2022 Toyota Corolla için Kasım listesindeki 1.5 Vision satırı 607.050 TL, Hybrid Dream e-CVT satırı ise 810.450 TL olarak yer alıyor. Kaynak paketteki tablo, benzinli ve hibrit sedan versiyonlarını donanım basamaklarıyla birlikte gösteriyor. Teknik bölüm Türkiye pazarındaki motor, aktarma, boyut, tüketim ve ekipman farklarını açıklıyor.

2022 Toyota Corolla Kasım Fiyat Listesi
| Toyota Corolla Sedan | Fiyat | 24.11.2022 Fiyat–ÖTV Güncel |
| 1.5 Vision | 583.700 | 607.050 |
| 1.5 Vision Multidrive S | 609.350 | 633.750 |
| 1.5 Dream | 645.300 | 671.150 |
| 1.5 Dream Multidrive S | 671.000 | 697.850 |
| 1.5 Flame Multidrive S | 713.550 | 742.150 |
| 1.5 Flame X-Pack Multidrive S | 753.200 | 783.400 |
| 1.5 Passion X-Pack Multidrive S | 814.900 | 847.550 |
| Toyota Corolla Sedan Hybrid | ||
| Hybrid Dream e-CVT | 779.250 | 810.450 |
| Hybrid Flame e-CVT | 794.350 | 826.150 |
| Hybrid Flame X-Pack e-CVT | 820.800 | 853.650 |
| Hybrid Passion X-Pack e-CVT | 882.500 | 917.800 |

Motor Seçenekleri ve Aktarma
Toyota Türkiye’nin 2022 model yılına ait 1.5 Dream Multidrive S ilan verisinde 1.490 cc hacimli, üç silindirli benzinli motor 125 HP olarak kaydediliyor. Güç ön tekerleklere otomatik şanzıman üzerinden aktarılıyor; aynı kayıt maksimum hızı 190 km/saat, 0-100 km/saat hızlanmasını 12,1 saniye olarak veriyor. 2022 Toyota Corolla ürün gamındaki manuel 1.5 Vision satırı ise Kasım tablosunda Multidrive S ibaresi olmadan ayrılıyor.
1.8 Hybrid Flame e-CVT için Toyota’nın 2022 model yılı ilanında 1.798 cc dört silindirli hibrit benzinli düzen, 122 HP sistem gücü ve önden çekiş bilgisi bulunuyor. e-CVT ile eşleşen bu versiyonda maksimum hız 180 km/saat, 0-100 km/saat süresi 11 saniye. Hibrit sistemin güç akışının nasıl yönetildiği, Hybrid Motor Nasıl Çalışır içeriğinde ayrı olarak ele alınıyor.

Boyutlar Kapasite ve Tüketim
Resmi 2022 kayıtlarında hem 1.5 Dream Multidrive S hem de 1.8 Hybrid Flame e-CVT için gövde ölçüleri 4.630 mm uzunluk, 1.780 mm genişlik ve 1.435 mm yükseklik olarak geçiyor. Her iki örnekte de dört kapı, beş koltuk ve 471 litrelik bagaj hacmi belirtilmiş. Bu ortak ölçüler, iki güç ünitesinin aynı sedan gövde mimarisi içinde sunulduğunu netleştiriyor.
Tüketim verisi versiyona göre ayrılıyor. Toyota’nın 1.5 Dream Multidrive S kaydı 6,1 L/100 km, 1.8 Hybrid Flame e-CVT kaydı ise 4,7 L/100 km değerini veriyor. Toyota’nın 1.5 Dynamic Force motor tanıtımında bu üç silindirli ünitenin WLTP birleşik tüketim aralığı 5,6-6,2 L/100 km olarak açıklanmıştı. Bu nedenle 2022 Toyota Corolla için tüketim rakamını tek bir değere indirgemek yerine şanzıman ve donanım türeviyle birlikte okumak daha doğru.


Donanım ve Güvenlik
2022 Dream Multidrive S için Toyota’nın kayıtlı ekipman listesinde çift bölgeli otomatik klima, 8 inç Toyota Touch 2 multimedya sistemi, Apple CarPlay ve Android Auto, geri görüş kamerası, 7 inç renkli TFT ekran ve 16 inç alüminyum alaşım jantlar bulunuyor. Güvenlik tarafında yedi hava yastığı, EBD destekli ABS, VSC, lastik basınç uyarısı, e-Call ve elektronik park freni sıralanıyor.
Hybrid Flame e-CVT kaydı, bunlara ek olarak akıllı şerit takip sistemi, tüm hızlarda adaptif hız sabitleme, otomatik yanan uzun farlar ve yorgunluk tespit sistemi gibi sürüş desteklerini içeriyor. 9 Mart 2022 tarihli dönem yayını da Hybrid Flame için adaptif hız sabitleme ve şerit takip sistemini, Dream için 16 inç alaşım jant ve elektronik park frenini listeliyor. Böylece donanım adlarının yıl içindeki kullanımına bağımsız dönem desteği de sağlanıyor.


Jant Donanım Basamakları
Kaynak görseli, jant düzenini donanım basamaklarıyla birlikte gösteriyor. Vision için 15 inç çelik jant ve jant kapağı, Dream ile Flame için 16 inç alüminyum alaşım jant, Flame X-Pack ile Passion için 17 inç alüminyum alaşım jant bilgisi yer alıyor. Toyota’nın 2022 Dream ve Hybrid Flame kayıtlarında 16 inç alaşım jant bilgisi de bu orta donanım basamağıyla örtüşüyor.

2022 Corolla Ürün Gamının Kronolojisi
Toyota’nın 1.5 Dynamic Force motor tanıtımı, Türkiye’de üretilen Corolla Sedan’a üç silindirli 1.5 litrelik ünitenin eklendiğini ve manuel veya otomatik şanzımanla eşleştirilebildiğini belirtiyor. Mart 2022 tarihli dönem kaynağında benzinli ve hibrit seçenekler birlikte yer alıyor; Kasım tablosunda da Vision, Dream, Flame ve X-Pack adları korunuyor. Model yılı bilgisi yayın tarihinden değil, doğrudan 2022 kayıtlarından geliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2022 Toyota Corolla tablosundaki versiyon adları, teknik olarak iki ayrı güç aktarım yaklaşımını aynı sedan gövdede topluyor. 1.5 benzinli tarafta üç silindirli motor ile manuel ve Multidrive S seçenekleri, hibrit tarafta ise 1.8 litrelik dört silindirli motor ve e-CVT bulunuyor. 471 litrelik ortak bagaj hacmi ve aynı temel dış ölçüler korunurken güvenlik ve konfor ekipmanı donanım seviyesine göre genişliyor. Bu nedenle liste, şanzıman ve paket kapsamıyla birlikte değerlendirildiğinde modelin yapısını daha açık anlatıyor.