2015 Aston Martin Rapide S, Aston Martin’ın dört kapılı Rapide S ailesinde 2014 yılında duyurulan güç aktarımı güncellemesini taşıyan otomobildir. Markanın resmî Timeless kaydı, aynı teknik düzene sahip örneği doğrudan 2015 model yılı olarak tanımlar. Aston Martin’ın model geçmişi sayfası ise Rapide S adının ilk kez 2013’te gösterildiğini belirtir. Böylece modelin ilk tanıtımı ile bu galerideki güncellenmiş model yılı birbirinden ayrılır.
2015 Aston Martin Rapide S güç aktarımı
Resmî teknik listede 5.935 cc hacimli, tamamı alaşımdan üretilmiş, 48 supaplı V12 motor yer alır. Motor 6.650 d/d’de 552 bhp güç üretir. Güç, elektronik shift by wire kumandası bulunan sekiz ileri Touchtronic III şanzıman üzerinden arka tekerleklere aktarılır. Şanzımanın arka orta bölümde transaks düzeniyle konumlandırılması, motorun da ön aks çizgisinin gerisine yerleştirilmesiyle birlikte ana kütleleri dingil mesafesi içinde toplar.
Aston Martin’ın 27 Ağustos 2014 tarihli ikinci çeyrek sunumu, Rapide S için yeni sekiz ileri Touchtronic III şanzımanı, 552 bhp güç ve 203 mil/sa azami hız verilerini ayrı bir güncelleme olarak kaydeder. Markanın model geçmişi sayfasında 0–62 mil/sa hızlanma 4,4 saniye olarak verilir. Resmî 2015 model yılı kaydında azami hızın metrik karşılığı 327 km/sa olarak gösterilir. Bu rakamlar farklı ölçüm birimlerine ait oldukları için birbirinin yerine çevrilmeden kendi kaynak bağlamlarında değerlendirilmelidir.
Dört kapılı GT gövdesi
Rapide S, markanın iki kapılı spor otomobillerindeki uzun kaput ve alçak tavan çizgisini dört kapılı bir gövdeye taşır. Aston Martin model geçmişinde otomobili açıkça dört kapılı GT olarak sınıflandırır. Büyük tek parça görünümlü ön ızgara, Rapide ile Rapide S arasındaki en belirgin dış tasarım farkı olarak markanın kendi anlatımında öne çıkar. Galeride ön cephe, yan profil ve arka bölüm farklı açılardan görülebildiği için bu oranlar birlikte izlenebilir.
Markanın tarihî model sayfası kabinde deri, ahşap ve farklı dekoratif kaplamaların elde işlendiğini belirtir. Resmî medya arşivinde arka koltukların elektrikli olarak yatırılabildiği ve bagaj bölümündeki hareketli ayırıcıyla yükleme alanının genişletilebildiği bilgisi bulunur. Bu düzen, Rapide S’in sportif gövdesini yalnızca görsel bir dört kapılı yorum olarak bırakmaz; arka bölümün yükleme işlevini de otomobilin GT kullanımına dahil eder.
Şasi fren ve süspansiyon düzeni
Ön ve arka akslarda bağımsız çift salıncaklı süspansiyon kullanılır. Resmî teknik listede ön tarafta dalmayı azaltan geometri, arka tarafta ise çökmeyi ve yükselmeyi sınırlayan geometri tanımlanır. Her iki aksta helezon yaylar, viraj denge çubukları ve tek tüplü adaptif amortisörler bulunur. Kaynak bu parçaların sürüş sonucunu genel bir üstünlük iddiasına dönüştürmez; bu nedenle yapı burada yalnızca üreticinin verdiği teknik düzenle sınırlı olarak aktarılır.
Fren sistemi ön tarafta 400 mm çaplı çift malzemeli diskler ve altı pistonlu kaliperlerden oluşur. Arka tarafta 360 mm çaplı çift malzemeli diskler ile dört pistonlu kaliperler kullanılır. Jant ve fren yakın planı, galerinin son bölümünde bu donanımın görsel karşılığını gösterir. Direksiyon, süspansiyon ve fren ayarlarına ilişkin kaynakta yer almayan sürüş yorumları eklenmemiştir.
Kabin ve kullanım ayrıntıları
İç mekân fotoğrafları gösterge panelini, orta konsolu, ön koltukları ve arka oturma bölümünü ayrı açılardan gösterir. Orta konsoldaki düğme düzeni, deri kaplı yüzeyler ve parlak dekoratif parçalar Rapide S’in dönemindeki Aston Martin kabin anlayışını yansıtır. Görsellerdeki malzeme renkleri belirli bir otomobile aittir; bunlar bütün pazarlarda standart donanım veya tek renk seçeneği olarak genellenmemelidir.
2015 Aston Martin Rapide S için bu galeri, dış tasarım ile kabin detaylarını aynı kayıt içinde bir araya getirir. Ön ızgaradan dış ayna kapağına, egzoz çıkışlarından jantlara ve koltuk düzenine kadar farklı yakın planlar bulunur. Fotoğraflar teknik kaynakların yerine geçmez; ancak resmî verilerde tanımlanan dört kapılı GT yapısının ve kabin düzeninin görsel olarak takip edilmesini sağlar.
Aston Martin model ailesindeki bağlantılar
OopsCars içindeki ilgili sayfalar arasında Aston Martin Rapide S V12 dört kapılı GT kaydı, modelin önceki dönem içeriği için Aston Martin Rapide tasarımı ve teknik özellikleri sayfası ve aynı marka ailesinden Aston Martin Vanquish Volante galerisi yer alır.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Aston Martin Rapide S, dört kapılı GT biçimini önde konumlanan V12 motor, arkadaki sekiz ileri transaks şanzıman ve ayrıntılı çift salıncaklı süspansiyon düzeniyle birleştirir. Bu otomobili arşiv açısından önemli kılan nokta, Rapide S adının ilk tanıtımından sonraki güç aktarımı güncellemesini dış tasarım ve kabin fotoğraflarıyla birlikte belgeleyen bir model yılı kaydı olmasıdır.