Peugeot Partner Tepee Outdoor, 2015 yılında yenilenen Partner Tepee ailesinin daha dayanıklı görünümlü ve kullanım esnekliğini öne çıkaran donanım seviyesiydi. Peugeot’nun 26 Şubat 2015 tarihli resmî açıklamasında makyajlı modelin ön bölümünde yeni ızgara, yeniden şekillendirilen far çevresi ve daha dik algılanan bir ön tasarım bulunduğu belirtiliyordu. Outdoor versiyonu ise gövde rengindeki tampon yerine günlük kullanımdaki küçük darbelere daha dirençli siyah ön tamponuyla diğer donanım seviyelerinden ayrılıyordu.
Peugeot Partner Tepee Outdoor yenilenen tasarım
Makyajın en belirgin değişikliği ön yüzdeydi. Yeni ızgaranın merkezine Peugeot aslanı yerleştirilirken tampon ve sis farı çevreleri de yeniden biçimlendirildi. LED gündüz farları donanım seviyesine bağlı olarak sunuluyordu. Peugeot, Partner Tepee için Moka Grey ve Artense Grey adlı iki yeni gövde rengini de ürün gamına ekledi. İç mekânda Onega Grey renk teması ve Outdoor versiyonunda NeoSpa koltuk döşemesi kullanıldı.
Arşivdeki ilk fotoğraf, Outdoor versiyonunun siyah tampon düzenini ve yüksek gövdeli Partner Tepee siluetini birlikte gösteriyor. Bu tasarım yaklaşımı modeli dört tekerlekten çekişli bir araç haline getirmiyordu. Resmî açıklamada Grip Control, önden çekişli yapının düşük tutunmalı yüzeylerde çekişi yönetmesine yardımcı olan ayrı bir sistem olarak tanımlanıyordu.
Outdoor donanımı ve Grip Control
Outdoor donanımının pratik tarafında ikinci sırada üç ayrı ve sökülebilir koltuk bulunuyordu. Peugeot ayrıca ön sırada yan hava yastıklarını Outdoor versiyonunun donanımları arasında sayıyordu. Grip Control sistemiyle birlikte 15 cm yerden yükseklik ve Mud and Snow lastikler kullanılıyor, sürücü orta konsoldaki kumandadan Standard, Snow, Off-road, Sand ve ESP Off modları arasında seçim yapabiliyordu. Sistem ön tekerlekler üzerinden çalıştığı için bunu klasik bir dört tekerlekten çekiş düzeniyle karıştırmamak gerekiyor.
Yenilenen Partner Tepee ailesinde teknoloji tarafı da genişletilmişti. Yedi inç renkli dokunmatik ekran üst donanım seviyesinde standart, bazı alt seviyelerde ise opsiyon olarak veriliyordu. Sistem Bluetooth, USB, yardımcı ses girişi ve uyumlu telefonlarla MirrorScreen işlevini destekliyordu. Geri görüş kamerası ve ön park sensörleri de donanım seviyesine göre seçenekler arasındaydı. Active City Brake ise Peugeot’nun açıklamasına göre 2015 yılı bitmeden belirli donanım seviyelerinde opsiyon olarak sunulmak üzere planlanmıştı.
Motor seçenekleri ve kullanım esnekliği
Peugeot Partner Tepee Outdoor için hazırlanan dönemin ürün ailesi Euro 6 uyumlu VTi benzinli ve BlueHDi dizel motorları kapsıyordu. Yenilenen Partner Tepee gamında başlangıçta yedi motor seçeneği bulunuyor ve güç değerleri 75 HP ile 120 HP arasında değişiyordu. Dizel tarafta 1.6 litre BlueHDi seçenekleri 75 HP, 100 HP ve 120 HP seviyelerinde sunulurken, 100 HP motorun Stop and Start ve ETG6 elektronik kumandalı altı ileri şanzımanla eşleştirilen bir versiyonu da listede yer alıyordu. 120 HP BlueHDi ise altı ileri manuel şanzımanla sunuluyordu.
Partner Tepee’nin güçlü yönlerinden biri koltuk ve yükleme düzeninin değiştirilebilmesiydi. Resmî Peugeot verisine göre model beş veya yedi ayrı koltuklu düzenlerle sunulabiliyor, ikinci sıradaki üç koltuk sökülebiliyor ve yedi koltuklu versiyonda üçüncü sırada iki ek sökülebilir koltuk bulunabiliyordu. Koltuk düzenine göre yük hacmi 675 litreden 3.000 litreye kadar çıkabiliyordu. Büyük bagaj kapağına ek olarak açılabilir arka cam da yükleme sırasında kullanım kolaylığı sağlayan özellikler arasındaydı.
Zenith tavan seçeneği dört koyu renkli cam panelin yanı sıra tavan bölümünde 94 litre ek saklama alanı sağlıyordu. Peugeot, kabin içinde ayrıca 90 litreye kadar açık ve kapalı saklama alanından söz ediyordu. Bu ayrıntılar, Partner Tepee’nin binek otomobil konforuyla hafif ticari kökenli gövdenin hacmini birleştirmeyi amaçlayan yapısını gösteriyor. OopsCars arşivinde aynı döneme ait Partner Tepee kaydı, ticari gövdeye odaklanan Partner Van kaydı ve daha önceki Partner Tepee makyajı da modelin gelişimini karşılaştırmak için kullanılabilir.
Partner Tepee Outdoor görsel ayrıntıları
Peugeot Partner Tepee Outdoor fotoğraflarında yenilenen ön yüzün yanı sıra geniş cam alanları, dik arka bölüm ve yüksek tavan çizgisi öne çıkıyor. Galerideki araçlar, dönemin basın materyalinde anlatılan Outdoor görünümünü belgeleyen arşiv kareleri olarak değerlendirilebilir. Fotoğrafların dosya adlarında yıl bilgisi bulunması model yılı için tek başına kanıt kabul edilmediğinden, burada araç yalnızca resmî olarak doğrulanabilen Partner Tepee Outdoor kimliğiyle tanımlanıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Peugeot Partner Tepee Outdoor, makyajlı Partner Tepee ailesinde siyah tamponu, sökülebilir ikinci sıra koltukları ve Grip Control ile uyumlu kullanım yaklaşımı sayesinde diğer donanım seviyelerinden kolayca ayrılan bir versiyondu. Dönemin arşiv değeri, yalnızca tasarım değişikliğinde değil, Euro 6 motor geçişi ve yedi inç ekran gibi teknolojilerin bu nesle eklendiği aşamayı göstermesinde de yatıyor.