Volkswagen Sharan, ikinci neslin ortasında kapsamlı bir kasa değişiminden çok teknik ve donanımsal yenilemeye odaklanan bir güncelleme aldı. Volkswagen, Şubat 2015 tarihli resmi açıklamasında aracı Cenevre Otomobil Fuarı için hazırlanan teknik güncelleme olarak tanımladı. Haziran 2015 tarihli ikinci basın metninde ise yeni motor ailesi, bağlantı sistemleri, sürüş destekleri ve yenilenen iç mekan ayrıntılarıyla Avrupa satış başlangıcının temmuz ortasında yapılacağını açıkladı. Dış görünüşte büyük bir değişim yerine LED arka lambalar ve yeni jant seçenekleri öne çıktı.
Volkswagen Sharan Teknik Güncellemesi
Volkswagen, güncellenen Sharan için motorların tamamının Euro 6 emisyon standardını karşıladığını ve güç aralığının 115 PS ile 220 PS arasında değiştiğini duyurdu. Benzinli tarafta 150 PS ve 220 PS gücünde TSI seçenekleri, dizel tarafta ise 115 PS, 150 PS ve 184 PS gücünde TDI motorlar yer aldı. Üretici verilerine göre motorların tamamı turbo beslemeli, doğrudan enjeksiyonlu dört silindirli ünitelerdi. 115 PS dışındaki seçenekler altı ileri DSG otomatik şanzımanla eşleştirilebiliyor, 150 PS TDI için 4MOTION dört tekerlekten çekiş alternatifi de sunuluyordu.
Resmi açıklamada 115 PS ve 150 PS TDI motorların altı ileri manuel şanzımanla birleşik tüketim değerinin 5,0 litre/100 km seviyesine kadar inebildiği belirtiliyordu. TDI motorların SCR katalitik konvertör kullandığı, Start Stop sistemi ile fren enerjisi geri kazanımının standart olduğu da aynı kaynakta yer alıyor. Bu rakamlar Almanya pazarındaki dönem teknik verilerine ait olduğundan farklı pazarlardaki donanım ve homologasyon ayrıntılarının değişebileceği özellikle not edilmişti.

Bağlantı Sistemleri ve Sürüş Destekleri
Güncellemenin önemli başlıklarından biri bilgi eğlence sistemi oldu. Volkswagen ikinci nesil modüler bilgi eğlence altyapısını Sharan ürün gamına taşıdı. Composition Colour, Composition Media ve Discover Media sistemlerine ek olarak App Connect üzerinden MirrorLink, Android Auto ve Apple CarPlay desteği sağlandı. Car Net Guide and Inform hizmetleri ise trafik, park yeri ve yakıt istasyonu gibi çevrimiçi bilgileri destekleyen servisler arasında gösterildi.
Sürüş desteklerinde Otomatik Çarpışma Sonrası Fren Sistemi standart donanıma eklendi. Front Assist, City Emergency Braking, ACC adaptif hız sabitleyici, üçüncü nesil Park Assist, Kör Nokta Monitörü ve Rear Traffic Alert gibi sistemler donanım seviyesine göre sunuluyordu. Volkswagen, City Emergency Braking işlevinin 30 km/sa hıza kadar etkin olduğunu belirtiyordu. Bu sistemlerin bulunabilirliği donanım seviyesine ve pazara göre değişebildiği için hepsini standart donanım olarak değerlendirmek doğru değil.


Kabin ve Çok Yönlü İç Mekan
Sharan beş, altı veya yedi koltuklu düzenlerle sunulabiliyor ve iki yana açılan sürgülü arka kapıları koruyordu. Volkswagen açıklamasında aracın 4.854 mm uzunluğa, 1.904 mm genişliğe ve tavan rayları hariç 1.713 mm yüksekliğe sahip olduğu belirtiliyor. EasyFold koltuk sistemi ikinci ve üçüncü sıra koltukların zemine doğru katlanmasına imkan veriyordu. Üreticinin genel ürün gamı verisinde azami yükleme hacmi 2.430 litre olarak aktarılmıştı.
Volkswagen Sharan iç mekanındaki güncelleme yeni dekor seçenekleri, değiştirilmiş direksiyon simitleri ve isteğe bağlı 12 yönlü koltuklarda masaj işlevi gibi ayrıntıları kapsıyordu. Dışarıda yeni LED arka lamba grubu, 16 inç Jakarta jantlar ve yeni gövde renkleri değişimin görsel tarafını oluşturdu. Auto Express tarafından Haziran 2015 tarihinde yayımlanan dönem testinde de dış tasarım değişikliklerinin sınırlı kaldığı, asıl yeniliklerin kabin ekipmanı, bağlantı teknolojileri ve motorlarda toplandığı vurgulandı.


Sharan Arşiv Bağlantıları
OopsCars arşivinde aynı dönem büyük aile otomobilleri arasında Ford S-MAX kaydı bulunuyor. Volkswagen markasının farklı bir gövde yaklaşımını temsil eden Volkswagen Beetle Dune sayfası da dönem arşivinin diğer örneklerinden biri.
OopsCars Değerlendirmesi
Volkswagen Sharan için 2015 yılında yapılan yenileme, ikinci neslin temel gövde yapısını korurken motor, emisyon, bağlantı ve sürüş destekleri tarafında belirgin bir teknik sıçrama getirdi. Yedi koltuğa kadar uzanan yerleşim, iki sürgülü arka kapı ve katlanabilir koltuk düzeni modelin pratik karakterini sürdürürken, yeni bilgi eğlence altyapısı ve destek sistemleri Sharan’ı dönemin daha güncel aile otomobilleriyle aynı teknoloji çizgisine taşıdı.