2023 Honda HR-V Ocak Fiyat Listesi kaynağında 1.075.000 TL tutarı görünür olarak yer alıyor. Aşağıdaki tablo, kaynak paketindeki Elegance, Advance ve Style satırlarını ve bunlara bağlı sayısal değerleri değiştirmeden koruyor. Bu kaydın teknik tarafı ise üçüncü nesil HR-V’nin Türkiye’de kullanılan 1.5 litrelik e:HEV sistemi, önden çekişli yapısı, kabin esnekliği ve güvenlik verileri üzerinden yeniden ele alındı.
2023 Honda HR-V Ocak Fiyat Listesi
| 2022 Honda HR-V | Fiyat | |
| 1.5L e:HEV Hybrid Otomatik | Elegance | 1.075.000 |
| 1.5L e:HEV Hybrid Otomatik | Advance | 1.110.000 |
| 1.5L e:HEV Hybrid Otomatik | Style | 1.184.500 |
Teknik tarafta 2023 Honda HR-V Ocak Fiyat Listesi tek bir hibrit güç aktarım ailesi etrafında şekilleniyor. Türkiye için hazırlanmış 2022 dönem broşürü 1.498 cc benzinli motoru 107 PS ve 131 Nm, elektrik motorunu ise 131 PS ve 253 Nm olarak veriyor. Sistem önden çekişli ve E-CVT güç aktarımını kullanıyor. Broşürde 0-100 km/s hızlanma 10,7 saniye, azami hız 170 km/s olarak belirtiliyor.
HR-V eHEV Hibrit Sistemi
e:HEV düzeninde benzinli motor ile elektrik motoru farklı sürüş koşullarında birlikte yönetiliyor. Dönemin Auto Express incelemesi, düşük hızlarda elektrikli sürüş hissinin belirgin olduğunu, yüksek yükte ise 1.5 litrelik motorun devreye girişinin daha fazla duyulduğunu aktarıyor. İnceleme aynı zamanda bu nesli üçüncü HR-V jenerasyonu olarak tanımlıyor ve 25 Ekim 2021 tarihindeki Birleşik Krallık testinde modelin satışta olduğunu belirtiyor. Bu kronoloji, Ocak 2023 paketinin yeni neslin piyasaya çıktıktan sonraki dönemine ait olduğunu gösteriyor.
Ölçüler ve Kullanışlılık
Türkiye için hazırlanmış dönem broşürü HR-V’yi 4.340 mm uzunluk, 1.790 mm genişlik, 1.582 mm yükseklik ve 2.610 mm aks mesafesiyle tanımlıyor. Yakıt deposu 40 litre, lastik ölçüsü 225/50 R18. Bagaj hacmi Elegance ve Advance için 319 litre, Style için 304 litre olarak verilmiş. Bu ayrım, ses sistemi ve donanım yerleşiminin yükleme hacmine etkisini gösterdiği için tek bir bagaj rakamını bütün versiyonlara yaymamak gerekiyor.
Kullanışlılık tarafında Magic Seats düzeni bu HR-V neslinin ayırt edici çözümlerinden biri. Türkiye broşürü arka koltukların 60:40 oranında katlanabildiğini, minderlerin dikey yük alanı yaratacak biçimde yukarı kaldırılabildiğini açıklıyor. Auto Express dönem testinde de aynı mekanizmanın uzun veya yüksek yükler için pratik bulunduğu belirtiliyor. Beş kişilik kabin ile versiyona göre değişen 304 veya 319 litrelik bagajın birlikte değerlendirilmesi, modelin yalnız azami hacim yerine kabin esnekliğine de ağırlık verdiğini gösteriyor.
Tüketim ve Güvenlik
Türkiye broşüründe WLTP birleşik yakıt tüketimi 5,40 L/100 km, birleşik CO2 emisyonu 122 g/km. Düşük, orta, yüksek ve çok yüksek hız bölümleri için ayrı tüketim değerleri de veriliyor; bu nedenle tek bir karma rakam gerçek kullanımın tüm koşullarını temsil etmiyor. Auto Express’in dönem yol testi resmi değere yakın ve bazı karma kullanım koşullarında daha iyi tüketim sonuçları gördüğünü aktarıyor; bu gözlem test koşullarına ait olduğundan fabrika verisinin yerine geçmiyor.
Donanım dağılımında dönem Türkiye broşürü Elegance için Honda SENSING, ısıtmalı ön koltuklar, 18 inç alaşım jantlar, 7 inç dijital gösterge ve 9 inç multimedya ekranı sayıyor. Advance satırında çift bölgeli klima, ön ve arka park sensörleri, geri görüş kamerası, kör nokta uyarısı ve ısıtmalı direksiyon gibi ilaveler yer alıyor. Style ise çift renk tavan, kablosuz şarj ve farklı iç dış dekor ayrıntılarıyla ayrışıyor.
Euro NCAP’in 2022 HR-V değerlendirmesinde yetişkin yolcu koruması yüzde 82, çocuk yolcu koruması yüzde 75, korunmasız yol kullanıcıları yüzde 72 ve Safety Assist yüzde 78 olarak kaydedildi. Değerlendirmede önden çarpışma uyarılı otomatik fren sistemi, yaya ve bisikletli senaryolarında da sınandı. Bu sonuçlar, aktif güvenlik donanımını yalnız ekipman listesi üzerinden değil bağımsız test performansı üzerinden de okumaya imkân veriyor.
OopsCars Değerlendirmesi
OopsCars açısından 2023 Honda HR-V Ocak Fiyat Listesi için teknik çerçeve, tek bir 1.5 e:HEV güç aktarımının farklı donanım satırlarıyla sunulduğu bir yapıya işaret ediyor. 131 PS elektrik motoru, önden çekiş, 5,4 L/100 km birleşik tüketim ve 319 litrelik bagaj bu neslin temel sayısal referansları. Magic Seats ise rakamlardan bağımsız olarak kabin kullanımını genişleten somut bir çözüm. Türkiye’deki paket isimleri ve içerikleri başka pazarlardaki trimlerle eşleştirilmemeli; dönemsel donanım farklılıkları ayrıca dikkate alınmalı.
Modelin aynı yıl içindeki sonraki kaydı için 2023 Honda HR-V Aralık içeriği kullanılabilir. Böylece Ocak paketindeki kilitli tablo korunurken yıl sonundaki ayrı OopsCars kaydına doğrudan geçiş sağlanıyor.