Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları ve Teknik Veriler

Güncellendi: 24/08/2026Yayınlandı: 02/07/2022

Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları kaydı, 2 Temmuz 2022 tarihinde yayımlanan OopsCars tablosundaki iki dizel ve manuel şanzımanlı C-Elysee versiyonunu koruyor. Arşivde Feel için 491.000 TL, Feel Bold için 503.000 TL değerleri yer alıyor. Bu rakamlar tarihsel arşiv verisidir ve güncel satış fiyatı anlamına gelmez. Dönem araştırmasında 9 Temmuz 2022 tarihli bağımsız fiyat listesinde de aynı iki tutarın yer aldığı görülüyor. Bu nedenle tabloda bulunan fiyatlar değiştirilmeden korunmuştur.

Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları
Citroen C-Elysee arşiv görseli

Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları

Temmuz arşivindeki fiyat tablosu iki versiyondan oluşuyor. Her iki satırda da 1.5 BlueHDi 100 HP motor ve 6 ileri manuel şanzıman bulunuyor; donanım seviyesi Feel ile Feel Bold olarak ayrılıyor. Dönem kaynağı da aynı kombinasyonları ve aynı tutarları listeliyor. Aşağıdaki tablo, kaynak paketteki değerleri herhangi bir yuvarlama, güncelleme veya yeniden hesaplama yapmadan gösteriyor.

Versiyon Arşiv fiyatı
C-ELYSEE FEEL 1.5 BlueHDi 100 HP S&S 6 İleri Manuel 491.000 TL
C-ELYSEE FEEL BOLD 1.5 BlueHDi 100 HP S&S 6 İleri Manuel 503.000 TL

Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları açısından iki donanım arasındaki arşiv farkı 12.000 TL. Buradaki karşılaştırma yalnızca iki kayıtlı fiyat arasındaki matematiksel farkı ifade ediyor; donanım farklarının parasal karşılığını açıklayan ayrı bir üretici belgesi olmadığı için daha ileri bir değer yorumu yapılmıyor. Ayrıca 2022 ibaresi bu yazıda arşiv kaydının tarihini anlatıyor. İlgili Türkiye sürümlerinin tamamı için 2022 model yılına ilişkin doğrudan resmî kanıt bulunmadığından yıl, model kimliği olarak başlık ve SEO alanlarına taşınmıyor.

Citroen C-Elysee arşiv görseli 2
Citroen C-Elysee gövde görünümü
Citroen C-Elysee arşiv görseli 3
Citroen C-Elysee arşiv fotoğrafı

C-Elysee 1.5 BlueHDi motor ve şanzıman

Citroen Türkiye tarafından erişime sunulan C-Elysee teknik föyü, 1.5 BlueHDi 100 HP S&S BVM6 motoru 1.499 cc hacim, 100 HP güç ve 250 Nm torkla tanımlıyor. Güç 3.500 d/d, maksimum tork ise 1.750 d/d seviyesinde veriliyor. Aynı föyde şanzıman 6 ileri manuel olarak belirtiliyor. Bu veriler arşiv tablosundaki motor ve şanzıman adlandırmasıyla uyumlu. Ancak teknik föyün güncel erişimde bulunması, Temmuz 2022 fiyat kaydının model yılı kanıtı olarak kullanılmıyor; burada yalnızca aynı motor ailesinin teknik tanımını doğrulamak için değerlendiriliyor.

Teknik föyde 0–100 km/sa hızlanma 10,1 saniye, azami hız 189 km/sa olarak yer alıyor. Boş ağırlık sürücü dahil 1.165 kg şeklinde belirtilmiş. Bu değerler, eski metindeki birim hatalarını düzeltmek için resmî teknik föydeki biçime göre aktarılıyor. Yakıt tüketimi konusunda ise dönem ve ölçüm standardı değişebileceği için eski içerikteki 3,9 litre değeri yeni bir dönem verisiyle karıştırılmıyor ve bu revizyonda karşılaştırma yapılmıyor.

Citroen C-Elysee arşiv görseli 4
Citroen C-Elysee dış tasarım görünümü
Citroen C-Elysee arşiv görseli 5
Citroen C-Elysee arşiv karesi
Citroen C-Elysee arşiv görseli 6
Citroen C-Elysee gövde detayları

C-Elysee ölçüler ve lastikler

Citroen teknik föyünde C-Elysee için uzunluk 4.416 mm, genişlik 1.748 mm, yükseklik 1.477 mm ve dingil mesafesi 2.652 mm olarak veriliyor. Bagaj hacmi VDA standardında 506 litre. Aynı belgede 1.5 BlueHDi 100 HP S&S BVM6 için lastik ölçüsü 195/55 R16 olarak gösteriliyor. Bu nedenle kaynak metindeki 195/55 R16 bilgisi korunabilir bir teknik veri olarak değerlendiriliyor. Ölçü ve lastik verileri, fiyat tablosundan bağımsız teknik özelliklerdir; belirli bir donanım seviyesinin Temmuz 2022’de standart ekipmanı oldukları yönünde ek bir çıkarım yapılmıyor.

Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları kaydını okurken fiyat ve teknik veri arasındaki bu ayrım önemli. Fiyatlar doğrudan arşiv tablosuna ait tarihsel değerlerdir. Motor, ölçü ve lastik bilgileri ise üreticinin teknik föyüyle kontrol edilen teknik tanımlardır. Böylece farklı tarihlerde yayımlanan belgeler tek bir model yılı iddiası altında birleştirilmiyor.

Citroen C-Elysee arşiv görseli 7
Citroen C-Elysee arşiv görseli
Citroen C-Elysee arşiv görseli 8
Citroen C-Elysee dış görünüm
Citroen C-Elysee arşiv görseli 9
Citroen C-Elysee arşiv fotoğrafı

C-Elysee tasarım ve donanım

Stellantis Media arşivindeki 14 Kasım 2016 tarihli resmî duyuru, yenilenen C-Elysee için ön tasarımın değiştirildiğini, arka tarafta 3D efektli stopların kullanıldığını ve 16 inç jant seçeneklerinin eklendiğini bildiriyor. Aynı duyuruda 7 inç dokunmatik ekranlı bağlantı sistemleri ve 506 litrelik bagaj hacmi de yer alıyor. Bu bilgiler, fotoğraf galerisine eşlik eden tarihsel tasarım çerçevesini açıklıyor; görsellerin belirli bir Temmuz 2022 donanım paketine ait olduğu iddia edilmiyor.

Üreticinin erişilebilen teknik föyünde Feel ve Feel Bold adları iki ayrı donanım seviyesi olarak bulunuyor. Buna karşılık eski OopsCars metninde yer alan Feel ve Shine karşılaştırma tablosu, Temmuz fiyat tablosundaki Feel Bold yapısıyla aynı dönem ve sürüm için açık biçimde doğrulanamadığından revizyona taşınmıyor. Bu tercih, farklı donanım dönemlerini tek bir tablo içinde karıştırmamak için yapılıyor.

Citroen C-Elysee arşiv görseli 10
Citroen C-Elysee gövde görünümü
Citroen C-Elysee arşiv görseli 11
Citroen C-Elysee arşiv karesi
Citroen C-Elysee arşiv görseli 12
Citroen C-Elysee dış tasarım görünümü
Citroen C-Elysee arşiv görseli 13
Citroen C-Elysee arşiv görseli
Citroen C-Elysee arşiv görseli 14
Citroen C-Elysee arşiv fotoğrafı

C-Elysee fiyat arşivinde diğer aylar

Fiyat hareketini kronolojik olarak izlemek isteyenler OopsCars içindeki Mayıs C-Elysee fiyat kaydına, Haziran C-Elysee fiyat kaydına ve Ağustos C-Elysee fiyat kaydına geçebilir. Bu bağlantılar farklı aylardaki arşiv tablolarını ayrı ayrı tutar ve tek bir ayın fiyatını başka bir döneme taşımadan karşılaştırma yapılmasını kolaylaştırır.

OopsCars Değerlendirmesi

Citroen C-Elysee Temmuz Fiyatları kaydı, iki versiyonlu sade bir fiyat tablosu üzerinden dönemin C-Elysee ürün yapısını gösteriyor. Resmî teknik föyde aynı 1.5 BlueHDi 100 HP ve 6 ileri manuel kombinasyonunun bulunması, motor tanımını desteklerken; dönem fiyat kaynağının aynı tutarları vermesi arşiv değerini güçlendiriyor. En önemli editoryal ayrım, fiyat listesinin tarihini model yılıyla eşitlememek ve farklı dönemlere ait donanım bilgilerini aynı tabloda toplamamak.

Kaynaklar