Hyundai Ioniq 5 için bu sayfadaki Ağustos 2023 kaydı, Türkiye’de aynı anda yer alan 125 kW 4×2 Progressive ve 239 kW 4×4 Progressive seçeneklerini bir arada gösteriyor. Kaynak pakette 125 kW 4×2 Progressive için 2.300.000 TL başlangıç tutarı yazılı; bu tutar araştırmayla güncellenmeden aynen korunuyor. Teknik tarafta ise iki versiyonun batarya, güç, çekiş ve menzil farkları Hyundai Motor Türkiye’nin dönem ürün broşüründeki verilerle eşleşiyor.
Hyundai Ioniq 5 Ağustos 2023 Teknik Yapısı
58 kWh bataryalı 4×2 sürüm, arka aksa güç ileten kalıcı mıknatıslı senkron motorla 125 kW yani 170 PS ve 350 Nm üretiyor. Tek vitesli redüktör şanzıman kullanılan bu versiyon için 0-100 km/sa hızlanma 8,5 saniye, azami hız 185 km/sa olarak veriliyor. 77.4 kWh bataryalı 4×4 sürümde ön ve arka akslardaki elektrik motorlarının toplamı 239 kW yani 325 PS ve 605 Nm sağlıyor; 0-100 km/sa süresi 5,1 saniyeye inerken azami hız yine 185 km/sa. Motor1 Türkiye’nin 17 Ağustos 2023 tarihli test yazısı da dört çeker sürümün Türkiye’de 77.4 kWh batarya, 325 bg, 605 Nm ve 454 km menzil verileriyle bulunduğunu dönem içinde doğruluyor.
| IONIQ 5 | Fiyat |
| 125 kW 4×2 Progressive Elektrik | 2.300.000 |
| 239 kW 4×4 Progressive Elektrik | 2.800.000 |
Batarya Menzil ve Şarj
Hyundai Motor Türkiye broşürü 58 kWh versiyon için WLTP birleşik menzili 384 km, enerji tüketimini 16,7 kWh/100 km olarak veriyor. 77.4 kWh bataryalı 4×4 sürümde karşılıkları 454 km ve 19,1 kWh/100 km. Her iki batarya da 11 kW dahili AC şarj cihazı kullanıyor. Broşürde AC şarj süresi 58 kWh paket için 4 saat 59 dakika, 77.4 kWh için 7 saat 20 dakika; uygun 350 kW DC istasyonda yüzde 10’dan yüzde 80’e geçiş ise iki batarya için de 18 dakika olarak belirtiliyor.
Bu şarj performansının temelinde E-GMP mimarisinin 400 V ve 800 V altyapıyla uyumu var. Hyundai, IONIQ 5’i 23 Şubat 2021’deki dünya tanıtımında markanın E-GMP tabanlı ilk özel bataryalı elektrikli modeli olarak konumlandırdı. Platform düz taban, 3.000 mm aks mesafesi ve V2L işlevini mümkün kılıyor. Türkiye broşüründe dış bağlantı üzerinden 3,6 kW’a kadar güç aktarımı belirtiliyor. Modelin önceki dönem teknik çerçevesi OopsCars’taki 2022 Hyundai IONIQ 5 teknik kaydında da yer alıyor.
Boyutlar Kabin ve Bagaj
Gövde 4.635 mm uzunluğa, 1.890 mm genişliğe ve 1.605 mm yüksekliğe sahip; 3.000 mm’lik aks mesafesi gövde uzunluğuna oranla geniş bir kabin tabanı oluşturuyor. Yerden minimum yükseklik 160 mm. Arka koltuklar kullanımdayken bagaj hacmi 527 litre, ikinci sıra yatırıldığında 1.587 litreye çıkıyor. Kaynak galeride açık bagaj kapağıyla görülen yükleme alanı, zeminin düzenini ve yan duvarların biçimini doğrudan gösteriyor.
Progressive donanım sütunlarında 12,3 inç bilgi eğlence ekranı ve navigasyon, Apple CarPlay ve Android Auto desteği, Bose ses sistemi, kablosuz telefon şarjı, ısı pompası ve V2L standart olarak işaretlenmiş. Elektrikli sürücü ve yolcu koltukları, ısıtmalı ön ve arka koltuklar ile hareketli orta konsol da aynı dönemin Progressive iç donanımında yer alıyor. Galerideki arka koltuk fotoğrafı ikinci sıradaki düz zeminli yerleşimi, kokpit fotoğrafı ise yan yana ekran mimarisini ve sade kumanda düzenini gösteriyor.
Güvenlik Donanımı
Hyundai’nin Türkiye broşüründe Progressive sürümlerde sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, yan ve perde hava yastıkları ile orta konsol hava yastığı standart listeleniyor. Ön çarpışma engelleme, şerit takip ve şeritte kalma yardımcıları, kör nokta çarpışma engelleme, arka çapraz trafik çarpışma önleme ve dur kalk özellikli akıllı hız sabitleme de bu paket kapsamında. Euro NCAP’in 2021 değerlendirmesinde IONIQ 5 beş yıldız aldı; yetişkin yolcu koruması yüzde 88, çocuk yolcu koruması yüzde 86 ve güvenlik yardımcısı skoru yüzde 88 olarak açıklandı.
OopsCars Değerlendirmesi
Hyundai Ioniq 5 bu Ağustos 2023 kaydında iki belirgin teknik karakter sunuyor. 58 kWh ve 125 kW kombinasyonu daha düşük tüketim ve arkadan itiş düzenine odaklanırken, 77.4 kWh ve 239 kW seçeneği dört tekerlekten çekiş, 605 Nm tork ve daha kısa hızlanma süresi getiriyor. İki versiyonu ortaklaştıran 800 V uyumlu şarj mimarisi, 3.000 mm aks mesafesi, 527 litrelik bagaj ve Progressive güvenlik donanımı ise modelin E-GMP temelini net biçimde tanımlıyor. Kaynak fiyat kaydı teknik verilerden ayrı tutulduğunda, sayfanın asıl değeri iki Türkiye versiyonunu aynı teknik çerçevede karşılaştırabilmesinde.