Suzuki S-Cross Mayıs Fiyat Listesi kaynak paketinde 1.4 MHEV 6AT GL Elegance için 999.000 TL ifadesi yer alıyor. Aşağıdaki tablo, pakette bulunan versiyon adlarını, şanzıman, yakıt, güç, çekiş ve tutar eşleşmelerini koruyor. Teknik bölüm ise bu rakamlara dış kaynak eklemeden, aynı nesil S-CROSS’un dönem motoru, 48V hibrit sistemi, ölçüleri, bagajı, donanımı ve güvenlik yapısını açıklıyor.

Suzuki S-Cross Mayıs Fiyat Listesi ve Versiyon Yapısı
| 1.4 MHEV 6AT GL Elegance Select | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 999.000 |
| 1.4 MHEV 6AT GL Elegance | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.004.000 |
| 1.4 MHEV 6AT AllGrip GL Elegance | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.099.000 |
| 1.4 MHEV 6AT GLX Premium Select | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.069.000 |
| 1.4 MHEV 6AT GLX Premium | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×2 | 1.079.000 |
| 1.4 MHEV 6AT AllGrip GLX Premium | Otomatik | Benzinli | 129 PS | 4×4 | 1.169.000 |
Kaynak tablodaki altı satır, 4×2 ve AllGrip 4×4 seçeneklerinin aynı 1.4 MHEV ve 6AT ekseninde toplandığını gösteriyor. Bu yapı, Suzuki S-Cross Mayıs Fiyat Listesi içinde GL Elegance ve GLX Premium adlarını temel donanım ayrımı olarak gösterirken Select ibareli satırları da ayrı versiyon adı olarak koruyor. Aynı neslin yakın dönem OopsCars içeriği 2023 Suzuki S-Cross Nisan Fiyat Listesi sayfasıdır.


S-Cross Kronolojisi ve Türkiye Lansmanı
Global Suzuki yeni nesil S-CROSS’u 25 Kasım 2021’de dünya prömiyeriyle duyurdu ve Avrupa satışlarının 2021 sonundan itibaren başlamasını planladı. Üretici, bu nesli önceki SX4 S-CROSS’un kapsamlı yenilenmesi olarak tanımladı. Türkiye tarafında Haziran 2022 tarihli dönem haberi modelin satışa sunulduğunu kaydediyor. Bu kronoloji, Mayıs 2023 tarihli OopsCars içeriğinin yeni neslin Türkiye’deki erken satış dönemine ait olduğunu gösteriyor; yayın tarihi ayrıca bir model yılı kanıtı olarak kullanılmıyor.


1.4 Boosterjet 48V Hafif Hibrit Sistem
Dönem Avrupa teknik bilgisinde S-CROSS’un 1.4 litrelik direkt enjeksiyonlu turbo benzinli motoru 95 kW maksimum güç ve 235 Nm torkla veriliyor. Türkiye lansman haberleri aynı motor ailesini 48V hafif hibrit destekle ve 6 ileri otomatik şanzımanla tanımlıyor. 48V yapı; elektrik motoru işlevi gören entegre marş jeneratörü, lityum iyon batarya ve DC/DC dönüştürücü kullanarak hızlanmada içten yanmalı motora destek sağlıyor.
AllGrip Select sistemi, dört tekerlekten çekişli sürümlerde Auto, Sport, Snow ve Lock modlarını kullanıyor. Suzuki Türkiye’nin dönem tanıtımı sistemin iki aks arasındaki tork dağılımını sürüş koşullarına göre yönettiğini belirtiyor. Suzuki Almanya’nın 2022 basın bilgisinde 1.4 Boosterjet 48V hafif hibrit ailesi için WLTP karma tüketim 5,3 ile 5,8 litre/100 km aralığında veriliyor; bu değer Almanya pazarındaki aktarma ve çekiş kombinasyonlarına ait olduğundan Türkiye tablosuna doğrudan taşınmıyor.


Boyutlar Bagaj ve Kabin
Global Suzuki’nin Avrupa prömiyer verisi gövdeyi 4.300 mm uzunluk, 1.785 mm genişlik ve 1.585 mm yükseklikle; aks mesafesini 2.600 mm ile tanımlıyor. Aynı üretici açıklaması beş yetişkin için kabin ve 430 litrelik bagaj hacmi veriyor. Türkiye dönem haberinde bagajın koltuk düzenine göre 430 litreden 1.230 litreye kadar kullanılabildiği aktarılıyor. Bu değerler S-CROSS’un kompakt dış ölçüler ile aile kullanımına dönük yükleme alanını aynı gövdede hedeflediğini gösteriyor.
Türkiye lansmanı sırasında GL Elegance için LED aydınlatmalar, 17 inç alaşım jantlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, çift bölgeli otomatik klima, 7 inç multimedya, Apple CarPlay ve Android Auto gibi ekipmanlar listelenmişti. GLX Premium tarafında 9 inç multimedya, kablosuz Apple CarPlay, 360 derece çevre görüş sistemi ve deri kumaş karışımı koltuklar dönem haberiyle ayrıştırılıyor. Suzuki’nin kendi tanıtımında DSBS fren desteği, şerit ihlal ve takip uyarıları, kör nokta uyarısı, geri manevra trafik uyarısı ve dur kalk işlevli adaptif hız sabitleme de sürüş destekleri arasında sayılıyor.
Suzuki S-Cross Galerisi



OopsCars Değerlendirmesi
Mayıs 2023 paketi içinde Suzuki S-Cross Mayıs Fiyat Listesi teknik açıdan tek bir motor ailesinin 4×2 ve AllGrip 4×4 çekiş, GL Elegance ve GLX Premium donanım ekseninde çeşitlendiği bir dönem tablosu sunuyor. 48V destekli 1.4 Boosterjet, 6 ileri otomatik ve 235 Nm tork bu yapının mekanik omurgasını oluştururken 430 litrelik bagaj ile kapsamlı sürüş destekleri kullanım tarafını tamamlıyor. Kaynak paketteki tutarlar korunmuş durumda; değerlendirme sürüm mimarisi, aktarma ve donanım kapsamıyla sınırlı kalıyor.