2023 Suzuki Vitara Mayıs Fiyat Listesi kaynak paketi, Suzuki Vitara 1.4 GL+ 4×2 otomatik vites seçeneğini 919.000 TL başlangıç fiyatıyla ilişkilendiriyor. Aynı paketteki tablo ise motor ve donanım adını 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance olarak veriyor. Bu iki adlandırma birbirine eşitlenmeden korunuyor; teknik inceleme, tablodaki 48V hibrit ve 6AT sürüm yapısını esas alıyor.
2023 Suzuki Vitara Mayıs Fiyat Listesi ve Versiyonlar
Mayıs paketindeki sekiz satır, GL Elegance ve GLX Premium donanımlarını tek renk ve çift renk seçenekleriyle ayırıyor. Her satırda 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid motor, 6AT otomatik şanzıman ve 129 PS güç bilgisi ortak. Çekiş tarafında önden çekişli 4×2 ile Allgrip 4×4 seçenekleri yan yana yer alıyor. Bu yapı, Türkiye’deki dönem gamının motoru sabit tutup donanım, boya düzeni ve çekiş sistemi üzerinden çeşitlendiğini gösteriyor.
| Model | Vites Tipi | Yakıt Tipi | Motor Gücü | Çekiş | Fiyat |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 919.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 931.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.004.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GL Elegance (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.016.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.029.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.041.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Tek Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.119.000 |
| 1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Allgrip 6AT GLX Premium (Çift Renk) | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.131.000 |
1.4 Boosterjet 48V Mild Hybrid Motor
Türkiye’deki tarihsel teknik sayfa, 1.373 cc dört silindirli direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motor için 129 PS gücü 5.500 devire, 235 Nm torku ise 2.000 ile 3.000 devir aralığına bağlıyor. 48V hafif hibrit düzen, elektrikli sürüşü tek başına üstlenmekten çok içten yanmalı motora destek veren bir sistem. Dönem incelemesi de entegre marş jeneratörünün kalkış ve düşük devirlerde yardım ettiğini, frenleme ve yavaşlama sırasında geri kazanılan enerjinin 48V lityum iyon bataryada tutulduğunu aktarıyor.
6 ileri tam otomatik şanzıman, kaynak tablodaki bütün Mayıs versiyonlarında ortak. 2021 tarihli bağımsız test, aynı 1.4 Boosterjet 48V düzeninin otomatik şanzımanlı örneğinde vites geçişlerini akıcı buluyor. Böylece 2023 Suzuki Vitara Mayıs Fiyat Listesi içindeki 6AT ibaresi, yalnız bir pazarlama etiketi değil, dönemin bilinen güç aktarma mimarisiyle uyumlu bir teknik tanım olarak okunabiliyor.
ALLGRIP 4×4 Çekiş ve Sürüş Modları
Allgrip 4×4 sürümlerde dört modlu çekiş sistemi kullanılıyor. Dönem kullanıcı kılavuzu ve test kaynakları Auto, Sport, Snow ve Lock seçeneklerini aynı sistem altında doğruluyor. Auto günlük kullanımda ön aksı önceliklendirirken tutunma ihtiyacında arka aksı devreye alabiliyor; Sport tork dağılımını daha dinamik sürüşe göre değiştiriyor. Snow düşük tutunmalı zemine, Lock ise daha zorlu yüzeylerde çekişi korumaya odaklanıyor. Kaynak pakette 4×2 ve 4×4 satırlarının ayrı tutulması bu nedenle yalnız bir çekiş etiketi değil, kullanım karakterini değiştiren mekanik bir ayrım.
Ölçüler Kapasite Tüketim ve Güvenlik
Dönem Türkiye teknik sayfası Vitara için 4.175 mm uzunluk, 1.775 mm genişlik ve 2.500 mm dingil mesafesi veriyor. Arka koltuklar dikken bagaj hacmi 362 litre, yakıt deposu 47 litre olarak listelenmiş. Aynı kaynakta WLTP karma tüketim 4×2 otomatik için 5,7 l/100 km, Allgrip 4×4 otomatik için 5,8 l/100 km. Bu değerler sürüş koşuluna göre değişebilen homologasyon verileri; bağımsız dönem testleri gerçek kullanımda daha yüksek tüketim gözlemleyebiliyor.
GL Elegance ve GLX Premium için güvenlik listesinde adaptif hız sabitleme, çift sensörlü fren desteği, şerit takip ve ihlal uyarısı, trafik işareti tanıma, kör nokta uyarısı ve arka çapraz trafik uyarısı bulunuyor. 4,2 inç bilgi ekranı ve multimedya sistemi de dönem ekipman çerçevesinin parçası. Aynı neslin önceki aya ait teknik bağlamı OopsCars’taki 2023 Suzuki Vitara Nisan teknik sayfasında da görülebiliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Suzuki Vitara Mayıs Fiyat Listesi teknik açıdan tek motor ve tek otomatik şanzıman çevresinde şekillenen, çekiş ve donanım farklarıyla genişleyen bir gama işaret ediyor. 129 PS’lik 48V Boosterjet, 6AT ve isteğe bağlı Allgrip, dönemin Vitara karakterini belirleyen ana unsurlar. Kaynak galerideki bazı iç mekan fotoğraflarında manuel vites kolu açıkça görüldüğü için bu görseller Mayıs tablosundaki 6AT versiyonların donanım kanıtı olarak kullanılmamalı; dış tasarım ve kabin düzenine ilişkin görsel referans olarak değerlendirilmesi daha doğru.