlak siyah yüzeyler de kabinin görsel temasının bir parçasıydı. Kokpit düzeni Leon ailesindeki sürücü odaklı yaklaşımı korurken, konseptin malzeme ve renk seçimleri fuar otomobili karakterini daha görünür hâle getiriyordu.
Bağlantı tarafında SEAT Full Link sistemi öne çıkarılmıştı. Dönemin resmî açıklamasında Apple CarPlay, Android Auto ve MirrorLink uyumluluğu ile akıllı telefon işlevlerinin bilgi eğlence sistemi üzerinden kullanılabildiği belirtiliyordu. SEAT ConnectApp de telefon, navigasyon ve bazı sosyal medya işlevlerini araç içi kullanım senaryosuna taşıyan uygulama olarak tanıtılmıştı. Bunlar, Cross Sport’un yalnızca yükseltilmiş ve güçlü bir Leon gösterisi olmadığını, markanın o dönemde yeni bağlantı teknolojilerini de sergilemek istediğini gösteren donanımlardı.
Frankfurt 2015 gösteri otomobili
SEAT Leon Cross Sport 15 Eylül 2015 tarihli resmî duyuruda Frankfurt IAA için hazırlanan bir show car olarak tanımlanmıştı. Dönemin evo haberi de otomobili Frankfurt fuarında gösterilen, Leon CUPRA tabanından türetilmiş daha yüksek ve dört tekerlekten çekişli bir konsept olarak ele aldı. Bu kronoloji önemlidir; Cross Sport için seri üretim modeli veya ayrı bir model yılı kimliği varsaymak yerine, onu 2015’te sergilenen konsept otomobil bağlamında tutmak kaynaklarla daha doğrudan örtüşür.
OopsCars Değerlendirmesi
SEAT Leon Cross Sport, Leon SC CUPRA’nın yüksek performanslı kompakt otomobil temelini dört tekerlekten çekiş, artırılmış yerden yükseklik ve daha belirgin crossover ayrıntılarıyla birleştiren tek seferlik bir fuar çalışması olarak dikkat çekiyor. 300 PS gücü kadar, SEAT’ın 2015 dönemindeki crossover arayışını Leon ailesi üzerinden göstermesi de otomobilin arşiv değerini belirleyen temel unsur.