BMW 2 Serisi Active Tourer için Mart 2023 dönem metni, BMW 218i Active Tourer Luxury Line sürümünü 1.434.800 TL başlangıç fiyatıyla kaydediyordu. Aşağıdaki tablo, kaynak paketteki motor, donanım, yakıt tipi, güç, tüketim ve tutar hücrelerini aynı sürüm ilişkileriyle korur. Teknik açıklamalar ise fiyatlardan bağımsız olarak BMW’nin dönem dokümanları ve 2022 tarihli bağımsız bir yol testi üzerinden yeniden doğrulandı.
BMW 2 Serisi Active Tourer Mart 2023 fiyat tablosu
| BMW | Donanım | Yakıt Tipi | Motor Gücü (bg) |
Yakıt Tüketimi |
Fiyat |
| BMW 218i Active Tourer 1.499 cc | Luxury Line | Benzin | 136 | 6.2 | 1.434.800 |
| BMW 218i Active Tourer 1.499 cc | M Sport | Benzin | 136 | 6.2 | 1.491.000 |
| BMW 220i Active Tourer 1499 cc | Luxury Line | Mild Hybrid – Benzin | 170 | 6.2 | 1.468.100 |
| BMW 220i Active Tourer 1499 cc | M Sport | Mild Hybrid – Benzin | 170 | 6.2 | 1.524.400 |
İkinci neslin teknik temeli
BMW, ikinci nesil Active Tourer’ı Şubat 2022 lansmanı için hazırladı ve üretim yerini Leipzig olarak açıkladı. Dönem basın materyali, başlangıçtaki dört önden çekişli versiyondan söz ediyor. 218i ve 220i aynı 1.499 cc üç silindirli turbo benzinli temeli kullanırken güç aktarımı yedi ileri Steptronic çift kavramalı şanzıman üzerinden ön tekerleklere gidiyor. Bu mimari, Türkiye’deki Mart 2023 tablosunda yer alan iki benzinli seçeneğin teknik çerçevesini açıklıyor.
218i’nin içten yanmalı motoru 136 bg ve 230 Nm üretiyor. BMW’nin ACEA teknik föyünde 0-100 km/s hızlanma 9,0 saniye, azami hız 214 km/s ve birleşik WLTP tüketim aralığı 6,8-6,2 l/100 km olarak veriliyor. 45 litrelik yakıt deposu bu sürüm için de standart teknik ölçüler arasında. BMW 2 Serisi Active Tourer ailesindeki 218i, 48V elektrik desteği olmadan sunulan daha sade güç aktarımını temsil ediyor.
220i ise aynı hacimli üç silindirli motoru 48V hafif hibrit sistemle tamamlıyor. Benzinli ünite 156 bg ve 240 Nm üretirken şanzımana entegre elektrik motoru 19 bg ek destek sağlıyor; sistem toplamı 170 bg ve 280 Nm. Resmî föyde 0-100 km/s 8,1 saniye, azami hız 221 km/s ve WLTP tüketimi 6,5-5,9 l/100 km aralığında. Buradaki 48V yapı tam hibrit sürüş iddiası taşımıyor; elektrik motoru destek ve enerji geri kazanımı işlevi üstleniyor.
Boyutlar ve yükleme esnekliği
Gövde ölçüleri her iki motor için 4.386 mm uzunluk, 1.824 mm genişlik ve 1.576 mm yükseklik; dingil mesafesi 2.670 mm. 218i’nin bagaj hacmi 470 litreden başlayıp arka koltuklar katlandığında 1.455 litreye çıkıyor. 220i için karşılık gelen değerler 415 ve 1.405 litre. BMW’nin lansman açıklaması arka koltukların 13 cm ileri kayabildiğini, sırtlıkların 40:20:40 oranında bölündüğünü ve elektrikli bagaj kapağının standart olduğunu belirtiyor. 220i teknik föyünde 48V bataryanın bagaj bölümünde konumlandığı da ayrıca yazılı.
Donanım ve güvenlik
Lansman kapsamındaki standartlar arasında tam LED farlar, fren işlevli hız sabitleyici, şerit terk uyarısı, önden çarpışma uyarısı ve geri görüş kamerasını içeren Parking Assistant bulunuyor. Teknik föy, DSC, ABS, DTC, lastik basınç göstergesi ile sürücü ve ön yolcu hava yastıklarına ek olarak ön yan, ön ve arka baş hava yastıkları ve iki ön koltuk arasındaki etkileşim hava yastığını listeliyor. Türkiye’deki Luxury Line ve M Sport paketlerinin ayrıntılı kapsamı ayrıca pazara göre değerlendirilmelidir.
Auto Express’in Şubat 2022 tarihli yol testi, yükseltilmiş arka oturma düzeninde diz ve ayak alanını olumlu bulurken ön kabindeki kesik tip orta konsolun ferah bir düzen yarattığını not ediyor. Dönem otomobili ayrıca 10,25 inç dijital gösterge ile 10,7 inç merkezi ekranı tek kavisli yüzeyde topluyordu. İnceleme, dokunmatik arayüze taşınan bazı temel işlevlerin kullanım alışkanlığı gerektirebildiğini de vurguluyor. Bu gözlem teknik veri değil, dönem testinin kullanıcı deneyimi değerlendirmesidir.
Modelin bir önceki ay OopsCars’ta yayımlanan aynı nesil kaydı, dönem sürekliliğini görmek için BMW 2 Serisi Active Tourer Şubat 2023 kaydı olarak bağlantılandırıldı. Bu iç bağlantı teknik kimliğin ve sürüm adlarının aylar arasında nasıl korunduğunu izlemek için bağlamsal bir referans sağlar.
Görsel galeri
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 2 Serisi Active Tourer bu dönemde iki farklı yaklaşımı aynı kompakt MPV gövdesinde sunuyordu. 218i, 136 bg güç ve daha büyük başlangıç bagaj hacmiyle daha yalın bir benzinli düzen sunarken 220i, 48V destek sayesinde 170 bg sistem gücüne ve 280 Nm torka ulaşıyordu. İki sürümde de yedi ileri çift kavramalı şanzıman, önden çekiş ve aynı temel gövde ölçüleri korunuyor. Teknik verilerdeki en somut ayrım, 220i’nin elektrik destekli güç aktarımıyla birlikte 415 litrelik başlangıç bagaj hacmine sahip olması; 218i’de bu değerin 470 litre olması. Dönemin paket yapısını okurken motor ve donanım adlarını Türkiye tablosuna, performans ve kapasite ayrıntılarını ise ilgili pazar kapsamı belirtilen BMW teknik dokümanlarına bağlamak daha sağlıklı bir çerçeve oluşturuyor.