2023 Ocak Toyota C-HR Fiyat Listesi, kaynak pakette 2022 model yılına ait 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT versiyonlarını kapsıyor. Yayının Ocak 2023 tarihli olması otomobilin model yılını değiştirmiyor; tablo başlığı da açık biçimde 2022 modeli işaret ediyor. Kaynak içerikte 2022 Toyota C-HR 1.8 Hybrid başlangıç modeli 885.350 TL fiyat etiketiyle yer alıyor. Aşağıdaki satırlar, bu tarihsel kapsam korunarak teknik bağlamla birlikte yeniden düzenlendi.
2023 Ocak Toyota C-HR Fiyat Listesi
| TOYOTA C-HR | 2022 model Fiyat | |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Flame e-CVT | 885.350 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT | 966.250 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion e-CVT (Siyah Tavan) | 978.050 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT | 1.028.600 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT (Siyah Tavan) | 1.040.700 |
| HYBRID | Hybrid 4×2 Passion X-Pack e-CVT(Siyah Tavan ve JBL ) | 1.056.400 |
1.8 hibrit sistem ve e-CVT yapısı
Türkiye’deki kaynak tablosu yalnızca 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT satırlarını içeriyor. Toyota’nın Avrupa’daki 2020 sonrası teknik verisinde bu sistem 1.798 cc dört silindirli benzinli motorla elektrik motorunu birleştiriyor ve toplam 90 kW yani 122 PS sistem gücü üretiyor. Benzinli motorun tek başına çıkışı 98 PS, azami torku 142 Nm; elektrik motoru ise 72 PS olarak listeleniyor. Güç ön tekerleklere elektronik kontrollü sürekli değişken e-CVT üzerinden aktarılıyor.
Aynı teknik sayfada 1.8 hibrit için 0-100 km/sa hızlanma 11 saniye, azami hız 170 km/sa olarak veriliyor. Bu rakamlar Türkiye’deki donanım isimlerini kanıtlamıyor; ancak kaynak paketteki 122 HP e-CVT güç aktarma sistemiyle aynı Avrupa neslinin mühendislik çerçevesini tarif ediyor. Auto Express’in Haziran 2022’de test ettiği 1.8 Hybrid de 122 bhp, önden çekiş ve e-CVT kombinasyonunu kayda geçiriyor.
Ölçüler bagaj ve tüketim
2020 sonrası Avrupa tipi C-HR için Toyota Almanya verileri 4.390 mm uzunluk, 1.795 mm genişlik, 1.555 mm yükseklik ve 2.640 mm dingil mesafesi gösteriyor. 1.8 hibritin bagaj hacmi bagaj örtüsüne kadar 377 litre, yakıt deposu 43 litre. Ön süspansiyonda MacPherson, arkada bağımsız çift salıncak düzeni kullanılıyor. Bu ölçüler kompakt crossover gövdesinin alçak tavan çizgisiyle birleşen temel paketini açıklıyor.
WLTP birleşik tüketim 1.8 hibrit için donanıma göre yaklaşık 4,9 ile 5,3 lt/100 km aralığında, birleşik CO2 değeri ise 110 ile 120 g/km aralığında veriliyor. Bunlar Almanya pazarının homologasyon verileri olduğu için Türkiye’deki her donanım satırına birebir aktarılmamalı. Yine de 2023 Ocak Toyota C-HR Fiyat Listesi içindeki 1.8 Hybrid e-CVT seçeneğinin teknik karakterini dönemsel Avrupa verisiyle tutarlı biçimde çerçeveliyor.
2019 yenilemesi ve ekipman çizgisi
Toyota Europe, Ekim 2019’daki yenilemede mevcut 1.8 litrelik 122 hp hibriti korurken Avrupa gamına 2.0 litrelik 184 hp ikinci hibrit seçeneği ekledi. Aynı güncellemede ön ve arka tasarım ayrıntıları değiştirildi, LED aydınlatma düzeni yenilendi ve multimedya sistemi Apple CarPlay ile Android Auto desteği kazandı. Kaynak paketteki Türkiye tablosunda 2.0 hibrit bulunmadığından bu motor fiyat satırlarına eklenmedi; yalnızca model ailesinin Avrupa kronolojisini açıklamak için anılıyor.
Güvenlik değerlendirmesinin kapsamı
Euro NCAP, birinci nesil Toyota C-HR Hybrid’i 2017 protokolüyle beş yıldızla değerlendirdi. Sonuçlarda yetişkin yolcu koruması yüzde 95, çocuk yolcu koruması yüzde 77, yaya koruması yüzde 76 ve Safety Assist yüzde 78 olarak kaydedildi. Test edilen araçta Toyota Safety Sense kapsamında çarpışma önleme sistemi, yaya algılama ve şerit desteği de değerlendirildi. Bu sonuç bir 2023 testi değil; aynı neslin güvenlik temelini gösteren dönem değerlendirmesi olarak okunmalı.
Galeri
OopsCars Değerlendirmesi
Bu kayıt, takvimde 2023 Ocak’a ait olsa da içerik bakımından 2022 model yılına ait birinci nesil C-HR’ı temsil ediyor. 2023 Ocak Toyota C-HR Fiyat Listesi ile teknik veriler birlikte okunduğunda asıl ortak payda, Türkiye tablosunda bütün satırların 1.8 Hybrid 4×2 e-CVT düzenini paylaşması. Avrupa’daki 2019 yenilemesi daha geniş bir motor gamı getirmiş olsa da kaynak paketin pazar kapsamı bundan daha dar.
Boyutlar, 377 litrelik bagaj ve 43 litrelik depo değerleri C-HR’ın tasarım odaklı kompakt crossover paketini somutlaştırıyor; dönem Auto Express testi de 1.8 hibritin e-CVT ve önden çekişli yapısını teyit ediyor. Aynı tarihlerde Toyota’nın daha farklı bir crossover yerleşimi sunduğu 2023 Corolla Cross Ocak kaydı, model ailesi içindeki konum farkını arşiv düzeyinde tamamlayan ilgili OopsCars bağlantısıdır.