2023 Honda CR-V Haziran Fiyat Listesi kaynak HTML içinde 1.5L VTEC Turbo Benzin Elegance için 2.060.500 TL başlangıç tutarını veriyor. Bu tutar kilitli tarihsel veri olarak korunurken teknik çerçeve beşinci nesil CR-V için dönem Avrupa belgeleriyle sınırlandırıldı. Başlıktaki 2023 ifadesi yayın dönemini anlatıyor; tek başına model yılı kanıtı değil.
2023 Honda CR-V Haziran Fiyat Listesi
| 2022 Honda CR-V | Donanım | Fiyat | |
| 1.5L VTEC Turbo Benzin | Otomatik | Elegance | 2.060.500 |
| 1.5L VTEC Turbo Benzin | Otomatik | Executive | 2.260.500 |
| 1.5L VTEC Turbo Benzin | Otomatik | Executive+ | 2.433.000 |
| 2.0L i-MMD Hybrid | Otomatik | Executive+ Hybrid | 3.765.500 |
Kaynak tablodaki üç benzinli donanım aynı 1.5L VTEC Turbo Benzin ve Otomatik tanımını taşıyor; hibrit satır ise 2.0L i-MMD Hybrid, Otomatik ve Executive+ Hybrid adlarını kullanıyor. Tablonun ilk hücresindeki 2022 Honda CR-V ifadesi de kaynak görünürlüğünü korumak için değiştirilmedi. 2023 Honda CR-V Haziran Fiyat Listesi burada Haziran 2023 tarihli gönderinin içeriğidir; kaynak bunu ayrıca doğrulanmış bir 2023 model yılı listesi olarak kanıtlamıyor.
1.5 VTEC Turbo motor ve CVT yapısı
Auto Express’in dönem teknik sayfasında 1.5 VTEC Turbo EX CVT için 1.498 cc motor hacmi, 193 bhp güç ve 243 Nm tork veriliyor. Aynı İngiltere kapsamındaki versiyon 4.600 mm uzunluk, 1.855 mm genişlik, 1.689 mm yükseklik ve 2.662 mm aks mesafesiyle listeleniyor. Yakıt deposu 57 litre; beş koltuklu bagaj hacmi 561 litre, arka koltuklar yatırıldığında ise 1.694 litre olarak belirtiliyor. Bunlar belirli bir Avrupa CVT donanımının değerleri; Türkiye tablosundaki Elegance, Executive ve Executive+ seviyelerine doğrudan eşitlenmiyor.
Auto Express’in 2018 CR-V incelemesi de 1.5 litrelik turbo motorun CVT ile sunulduğunu ve bu aktarımın sakin kullanımda uyumlu çalıştığını belirtiyor. İnceleme, sert hızlanmada CVT’nin motor devrini yüksek tutan karakterini eleştirirken beş koltuklu düzen için 561 litrelik bagajı ayrıca kaydediyor. Dönem teknik sayfasında adaptif hız sabitleyici, kör nokta uyarısı, şerit takip desteği, otomatik acil frenleme ve Honda CONNECT 7 inç ekran gibi donanımlar bulunuyor; bunların İngiltere EX kapsamına ait olduğu ayrı tutulmalı.
i-MMD Hybrid sisteminin teknik ayrımı
Honda Poland’ın 2021 CR-V eHEV broşürü, hibrit sistemi iki elektrik motoru ve Atkinson çevrimli 2.0 i-VTEC benzinli motorla tanımlıyor. Teknik tabloda benzinli motor 145 PS, elektrik çekiş motoru 184 PS ve 315 Nm değerlerine sahip; aktarım e-CVT olarak geçiyor. Broşür hem önden çekişli hem AWD versiyonları ayırıyor. Bu kapsam, Türkiye tablosundaki 2.0L i-MMD Hybrid satırının teknik ailesini açıklıyor ancak Executive+ Hybrid donanımının yerel ekipmanını tek başına kanıtlamıyor.
Resmi belgede CR-V eHEV için 4.600 mm uzunluk ve 1.855 mm genişlik veriliyor; yükseklik ile aks mesafesi çekiş düzenine göre küçük farklılıklar gösterebiliyor. Beş koltuklu bagaj hacmi birçok versiyonda 497 litre, yakıt deposu 57 litre. AWD sütunlarında WLTP birleşik tüketim 7,1 ile 7,2 L/100 km aralığında yer alıyor. Honda CONNECT 7 inç ekran ile Apple CarPlay ve Android Auto desteği de broşürde donanıma bağlı olarak gösteriliyor; geri görüş kamerası ve head-up display gibi öğeler versiyona göre değişiyor.
Güvenlik ve dönem kronolojisi
Euro NCAP’in 27 Şubat 2019 tarihli değerlendirmesinde Honda CR-V 2.0 Hybrid beş yıldız aldı. Yetişkin yolcu koruması yüzde 93, çocuk yolcu koruması yüzde 83, korunmasız yol kullanıcıları yüzde 70 ve güvenlik destek sistemleri yüzde 76 olarak kaydedildi. Varyant kapsamı 1.5 benzinli ve 2.0 hibrit CR-V’nin 4×2 ve 4×4 Avrupa versiyonlarını içeriyor. Test sayfasında otonom acil frenleme, şerit destek sistemi ve hız desteği aktif güvenlik başlıkları arasında.
Kronoloji motor seçeneklerinin neden aynı nesil altında farklı adlarla görüldüğünü açıklıyor. Auto Express, beşinci nesil CR-V’yi Ekim 2018’de yeni nesil olarak test ederken 1.5 turbo motorun başlangıçta sunulduğunu ve hibritin sonraki yıl geleceğini yazdı. Euro NCAP’in 2019 hibrit testi bu devamlılığı belgeliyor; Honda’nın 2021 Polonya broşürü ise hibrit için eHEV adlandırmasını kullanıyor. 2023 Honda CR-V Haziran Fiyat Listesi kaynak tablosunda i-MMD adını koruyor. OopsCars’taki Nisan 2023 CR-V içeriği de aynı model için ayrı bir dönem sayfası niteliğinde.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Honda CR-V Haziran Fiyat Listesi aynı beşinci nesil gövde döneminde iki farklı güç aktarım yaklaşımını yan yana getiriyor: turbo benzinli tarafta 1.5L motor ve otomatik aktarım, hibrit tarafta 2.0L i-MMD sistemi. Avrupa dönem belgeleri 1.5 CVT için 193 bhp ve 243 Nm; hibrit elektrik motoru için 184 PS ve 315 Nm değerlerini doğruluyor. Benzinli beş koltuklu versiyonda 561 litre, resmi eHEV broşüründe birçok hibrit versiyonda 497 litre bagaj hacmi verilmesi de güç sistemi yerleşiminin paketleme üzerindeki farkını gösteriyor. Kaynak tablosunu değiştirmeden okunduğunda içeriğin teknik değeri motor, aktarım, kapasite ve güvenlik verilerinin doğru pazar kapsamıyla ayrılmasında yatıyor.