BMW 4 Serisi Coupe, 6 Ocak 2023 tarihli Türkiye dönem listesinde iki kapılı gövde için 420i Coupe M Sport ve 430i xDrive Coupe M Sport seçenekleriyle yer alıyordu. Dönem kaydı her iki versiyonun da benzinli ve otomatik olduğunu gösteriyor. Bu ürün yapısı, aynı ayda listelenen Coupe seçeneklerini G22 gövdesinin motor, aktarma, ölçü ve donanım çerçevesiyle birlikte değerlendirmeyi mümkün kılıyor.
BMW 4 Serisi Coupe Ocak 2023 ürün gamı
Ocak 2023 Türkiye listesi 420i Coupe M Sport ile 430i xDrive Coupe M Sport’u benzinli otomatik seçenekler olarak kaydediyor. Buradaki kritik ayrım, global G22 verilerinin Türkiye ürününe doğrudan taşınmaması. BMW Group’un 2020 küresel lansman dokümanı 420i Coupe için 1.998 cc ve 184 hp verirken, BMW Türkiye teknik broşürü 420i Coupe’yi 1.597 cc ve 170 hp olarak tanımlıyor. Aynı model adının farklı pazarlarda farklı motor hacmi ve çıkışıyla sunulabilmesi, Türkiye kaydını ayrı okumayı gerektiriyor.
G22 gövde ve ölçüler
İkinci nesil 4 Serisi Coupe, G22 koduyla 2 Haziran 2020’de tanıtıldı ve küresel pazar lansmanı Ekim 2020 için duyuruldu. BMW, iki kapılı gövdeyi 3 Serisi Sedan’dan belirgin biçimde ayırırken şasi tarafında daha düşük ağırlık merkezi, daha geniş arka iz ve rijitliği artıran takviyeler kullandığını açıkladı. BMW Türkiye teknik broşüründe gövde 4.768 mm uzunluk, 1.852 mm genişlik ve 1.383 mm yükseklikle tanımlanıyor; bagaj hacmi 440 litre. Top Gear’ın 2020 dönem incelemesi, yeni Coupe’nin selefinden 128 mm daha uzun ve 27 mm daha geniş olduğunu, dingil mesafesinin de uzadığını kaydediyor. Bu ölçüler G22’nin önceki nesle göre büyüyen dış boyutlarını gösterirken, bagaj kapasitesi iki kapılı gövdenin kullanım alanı için somut bir referans sağlıyor.
420i motor ve aktarma
BMW Türkiye teknik dokümanında 420i Coupe’nin 1.597 cc benzinli motoru 170 hp ve 250 Nm üretiyor. Çekiş arka tekerleklere aktarılıyor; 0-100 km/sa süresi 8,2 saniye ve azami hız 230 km/sa olarak belirtiliyor. Aynı belgede ortalama yakıt tüketimi 7,4 lt/100 km, yakıt deposu 59 litre ve DIN ağırlığı 1.525 kg. Bu broşür Ocak 2023’e ait bir dönem eki değil; Türkiye motor konfigürasyonunun global 420i’den farklı kaldığını doğrulamak için kullanılıyor. G22’nin küresel lansmanında tüm motorların sekiz ileri Steptronic şanzımanla sunulduğu açıklanmıştı. Ocak 2023 dönem kaydı da Türkiye’deki 420i M Sport’u otomatik olarak listeliyor.
430i xDrive teknik konumu
Ocak 2023 dönem listesi 430i xDrive Coupe M Sport’u benzinli ve otomatik olarak gösteriyor. xDrive, BMW’nin dört tekerlekten çekiş sisteminin adlandırması; G22 ailesinde sekiz ileri Steptronic temel aktarım çözümü olarak kullanıldı. Küresel 2020 lansmanında arkadan itişli 430i Coupe 1.998 cc ve 258 hp olarak açıklanmıştı, ancak xDrive türevlerinde güç değeri pazara ve üretim dönemine göre değişebiliyor. Bu nedenle Türkiye’deki Ocak 2023 430i xDrive için global 430i hızlanma, tüketim veya güç tablosunu doğrudan kopyalamak doğru olmaz. Burada yalnız dönem kaydının doğruladığı xDrive, M Sport ve otomatik kapsamı esas alınıyor.
Donanım ve sürüş destekleri
G22’nin lansman donanımında LED farlar, ön ve arka Park Distance Control, üç bölgeli otomatik klima, spor koltuklar ve kablosuz Apple CarPlay ile Android Auto entegrasyonu temel teknoloji başlıkları arasındaydı. Sürüş destek tarafında ön çarpışma uyarısı, fren müdahalesi, şerit terk uyarısı ve hız limiti bilgisi global lansman kapsamında standart olarak açıklanmıştı; Driving Assistant Professional ile Parking Assistant Plus ise opsiyon listesindeydi. Bu kapsam pazar ve pakete göre değişebildiğinden, Ocak 2023 Türkiye M Sport araçlarının tek tek opsiyonlarını temsil eden bir donanım listesi olarak okunmamalı.
Aynı model ailesinin yılın sonraki dönemindeki kaydı için BMW 4 Serisi Coupe Aralık 2023 kaydı OopsCars içinde bağlantılı bir karşılaştırma noktası oluşturuyor. İki sayfanın birlikte okunması, G22 Coupe’nin Türkiye’deki 420i ve 430i xDrive adlandırmalarının yıl içindeki devamlılığını izlemeyi kolaylaştırıyor; bu yazı fiyat hareketi konusunda ayrıca bir çıkarım yapmıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 4 Serisi Coupe için Ocak 2023 kaydındaki temel teknik mesele, global 420i verileriyle Türkiye 420i verilerini birbirine karıştırmamak. Türkiye broşüründeki 1.597 cc, 170 hp ve arkadan itiş kombinasyonu, global lansmandaki 1.998 cc ve 184 hp 420i’den açık biçimde ayrılıyor. Buna karşılık G22’nin 4.768 mm uzunluğu, 1.852 mm genişliği ve 440 litrelik bagajı gövde mimarisini tanımlayan daha istikrarlı veriler. Top Gear’ın dönem incelemesi de büyüyen boyutlara rağmen hassas yol tutuş karakteri, güç aktarma ailesi ve daha rafine kabin yapısını olumlu değerlendiriyordu. Böylece Ocak 2023 dönemi, Türkiye’ye özgü motor seçimi ile G22’nin global şasi yaklaşımının kesiştiği bir kayıt olarak okunabiliyor.