2015 Nissan 370Z NISMO, Nissan’ın ABD pazarı için hazırladığı yenilenmiş Z34 NISMO sürümüdür. Otomobil 16 Mayıs 2014’te Kuzey Carolina’daki ZDayZ buluşmasında tanıtıldı. Güncelleme yalnızca dış görünüşle sınırlı kalmadı; aerodinamik parçalar yeniden biçimlendirildi, kabin donanımı geliştirildi ve NISMO 370Z için ilk kez yedi ileri otomatik şanzıman seçeneği sunuldu.
2015 Nissan 370Z NISMO Tasarımı
Nissan’ın dönem tanıtımında en büyük değişiklik, GT-R çizgilerinden esinlenen bütünleşik aerodinamik paket olarak açıklanıyordu. Ön tampon daha geniş ve yatay hava girişleriyle yenilendi. Tampona yerleştirilen LED gündüz farları, siyah yüzeyler ve alt kenardaki kırmızı şerit NISMO kimliğini belirginleştirdi. Yan eteklerde ve arka tamponda sürdürülen kırmızı vurgu, otomobilin çevresinde kesintisiz bir görsel hat oluşturdu.
Arka bölümde önceki büyük kanat yerine gövdeyle daha uyumlu, daha alçak bir spoyler kullanıldı. Tamponun alt kısmı ve iki yuvarlak egzoz çıkışı da yeni düzenin parçasıydı. Nissan, yeniden tasarlanan parçaların yalnızca görünümü değiştirmediğini, ön ve arka aerodinamik dengeyi geliştirmek üzere şekillendirildiğini belirtiyordu. Galerideki beyaz otomobil, bu değişiklikleri farklı açılardan açık biçimde gösteriyor.
V6 motor ve iki şanzıman seçeneği
Kaputun altında 3.7 litrelik, çift üstten eksantrikli V6 motor bulunuyordu. VVEL değişken supap kontrol sistemine sahip ünite 7.400 d/d’de 350 HP, 5.200 d/d’de 276 lb-ft tork üretiyordu. Bu değer yaklaşık 374 Nm’ye karşılık geliyor. Motor, NISMO’ya özgü kalibrasyon ve egzoz düzeniyle standart 370Z Coupe’den daha yüksek güç sunuyordu.
Altı ileri manuel şanzımanda SynchroRev Match sistemi standarttı. Sistem vites küçültmelerinde motor devrini seçilen vitese göre eşleştiriyordu. 2015 model yılıyla birlikte NISMO sürümüne ilk kez yedi ileri otomatik şanzıman da eklendi. Otomatik seçenek Downshift Rev Matching, Adaptive Shift Control, manuel kullanım modu ve direksiyon arkasındaki kulakçıklarla birlikte sunuldu. Böylece model, manuel şanzıman karakterini korurken farklı kullanım tercihlerine de açıldı.
Şasi donanımı ve jantlar
NISMO ayarlı süspansiyon, direksiyon ve fren bileşenleri modelin fabrika çıkışlı performans paketinin temelini oluşturuyordu. Otomobilde NISMO tasarımlı 19 inç RAYS dövme alaşım jantlar kullanıldı. Galerideki yakın plan, çok kollu jantı ve kırmızı fren kaliperini ayrıntılı biçimde gösteriyor. Dış tasarımda kullanılan kırmızı vurgu, jantların arkasındaki kaliperlerle de devam ediyor.
Bu sürüm, sonradan eklenmiş bağımsız bir gövde kiti değil, Nissan’ın NISMO adıyla geliştirdiği fabrika modeliydi. OopsCars arşivindeki 370Z NISMO teknik sayfası aynı otomobil ailesine ait ek görseller sunuyor. Açık gövdeli yaklaşımın nasıl yorumlandığını görmek için NISMO Roadster konsepti de karşılaştırmalı bir kayıt niteliğinde.
Recaro koltuklu NISMO kabini
Kabindeki en belirgin yenilik, siyah ve kırmızı renkli Recaro koltuklardı. Nissan’ın basın kitine göre koltuklarda deri kaplamalı bölümler ile Alcantara ayrıntılar bir araya getirildi. Direksiyon simidinde deri ve Alcantara yüzeyler, üst bölümde ise kırmızı merkez işareti kullanıldı. Kırmızı dikişler, NISMO logoları ve kırmızı devir göstergesi dış tasarımdaki renk temasını iç mekâna taşıdı.
ABD ürün gamında NISMO ve NISMO Tech olmak üzere iki donanım seviyesi yer aldı. NISMO Tech, Nissan navigasyon sistemi ve Bose ses sistemi gibi teknoloji ekipmanlarını pakete ekliyordu. Galeride navigasyon ekranlı, otomatik şanzımanlı bir kabin görülüyor. Bu nedenle fotoğraflardaki donanımın her pazar veya her şanzıman seçeneği için standart olduğu varsayılmamalı.
Modelin yenileme içindeki yeri
2015 Nissan 370Z NISMO, Z34 neslinin temel oranlarını ve 3.7 litrelik V6 motorunu korurken NISMO görünümünü markanın dönemin diğer performans modelleriyle yakınlaştırdı. Ön ve arka aerodinamik parçaların birlikte yenilenmesi, daha sade arka spoyler ve yeni kabin ayrıntıları modeli önceki NISMO sürümünden ayırdı. Yedi ileri otomatik şanzımanın ürün gamına katılması da bu güncellemenin yalnızca kozmetik olmadığını gösteren başlıca değişiklikti.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Nissan 370Z NISMO, Z34 ailesinin en kolay ayırt edilen fabrika performans sürümlerinden biridir. Arşivdeki dış mekân, motor ve kabin fotoğrafları; yenilenen aerodinamik paketi, RAYS jantları, Recaro koltukları ve otomatik şanzıman seçeneğini aynı kayıt içinde belgelediği için modelin gelişim çizgisini izlemeyi kolaylaştırıyor.