2023 Peugeot 5008 Eylül Fiyat Listesi ve BlueHDi Yapısı

Güncellendi: 02/09/2026Yayınlandı: 01/09/2023

Peugeot 5008 Eylül Fiyat Listesi, kaynak pakette Türkiye pazarı için iki 1.5 BlueHDi 130 hp EAT8 satırı içeriyor. ALLURE satırında 2.136.000 TL tutarı yer alırken GT satırı aynı dizel motor ve sekiz ileri otomatik şanzımanla listelenmiş. Bu tarihsel kayıt fiyat hareketi yorumu için değil, Eylül 2023 dönemindeki ürün yapısını teknik verilerle birlikte okumak için ele alınıyor.

Peugeot 5008 Eylül Fiyat Listesi için beyaz 5008 GT ön ve yan görünümü
Beyaz Peugeot 5008 GT stüdyo ortamında ön ve yan gövde görünümü.

Peugeot 5008 Eylül Fiyat Listesi ve dizel versiyonlar

FİYAT
Dizel
Yeni 5008 ALLURE 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 2.136.000 
Yeni 5008 GT 1.5 BlueHDi 130hp EAT8 2.376.500 

Kaynak tablodaki iki versiyon da 1.5 BlueHDi dizel motoru EAT8 otomatik şanzımanla eşleştiriyor. ArabaVS’nin 2023 Türkiye karşılaştırması da Allure ve GT için aynı 1.499 cc dört silindirli motoru, 300 Nm torku, sekiz ileri EAT8’i ve önden çekiş düzenini birlikte veriyor. Bu nedenle Peugeot 5008 Eylül Fiyat Listesi içindeki temel teknik ayrım motor veya aktarma organından çok donanım seviyesinde oluşuyor.

Beyaz Peugeot 5008 GT arka ve yan gövde görünümü
Beyaz Peugeot 5008 GT arka gövdesi ve üç pençeli stop tasarımı.
Mavi Peugeot 5008 şehir ortamında ön ve yan gövde görünümü
Mavi Peugeot 5008 şehir ortamında makyajlı ön tasarımıyla görülüyor.
Mavi Peugeot 5008 şehir ortamında arka ve yan gövde görünümü
Mavi Peugeot 5008 arka gövde ve yan profil görünümü.

1.5 BlueHDi 130 hp ve EAT8 teknik yapısı

Peugeot’nun Nisan 2023 tarihli Birleşik Krallık teknik kılavuzunda 1.5 BlueHDi motor 1.499 cc hacim, 96 kW maksimum güç ve 3.750 d/d güç devriyle tanımlanıyor; azami tork 300 Nm ve 1.750 d/d. EAT8, sekiz ileri tam otomatik şanzıman olarak veriliyor. Aynı doküman 0-62 mph hızlanmasını 11,8 saniye, azami hızı 118 mph olarak kaydediyor. ArabaVS Türkiye verisi bu kombinasyon için 190 km/s azami hız ve önden çekiş bilgisini doğruluyor.

Tüketim değerinde pazar ve homologasyon kapsamını ayırmak gerekiyor. Peugeot UK kılavuzu 1.5 BlueHDi EAT8 için birleşik WLTP tüketimini konfigürasyona bağlı olarak 5,2 ile 6,2 l/100 km aralığında veriyor. DRIVE’ın aynı motor ve şanzımanla yaptığı dönem testinde ölçülen ortalama 8,2 l/100 km. Bu ikinci değer laboratuvar sonucu değil, test koşullarına bağlı bir yayın ölçümü.

Mavi Peugeot 5008 GT stüdyo ortamında ön gövde görünümü
Mavi Peugeot 5008 GT ön gövde ve çerçevesiz ızgara görünümü.
Mavi Peugeot 5008 GT stüdyo ortamında arka gövde görünümü
Mavi Peugeot 5008 GT arka ve yan gövde görünümü.
Mavi Peugeot 5008 virajlı yolda hareket halinde
Mavi Peugeot 5008 virajlı bir yolda hareket halinde.
Mavi Peugeot 5008 dağ yolunda üstten görünüm
Mavi Peugeot 5008 dağ yolunda üstten görünüm.

Yedi koltuklu gövde ölçüleri ve kapasite

Makyajlı ikinci nesil 5008’in gövdesi 4.641 mm uzunluğa, aynalar hariç 1.844 mm genişliğe ve tavan barları olmadan 1.640 mm yüksekliğe sahip. Aks mesafesi 2.840 mm, yakıt deposu 56 litre. Stellantis’in 2020 makyaj tanıtımı üç sıra koltukla yedi kişiye kadar oturma düzenini, ikinci sırada üç bağımsız ve ayarlanabilir koltuğu, üçüncü sırada ise katlanıp çıkarılabilen iki koltuğu açıklıyor. Aynı tanıtım bagaj alanını koltuk düzenine göre 780 ile 1.940 litre arasında veriyor.

i-Cockpit ve sürüş destekleri

2020 yenilemesiyle 5008’in dijital i-Cockpit düzeni 12,3 inç gösterge paneli ve 10 inç yüksek çözünürlüklü merkezi ekranla güncellendi. Birleşik Krallık donanım yapısında otomatik acil fren, şerit takip, trafik işareti tanıma ve hız sabitleyici gibi sistemler bulunurken GT seviyesinde Drive Assist Plus kapsamında adaptif hız sabitleyici Stop and Go ve şerit konumlandırma desteği sunuldu. Bu ekipman eşleşmeleri pazar bazında değişebildiği için Türkiye’deki Allure ve GT ile bire bir aynı kabul edilmemeli.

Peugeot 5008 i-Cockpit direksiyon ve dijital gösterge görünümü
Peugeot 5008 i-Cockpit direksiyon, dijital gösterge ve merkezi ekran detayı.
Peugeot 5008 kokpit merkezi ekran ve orta konsol görünümü
Peugeot 5008 kokpitinde merkezi ekran ve orta konsol düzeni.
Peugeot 5008 ön koltuklar ve orta konsol iç mekan görünümü
Peugeot 5008 ön koltukları ve orta konsolun kabin içinden görünümü.

Makyajlı ikinci neslin kronolojisi

Peugeot, ikinci nesil 5008’in makyajlı sürümünü 3 Eylül 2020’de tanıttı. Güncelleme çerçevesiz ön ızgara, yeni LED ışık imzası, yenilenen arka lambalar ve kabin teknolojisindeki değişiklikleri kapsıyordu. Modelin ikinci nesli 2017’de yola çıktığı için buradaki 2023 ifadesi Eylül 2023 tarihli OopsCars kaydını belirtir; tek başına ayrı bir model yılı veya yeni nesil kanıtı değildir. Aynı otomobilin bir önceki dönem kaydı 2023 Peugeot 5008 Ağustos Fiyat Listesi ve Teknik Özellikler sayfasında yer alıyor.

OopsCars Değerlendirmesi

Peugeot 5008 Eylül Fiyat Listesi, teknik açıdan 1.5 BlueHDi 130 hp ve EAT8 kombinasyonunu iki donanım seviyesinde gösteren bir dönem kaydı. 300 Nm torkun 1.750 d/d seviyesinde üretilmesi, sekiz ileri otomatik şanzıman ve 2.840 mm aks mesafesi; modelin yedi koltuklu aile kullanımını taşıyan temel mühendislik unsurları. Üç bağımsız ikinci sıra koltuğu ve çıkarılabilir üçüncü sıra ise 5008’i yalnız gövde boyutuyla değil, kabin modülerliğiyle de tanımlıyor.

Kaynaklar