2023 Peugeot Rifter Mart Fiyat Listesi, kaynak paketteki dört dizel versiyon satırını korurken aynı nesil Rifter’ın mekanik yapısını, kullanım kapasitesini ve güvenlik çerçevesini teknik belgelerle açıklıyor. Mart sayfasında Allure ve GT donanımları ile 1.5 BlueHDi 100 hp ve 130 hp seçenekleri yer alıyor. Dış kaynaklar fiyatlara dayanak olarak kullanılmadan yalnız motor, şanzıman, ölçü, tüketim, donanım, güvenlik ve kronoloji için değerlendirildi.
2023 Peugeot Rifter Mart Fiyat Listesi
Kaynak içerikte Rifter ALLURE 1.5 BlueHDi 100hp için 600.000 TL, Rifter GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 için 778.000 TL tutarı yer alıyor. Aşağıdaki dört satır, kaynak paketteki versiyon ve rakam eşleşmelerini aynı sıra ile koruyor.
| PEUGEOT RIFTER FİYAT LİSTESİ | FİYAT |
| Rifter ALLURE 1.5 BlueHDi 100hp | 600.000 |
| Rifter ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp 6MT | 626.000 |
| Rifter ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 733.000 |
| Rifter GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 | 778.000 |
1.5 BlueHDi motor ve şanzıman seçenekleri
Haziran 2023 tarihli Türkiye broşürü, 2023 Peugeot Rifter Mart Fiyat Listesi için teknik bağlam kurulurken Mart yayınının sonrasına ait bir belge olarak ele alınıyor. Belge aynı neslin Türkiye ürün gamını gösteriyor. 1.499 cc dört silindirli turbo dizel motorun 100 hp sürümü 3.750 d/d’de 100 hp ve 1.750 d/d’de 250 Nm üretiyor; 130 hp sürümde azami tork 300 Nm.
Aynı belgede 100 hp motor 6 ileri manuel, 130 hp motor ise 6 ileri manuel veya 8 ileri EAT8 tam otomatik şanzımanla eşleşiyor. WLTP birleşik tüketim değeri 100 hp manuel için 6,0 L/100 km, 130 hp manuel için 6,4 L/100 km ve 130 hp EAT8 için 6,2-6,4 L/100 km aralığında veriliyor. 2023 Peugeot Rifter Mart Fiyat Listesi içindeki 130 hp 6MT ve EAT8 satırları bu aktarma ayrımını açıkça yansıtıyor.
Boyutlar ve yük kapasitesi
Türkiye teknik broşüründeki standart gövde 4.403 mm uzunluğa, aynalar hariç 1.848 mm genişliğe ve tavan barları dahil 1.879 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.785 mm, yakıt deposu 50 litre. Arka koltuklar kullanımdayken yük hacmi 775 litre; arka koltuklar katlandığında tavana kadar 3.000 litreye, ön yolcu koltuğu da yatırıldığında 3.500 litreye ulaşıyor. Ön yolcu koltuğu yatırıldığında azami iç yükleme uzunluğu 2.700 mm olarak veriliyor.
Peugeot’nun 2018 tanıtımı Rifter’ı EMP2 tabanlı, Standard ve Long olmak üzere iki uzunlukta tanımladı. Standard gövde yaklaşık 4,40 metre, Long gövde 4,75 metreydi; her ikisi de beş veya yedi koltuk düzeniyle planlandı. 2023 Türkiye broşüründeki 4.403 mm ölçüsü Standard gövdeyle uyumlu.
Donanım ve güvenlik yapısı
Haziran 2023 Türkiye broşüründe Allure 100 hp seviyesinde 8 inç dokunmatik ekran, Apple CarPlay ve Android Auto destekli Mirror Screen, arka park sensörü, deri direksiyon, elektronik park freni ve çift bölgeli otomatik klima bulunuyor. Allure 130 hp seçenekleri buna kör nokta uyarısı, ön park sensörü, karartılmış arka camlar, üç bağımsız katlanabilir arka koltuk ve bagaj kapağında yukarı açılabilir cam ekliyor. GT tarafında perde hava yastıkları, anahtarsız giriş ve çalıştırma, Zenith cam tavan, tavana entegre saklama alanı ve 17 inç Aoraki alaşım jantlar listeleniyor.
Euro NCAP, 2018’de BlueHDi 100 Allure sol direksiyonlu Rifter’ı değerlendirdi. Yetişkin yolcu koruması yüzde 91, çocuk yolcu koruması yüzde 81, hassas yol kullanıcıları yüzde 58 ve güvenlik yardımcısı yüzde 68 olarak kaydedildi. Şehir hızlarındaki otomatik acil frenleme iyi, otoyol hızlarındaki performans daha sınırlı bulundu. Sonuçlar 2018 test protokolüne ait ve 2023 donanımına yeni bir puan olarak taşınmamalı.
Kronoloji ve sürüş karakteri
Peugeot Rifter’ı 21 Şubat 2018’de tanıttı; model aynı yıl Cenevre Otomobil Fuarı’nda dünya gösterimini yaptı ve üretici satışların eylülden itibaren başlamasını planladığını açıkladı. i-Cockpit düzeni, sürgülü yan kapılar, açılabilir arka cam ve yüksek yük hacmi bu neslin işlevsel omurgasını oluşturdu. Aynı model ailesinin bir ay önceki OopsCars içeriği olan 2023 Peugeot Rifter Şubat sayfası da BlueHDi yapısını ve Türkiye teknik çerçevesini ayrıca ele alıyor.
CompleteCar.ie’nin 2018 BlueHDi 130 EAT8 GT-Line incelemesi, 130 hp ve 300 Nm’lik önden çekişli sekiz ileri otomatik Rifter’ı test etti. Yayın sürüşü konfor odaklı, EAT8 geçişlerini çoğunlukla yumuşak buldu; bazı sıkışık kavşaklarda şanzımanın oran seçmekte gecikebildiğini not etti. Bu, dönem testindeki belirli araca ait bir sürüş gözlemidir.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2023 Peugeot Rifter Mart Fiyat Listesi dört satırlı bir dizilimden daha fazlasını gösteriyor. Allure 100 hp ile başlayan yapı, 130 hp motorda manuel ve EAT8 seçeneklerine ayrılıyor; GT ise 130 hp EAT8 ile eşleşiyor. Standart gövdedeki 775 litrelik yük hacmi, iki sürgülü yan kapı ve açılabilir arka cam Rifter’ın günlük kullanım avantajlarını belirlerken, motor seçimi 250 Nm ile 300 Nm arasındaki tork farkı ve şanzıman tercihi etrafında şekilleniyor. Donanım tarafında Allure ile GT arasındaki ayrım özellikle park destekleri, koltuk modülerliği, hava yastıkları, cam tavan ve erişim özelliklerinde yoğunlaşıyor.