Nissan Pulsar, markanın Avrupa kompakt sınıfına beş kapılı hatchback gövdeyle dönüşünü temsil eden modeldir. Nissan aracı 20 Mayıs 2014 tarihinde tanıttı ve Avrupa satışlarının aynı yılın sonbaharında başlayacağını açıkladı.
Pulsar, crossover ağırlıklı Nissan ürün gamında Qashqai ile X-Trail arasındaki tasarım bağlarını daha alçak bir otomobil gövdesine taşıdı. V biçimli ön ızgara, geriye uzanan farlar, belirgin omuz çizgisi ve eğimli arka cam, dış görünümün temel unsurlarıdır. Nissan’ın dönem duyurusu otomobili özellikle Avrupa C segmenti için geliştirilmiş, geniş iç mekân ve erişilebilir sürücü destekleri sunan bir hatchback olarak konumlandırır.
Nissan Pulsar Avrupa Tanıtımı
Seri üretim otomobili, Madrid Otomobil Fuarı çevresinde gösterildikten sonra Avrupa pazarına hazırlandı. Üretim Nissan’ın İspanya’daki Barselona tesisinde yapıldı. Beş kapılı gövde, aile kullanımına yönelik kabin ölçülerini şehir içinde yönetilebilir dış boyutlarla bir araya getirmeyi amaçlıyordu. Toplam uzunluk 4.385 mm, genişlik 1.768 mm, yükseklik 1.520 mm ve aks mesafesi 2.700 mm olarak verildi.
Uzun aks mesafesinin kabindeki en belirgin karşılığı arka koltuk diz alanıdır. Nissan lansman bilgisinde arka diz mesafesini 692 mm olarak açıklar. Bu ölçü, arka bölümde yetişkin yolculara ayrılan alanın modelin ana satış başlıklarından biri olduğunu gösterir. Otomobilin benzer isimli performans çalışmalarına ilişkin kayıtlar, OopsCars’taki Pulsar Nismo konsepti ve Pulsar Nismo sayfalarında ayrı tutulur.
Motor Seçenekleri ve Şanzıman
Nissan Pulsar motor gamı Avrupa lansmanında iki turbo seçenekle açıklandı. 1,2 litrelik DIG-T benzinli motor 115 PS güç üretirken 1,5 litrelik dCi dizel motor 110 PS ve 260 Nm tork sunuyordu. Her iki motor da düşük hacimli turbo beslemeli yapı ve dur kalk sistemiyle verimliliğe odaklanıyordu. Benzinli seçenek manuel şanzımanın yanında Xtronic otomatik şanzımanla da sunuldu. Resmî lansman duyurusu daha güçlü 1,6 litrelik DIG-T motorun ürün gamına daha sonra ekleneceğini de belirtiyordu.
Dönem broşüründeki teknik tabloda 1,2 DIG-T manuel seçeneği için 190 Nm, Xtronic seçeneği için 165 Nm tork değeri yer alır. Aynı belgede 1,5 dCi yalnızca manuel şanzımanla listelenir. Donanım ve motor sunumları ülkeye göre değişebildiğinden bu veriler Avrupa ürün gamının genel çerçevesi olarak okunmalıdır; belirli bir Türkiye fiyat listesi veya Türkiye donanımı olarak değerlendirilmemelidir.
Kabin Alanı ve Bagaj Hacmi
Bagaj, arka koltuklar kullanımdayken 385 litre hacme sahiptir. Arka sırtlıklar 60 bölü 40 oranında katlandığında yükleme kapasitesi 1.395 litreye kadar çıkar. Bu değerler, geniş arka diz alanına rağmen bagajın kompakt hatchback kullanımından kopmadığını gösterir. Kabindeki saklama bölmeleri, geniş kapı cepleri ve katlanabilir arka koltuk düzeni günlük eşya taşımayı destekleyen pratik ayrıntılardır.
Gösterge panelinin merkezinde donanıma göre NissanConnect bilgi ve eğlence sistemi bulunur. Broşürde 5,8 inç dokunmatik ekran, navigasyon, Bluetooth bağlantısı ve akıllı telefon entegrasyonu listelenir. Sürücünün önündeki 5 inç renkli bilgi ekranı yönlendirme, ses sistemi, lastik basıncı ve sürüş desteklerine ilişkin bildirimleri gösterebilir. Donanım seviyesi yükseldikçe anahtarsız giriş, çift bölgeli klima, LED farlar ve çevre görüş kameraları ürün gamına eklenir.
Güvenlik ve Sürücü Destekleri
Standart güvenlik donanımı altı hava yastığı, denge kontrolü, ABS ve lastik basınç izleme sistemini kapsıyordu. Üst donanımlarda Nissan Safety Shield paketi kapsamında şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta uyarısı ve hareketli nesne algılama sistemi sunuldu. Önden acil frenleme sistemi, öndeki araçla çarpışma riski algılandığında önce görsel ve sesli uyarı veriyor, sürücü tepki göstermezse otomatik frenlemeyi devreye alıyordu.
Around View Monitor dört kameradan gelen görüntüyü birleştirerek otomobilin çevresini üstten görünüm benzeri bir düzenle ekrana aktarabiliyordu. Bu sistem park manevralarında ön, arka ve yan görüntüler arasında geçiş yapılmasına imkân tanıyordu. Euro NCAP, 2014 yılında test ettiği beş kapılı Pulsar’a beş yıldız verdi.
OopsCars Değerlendirmesi
Nissan Pulsar, SUV yükselişinin hızlandığı bir dönemde geleneksel kompakt hatchback düzenine geniş arka koltuk alanı, turbo motorlar ve kamera destekli güvenlik teknolojileri ekleyen önemli bir Avrupa modeli oldu. Arşiv değeri, yalnızca Pulsar adının dönüşünden değil, Nissan’ın crossover tasarım dilini daha klasik bir beş kapılı otomobile nasıl uyguladığını göstermesinden kaynaklanır.