2023 Suzuki Vitara Ağustos Fiyat Listesi, Türkiye gamındaki 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid motoru, 6 ileri otomatik şanzımanı ve 4×2 ile ALLGRIP 4×4 seçeneklerini aynı tabloda topluyor. Kaynak giriş cümlesi Suzuki Vitara 1.4 GL+ 4×2 otomatik seçeneğini 1.254.000 TL tutarıyla ilişkilendirirken, tablo versiyon adlarını GL Elegance ve GLX Premium olarak veriyor. Bu adlandırma farkı kaynakta bulunduğu biçimiyle korunuyor.
2023 Suzuki Vitara Ağustos Fiyat Listesi ve Versiyonlar
Sekiz satırın tamamında 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid motor, 6AT otomatik şanzıman ve 129 PS bilgisi ortak. GL Elegance ile GLX Premium, tek ve çift renk gövde seçenekleriyle; ayrıca 4×2 önden çekiş veya ALLGRIP 4×4 düzeniyle ayrılıyor. Dönem gamındaki temel fark motor değil, çekiş sistemi, donanım seviyesi ve boya düzeni.
| Model | Vites Tipi | Yakıt Tipi | Motor Gücü | Çekiş | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.254.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.270.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.386.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.402.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.396.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.412.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.528.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.544.000 |
48V Hibrit Motor ve 6AT Aktarma
Oto Sevdası, 2023 Vitara Hybrid’i 2015’te başlayan dördüncü neslin makyaj sonrası uzantısı olarak konumlandırıyor. Suzuki Askale’nin 2023 Vitara Hibrit teknik sayfası, Türkiye otomobili için 1.373 cc dört silindirli direkt enjeksiyonlu Boosterjet motoru 129 PS ve 235 Nm ile listeliyor. Güç 5.500 devire, tork 2.000 ile 3.000 devir aralığına bağlanıyor. Aynı sayfa 6AT ifadesini 6 ileri tam otomatik şanzıman olarak doğruluyor. Eylül 2023 tarihli Oto Sevdası testi de 129 PS, 235 Nm ve 6 ileri otomatik kombinasyonunu kaydediyor.
48V SHVS düzeni tam hibrit gibi yalnız elektrikle uzun süreli sürüş hedeflemiyor. Global Suzuki’ye göre sistem entegre marş jeneratörü, 48V lityum iyon batarya ve 48V ile 12V arasında çalışan DC DC dönüştürücüden oluşuyor. ISG hızlanmada benzinli motora destek verirken yavaşlamada enerji geri kazanıyor. Elektrik tarafı böylece Boosterjet motorun ana güç kaynağı olduğu yapıya yardımcı oluyor.
ALLGRIP Ölçüler ve Tüketim
ALLGRIP SELECT, 4×4 satırlarını 4×2 versiyonlardan ayıran ana unsur. Suzuki Auto, Sport, Snow ve Lock olmak üzere dört sürüş modu tanımlıyor. Auto günlük kullanımda ön aksı önceliklendirirken tutunma gereksiniminde arka aksı devreye alabiliyor; diğer modlar tork dağılımını farklı yüzeylere göre değiştiriyor. 2023 Türkiye teknik sayfasında eğim iniş kontrolü de 4×4 versiyonlarla ilişkilendiriliyor.
Dönem Türkiye verileri Vitara için 4.175 mm uzunluk, 1.775 mm genişlik ve 2.500 mm dingil mesafesi veriyor. Yerden yükseklik 175 mm, lastik ölçüsü 215/55 R17 ve yakıt deposu 47 litre. Bagaj hacmi arka koltuklar dikken 362 litre olarak listelenmiş. WLTP karma tüketim 4×2 otomatik için 5,7 l/100 km, ALLGRIP 4×4 otomatik için 5,8 l/100 km. Bunlar homologasyon değerleri; kullanım koşulları gerçek tüketimi değiştirebilir.
Donanım Güvenlik ve Galeri
2023 Türkiye sayfasında GL Elegance ve GLX Premium için 9 inç dokunmatik multimedya, Apple CarPlay ve Android Auto, 4,2 inç TFT bilgi ekranı, otomatik klima, ısıtmalı ön koltuklar ve LED aydınlatma listeleniyor. Güvenlik donanımında adaptif hız sabitleme, çift sensörlü fren desteği, şerit uyarısı, trafik işareti tanıma, kör nokta uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı bulunuyor.
Kaynak galerinin son beş iç mekan fotoğrafı önemli bir sınır da gösteriyor: bu karelerde manuel vites kolu açıkça görülüyor. Ağustos tablosundaki versiyonların tamamı 6AT olduğundan, bu iç mekan görselleri otomatik Türkiye versiyonlarının şanzıman veya donanım kanıtı olarak kullanılmamalı. Galeri, gövde ve kabin tasarımını göstermeye yarıyor; teknik versiyon eşleştirmesi dış kaynaklarla doğrulanan dönem verilerine dayanıyor.
Önceki dönem yapısıyla bağlantı kurulduğunda, 2023 Suzuki Vitara Ağustos Fiyat Listesi için OopsCars’taki 2023 Suzuki Vitara Mayıs teknik sayfası 48V hibrit, 6AT ve ALLGRIP ayrımını açıklıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Suzuki Vitara Ağustos Fiyat Listesi teknik açıdan tek bir 1.4 Boosterjet 48V mild hibrit ve 6 ileri otomatik omurga üzerine kurulmuş bir Türkiye gamını gösteriyor. Sekiz satır arasındaki anlamlı ayrım, GL Elegance ile GLX Premium donanımları, tek ve çift renk gövde seçenekleri ve 4×2 ile ALLGRIP 4×4 çekiş düzeni. 129 PS ve 235 Nm değerleri dönemin Türkiye sayfası ile bağımsız testte örtüşüyor; ölçüler, tüketim ve güvenlik listesi de aynı dönem teknik bağlamını tamamlıyor. 2023 Suzuki Vitara Ağustos Fiyat Listesi bu nedenle fiyat tablosunun ötesinde, Vitara’nın o tarihteki 48V hibrit ve çekiş mimarisini okumak için de kullanılabilir.