2023 Eylül Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi içeriğinde 125 kW 4×2 Progressive sürümü 2.300.000 TL başlangıç etiketiyle yer alıyor. Aynı dönemde sunulan iki Progressive seçeneği, çekiş düzeni ve batarya kapasitesi bakımından birbirinden ayrılıyor. Türkiye broşüründe 125 kW versiyon 58 kWh batarya ve arkadan itişle, 239 kW versiyon ise 77,4 kWh batarya ve dört tekerlekten çekişle eşleştiriliyor.
2023 Eylül Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi ve Sürümler
| IONIQ 5 | Fiyat |
| 125 kW 4×2 Progressive Elektrik | 2.300.000 |
| 239 kW 4×4 Progressive Elektrik | 2.800.000 |
Tablodaki iki sürüm aynı Progressive adı altında görünse de teknik karakterleri aynı değil. Türkiye lansman broşürü, 58 kWh bataryalı 4×2 versiyonda kalıcı mıknatıslı senkron motorun 125 kW ve 170 PS güç, 350 Nm tork ürettiğini belirtiyor. 77,4 kWh bataryalı 4×4 versiyonda ise çift motor düzeni toplam 239 kW ve 325 PS güç ile 605 Nm torka ulaşıyor. Her iki versiyonda da tek vitesli redüktör aktarımı kullanılıyor.
Motor Batarya ve Performans Yapısı
125 kW 4×2 yapı, arka aksa güç veren tek motorlu düzeniyle 0-100 km/sa hızlanmasını 8,5 saniyede tamamlıyor. Broşürde azami hız 185 km/sa olarak veriliyor. 239 kW 4×4 sürümde ön ve arka aksları besleyen iki motor bulunuyor; aynı hızlanma ölçümü 5,1 saniyeye iniyor ve azami hız yine 185 km/sa düzeyinde kalıyor. Bu fark, 2023 Eylül Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi içindeki iki seçeneğin yalnız güçte değil, çekiş mimarisinde de ayrıldığını gösteriyor.
Türkiye belgesinde WLTP birleşik menzil 58 kWh versiyon için 384 km, 77,4 kWh AWD için 454 km. Belge menzilin yol, sıcaklık, sürüş tarzı ve lastiğe göre değişebileceğini not ediyor. Hyundai Almanya’nın 2023 model yılı duyurusu da 77,4 kWh batarya ile 239 kW AWD eşleşmesini doğruluyor.
E GMP Ölçüler ve Kullanışlılık
IONIQ 5, Hyundai Motor Group’un bataryalı elektrikli araçlara özel E-GMP platformu üzerinde geliştirildi. Türkiye broşüründeki ölçüler 4.635 mm uzunluk, 1.890 mm genişlik, 1.605 mm yükseklik ve 3.000 mm aks mesafesi olarak sıralanıyor. Uzun aks aralığı ve taban altına yerleştirilen batarya, kabinde düz zemine imkân veriyor. Aynı belgede arka bagaj hacmi 527 litre, arka koltuklar yatırıldığında 1.587 litre olarak açıklanıyor; ön bölümdeki ek saklama alanı ise 57 litreye kadar çıkabiliyor.
Hareketli orta konsol ve kaydırılabilir arka koltuklar kabin kullanımını esnekleştiriyor. Broşür uygun versiyonda 1.600 kilograma kadar römork çekme kapasitesi de veriyor. E-GMP’nin düz tabanı, 3.000 mm aks mesafesiyle birlikte yolcu ve yük alanının gövde ölçülerine göre verimli kullanılmasına katkı sağlıyor.
800 V Şarj ve V2L
E-GMP’nin önemli teknik ayrımlarından biri 400 V ve 800 V şarj altyapılarıyla uyumlu elektrik mimarisi. Türkiye broşüründe 350 kW DC istasyonda yüzde 10’dan yüzde 80’e şarj için hem 58 kWh hem 77,4 kWh bataryada 18 dakika veriliyor. AC tarafında 58 kWh batarya için 4 saat 59 dakika, 77,4 kWh batarya için 7 saat 20 dakika belirtiliyor. Gerçek süreler şarj ünitesi, batarya sıcaklığı ve çevre koşullarına bağlı olarak değişebilir.
V2L işlevi yüksek voltaj bataryasından harici cihazlara enerji aktarabiliyor; Türkiye dokümanı dış bağlantıda 3,6 kW’a kadar güç çıkışı veriyor. 2023 model yılı güncellemesi ise batarya ısıtma ve navigasyonla bağlantılı ön koşullandırmayı şarj performansını soğukta destekleyen yenilikler arasında sayıyor.
Güvenlik ve Dönem Bağlamı
Türkiye broşüründe Ön Çarpışma Engelleme Asistanı, Şeritte Kalma Asistanı, Şerit Takip Asistanı, Kör Nokta Çarpışma Engelleme Asistanı ve Arka Çapraz Trafik Çarpışma Önleme Asistanı gibi sistemler listeleniyor. Euro NCAP’in 27 Ekim 2021 tarihli değerlendirmesi IONIQ 5’e beş yıldız verdi; yetişkin yolcu koruması yüzde 88, çocuk yolcu koruması yüzde 86 ve güvenlik yardımcısı skoru yüzde 88 olarak kaydedildi. Testin ilk nesil IONIQ 5 ailesine uygulandığı, donanım ve pazar kapsamının ayrı değerlendirilmesi gerektiği unutulmamalı.
Model kronolojisinde önemli eşik 2023 model yılı güncellemesi. Hyundai Almanya, daha büyük bataryayı 77,4 kWh seviyesine çıkarıp AWD sürümün toplam gücünü 239 kW’a yükselttiğini ve güncellenen araçların 2022 sonbaharında satışa sunulacağını duyurdu. Bu nedenle Eylül 2023 Türkiye kaydındaki 239 kW dört çeker versiyon, söz konusu güncellenmiş teknik yapıyla örtüşüyor.
OopsCars’taki Hyundai Ioniq 5 Ağustos 2023 teknik verileri yazısı da aynı 125 kW 4×2 ve 239 kW 4×4 güç seçeneklerini önceki ayın kaydında içeriyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Eylül Hyundai Ioniq 5 Fiyat Listesi iki Progressive sürüm arasında belirgin bir teknik ayrım gösteriyor. 125 kW 4×2, 58 kWh batarya ve tek arka motorla daha sade bir güç aktarma düzenine sahip. 239 kW 4×4 ise 77,4 kWh batarya, çift motor ve 605 Nm toplam torkla performans yönünü güçlendiriyor. Ortak temel; 800 V şarj mimarisi, E-GMP platformu ve 3.000 mm aks mesafesi. Modelin karakterini motor gücünden çok batarya, çekiş, şarj ve kabin paketlemesi birlikte belirliyor.