2025 Ocak Peugeot 3008 Fiyat Listesi Hibrit ve E-3008 Teknik Detayları

Güncellendi: 03/09/2026Yayınlandı: 12/01/2025

2025 Ocak Peugeot 3008 Fiyat Listesi içinde yer alan yeni nesil 3008, Türkiye’ye 2024 Eylülünde 48V hibrit ve tam elektrikli E-3008 seçenekleriyle gelmişti. Kaynaktaki fiyat verisi kilitli tutulduğunda Peugeot E-3008 Allure 157kW (210hp) 1.868.000 TL başlangıç fiyatıyla satılmakta.

2025 Ocak Peugeot 3008 Fiyat Listesi E-3008 yan profil görseli
Yeni E-3008’in fastback tavan çizgisi ve gövde oranları yan profilden görülüyor.

2025 Ocak Peugeot 3008 Fiyat Listesi ve Türkiye gamı

Türkiye lansmanında 3008 ve E-3008 için Allure ile GT olmak üzere iki donanım seviyesi açıklandı. Motor tarafında 136 HP gücünde 1.2 litrelik 48V hibrit ile 210 HP tam elektrikli E-3008 yer aldı. Her iki seçenek de yeni neslin Türkiye başlangıç gamını oluşturdu. OopsCars kaynak paketindeki fiyat satırları aşağıda, model ve donanım eşleşmeleri aynen korunuyor.

E-3008 Allure 157kW (210hp) 1.868.000 TL
E-3008 GT 157kW (210hp) 2.558.000 TL
3008 Allure 1.2 Hybrid 136hp eDCS6 2.192.500 TL
3008 GT 1.2 Hybrid 136hp eDCS6 2.558.000 TL
Peugeot E-3008 ön üç çeyrek görünümü ve üç pençeli gündüz farları
E-3008’in ön bölümünde yeni marka arması, kapalı görünümlü ızgara ve üç pençeli ışık imzası yer alıyor.

Hibrit sistem ve e-DCS6

Hybrid 136 e-DCS6, 1.199 cc üç silindirli benzinli motoru 48V elektrik sistemiyle eşleştiriyor. Peugeot’nun Haziran 2024 teknik belgesinde içten yanmalı motor 100 kW ve 230 Nm, toplam sistem gücü de 100 kW olarak veriliyor. Altı ileri elektrikli çift kavramalı şanzıman elektromotoru, invertörü ve kontrol elektroniğini kendi yapısında topluyor. Aynı belgede 48V lityum iyon bataryanın brüt kapasitesi 0,89 kWh olarak belirtiliyor.

Türkiye tanıtımında bu güç ünitesi için 5,5 ile 5,6 l/100 km aralığında karma tüketim, 10,2 saniyelik 0-100 km/s süresi ve 201 km/s azami hız bilgileri paylaşıldı. Sistem dışarıdan şarj gerektirmiyor; yavaşlama sırasında enerji geri kazanımı yapıyor ve uygun koşullarda düşük hızdaki kısa hareketleri elektrik motoruyla gerçekleştirebiliyor.

E-3008 elektrikli teknik yapı

E-3008’in Türkiye’de ilk sunulan elektrikli seçeneği 210 HP gücünde ve 73 kWh bataryalı versiyondu. Peugeot Türkiye, bu türev için 500 km’ye kadar WLTP menzil ve 17,9 ile 18,5 kWh/100 km karma enerji tüketimi açıkladı. 0-100 km/s hızlanma 8,8 saniye, azami hız ise 170 km/s olarak verildi. DC hızlı şarj gücü 160 kW’a kadar çıkıyor ve uygun istasyonda yüzde 20’den yüzde 80’e dolum süresi yaklaşık 30 dakika olarak belirtiliyor.

Peugeot E-3008 arka üç çeyrek görünümü ve fastback tavan çizgisi
Arka üç çeyrek görünüm, eğimli tavan hattını ve gövde genişliğine yayılan stop düzenini gösteriyor.
Peugeot E-3008 önden görünüm ve ön ışık imzası
Önden görünümde gündüz farlarının dikey üçlü ışık düzeni belirgin biçimde seçiliyor.
Peugeot E-3008 arkadan görünüm ve üç pençeli stop lambaları
Arka görünümde E-3008 yazısı ve üç parçalı LED stop grafiği okunabiliyor.

Ölçüler bagaj ve kabin

Peugeot Türkiye’nin lansman verisinde yeni 3008’in uzunluğu 4.535 mm, genişliği 1.890 mm, yüksekliği 1.665 mm ve aks mesafesi 2.730 mm olarak açıklanıyor. Hibrit ve elektrikli seçeneklerin bagaj hacmi 520 litre. Kabinde Allure seviyesinde aynı panel altında iki adet 10 inç dijital ekran kullanılırken GT’de 21 inç kavisli panoramik ekran standart hale geliyor. GT ayrıca Pixel LED farlar ve sekiz renkli ambiyans aydınlatması gibi ekipmanlarla ayrışıyor.

Peugeot E-3008 Panoramik i-Cockpit kabini ve kavisli ekran
Kabin görselinde kavisli dijital panel, kompakt direksiyon ve orta konsoldaki dokunmatik kumandalar görülüyor.
Peugeot 3008 GT kokpiti direksiyon ve dijital ekran düzeni
GT kokpitinde direksiyon üzerindeki GT işareti ve geniş dijital ekran yerleşimi açıkça görülüyor.

Güvenlik ve sürüş destekleri

Türkiye donanım bilgisinde acil durum fren sistemi, aktif şerit takip, sürücü dikkat uyarısı, trafik işareti algılama, uzun menzilli kör nokta uyarısı ve geri manevra trafik uyarısı listeleniyor. GT’de Dur ve Kalk işlevli adaptif hız sabitleyici ile şerit konumlandırma asistanı da bulunuyor. Mayıs 2025’te yayımlanan Euro NCAP değerlendirmesinde 3008 dört yıldız aldı; yetişkin yolcu koruması yüzde 80, çocuk yolcu koruması yüzde 85, savunmasız yol kullanıcıları yüzde 79 ve güvenlik yardımcısı yüzde 62 olarak ölçüldü.

Yeni neslin Türkiye’deki hemen önceki dönem kaydı için 2024 Aralık Peugeot 3008 içeriği aynı motor ailesi ve donanım adlarını izlemeyi kolaylaştırıyor. Buradaki 2025 Ocak Peugeot 3008 Fiyat Listesi ise fiyat karşılaştırması yapmadan, Ocak paketindeki dört versiyonu yeni neslin doğrulanmış teknik çerçevesiyle birlikte ele alıyor.

OopsCars Değerlendirmesi

Yeni 3008’in Ocak dönemindeki ürün yapısı iki farklı elektrifikasyon yaklaşımını aynı Allure ve GT donanım mantığı altında topluyor. Hybrid 136 e-DCS6, küçük 48V batarya ve şanzımana entegre elektrik desteğiyle dışarıdan şarj istemeyen çözümü temsil ederken E-3008, 73 kWh batarya ve hızlı DC şarj desteğiyle tamamen elektrikli kullanım sunuyor. 520 litrelik bagajın iki güç ünitesinde de korunması ve GT’nin 21 inç ekran ile daha kapsamlı aydınlatma ve sürüş destekleri sunması, teknik farkların yalnız motorla sınırlı olmadığını gösteriyor. Bu nedenle 2025 Ocak Peugeot 3008 Fiyat Listesi, aynı gövde altında hibrit ve elektrikli mimarinin nasıl konumlandığını belgeleyen bir dönem fotoğrafı niteliğinde.

Kaynaklar