Ford Puma Fiyat Listesi Aralık 2022 kaydı, Türkiye’deki Style, ST-Line ve ST-Line Gold Edition seçeneklerini aynı gövde ailesi içinde gösteriyor. Dönem kaynakları, 95 PS ve 125 PS güçteki 1.0 EcoBoost benzinli seçeneklerle 155 PS gücündeki 48 volt destekli EcoBoost Hybrid türevini birbirinden ayırıyor. Aşağıdaki liste kaynak paketteki versiyon, motor, şanzıman, yakıt ve tutar ilişkisini aynen koruyor; teknik açıklamalar ise doğrulanan dönem verilerine dayanıyor.
Ford Puma Fiyat Listesi Aralık 2022
| 2022 | Style | 1.0L EcoBoost 95PS | 6 İleri Manuel | Benzin | 741.400 TL |
| 2022 | Style | 1.0L EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin | 801.500 TL |
| 2022 | ST-Line | 1.0L EcoBoost 155PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/ Hibrit | 951.800 TL |
| 2022 | ST-Line Gold Edition | 1.0L EcoBoost 155PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/ Hibrit | 1.007.500 TL |
Motor ve aktarma düzeni
Ford Türkiye’nin Puma broşürü 1.0 litrelik EcoBoost ailesinde 95 PS ve 125 PS benzinli motorları, 155 PS seçeneği ise EcoBoost Hybrid mHEV olarak tanımlıyor. 26 Aralık 2022 tarihli bağımsız dönem kaydı Türkiye gamında 95 PS Style için altı ileri manuel, 125 PS Style için yedi ileri otomatik, 155 PS ST-Line ve Gold Edition için de yedi ileri otomatik aktarımı doğruluyor. Euro NCAP’in model kapsamı tablosunda 1.0 litre benzinli ve 1.0 litre mHEV Puma türevleri 4×2 aktarma düzeniyle yer alıyor.
48 voltluk mHEV sistem, otomobili yalnız elektrikle yürütmek için tasarlanmış bir tam hibrit düzen değil. Ford’un teknik açıklamasına göre kayış tahrikli entegre marş jeneratörü frenleme ve yavaşlama sırasında enerji geri kazanıyor, bunu lityum iyon bataryada depoluyor ve benzinli motora tork desteği sağlıyor. Avrupa lansman verilerinde 125 PS mHEV için 5,4 l/100 km, 155 PS mHEV için 5,6 l/100 km başlangıç WLTP değerleri verilmişti. Bu değerler Türkiye’deki her 2022 otomatik versiyona birebir aktarılmamalı; jant, şanzıman ve homologasyon kapsamı tüketimi değiştirebilir.
Ölçüler ve MegaBox
Ford Türkiye broşüründe Puma 4.207 mm uzunluğa, aynalar katlıyken 1.805 mm genişliğe, aynalar dahil 1.930 mm genişliğe ve anten dahil 1.548 mm yüksekliğe sahip. Ford Avrupa’nın lansman materyali bagaj hacmini 456 litre olarak veriyor. Bagaj tabanının altında konumlanan MegaBox ise 80 litrelik ayrı bir bölüm; 763 mm genişlik, 752 mm uzunluk ve 305 mm derinlik ölçülerine sahip. Sentetik kaplama ile tabandaki tahliye deliği, ıslak ya da kirli eşyaların ana yükleme alanından ayrı taşınmasını kolaylaştıran işlevsel bir çözüm oluşturuyor.
Donanım ve güvenlik
Dönem Ford Türkiye broşürü 12,3 inç dijital gösterge paneli, 8 inç dokunmatik ekranlı SYNC sistemi ve Normal, Spor, Patika, Kaygan ile Eko sürüş modlarını Puma için listeliyor. Aynı dokümanda geniş açılı geri görüş kamerası, kör nokta ve çapraz trafik uyarısı, adaptif hız kontrolü, çarpışma önleme yardımcısı, kablosuz şarj, LED farlar ve panoramik cam tavan gibi ekipmanlar da anlatılıyor. Broşür, donanımın versiyona ve pazara göre farklılaşabileceğini açıkça belirttiğinden bu özelliklerin tamamını her Style veya ST-Line aracında standart kabul etmek doğru değil.
Euro NCAP’in 18 Aralık 2019 tarihli değerlendirmesinde Puma beş yıldız aldı. Sonuçlarda yetişkin yolcu koruması yüzde 94, çocuk yolcu koruması yüzde 84, korunmasız yol kullanıcıları yüzde 77 ve güvenlik yardımcısı yüzde 74 olarak kaydedildi. Kurum ayrıca Temmuz 2021’de yarı iletken tedarik sorunu nedeniyle ön kamerasız üretilen belirli Design donanımlı araçlar için bir istisna yayımladı; açıklama diğer donanım seviyelerinin etkilenmediğini belirtiyor. Bu nedenle güvenlik kapsamını tüm üretim tarihleri ve donanımlara ayrım yapmadan genellemek yerine ilgili istisnayı dönemsel bir not olarak tutmak gerekiyor.
Puma’nın bu nesli Ford tarafından 26 Haziran 2019’da tanıtıldı ve Avrupa’da pazar başlangıcı ülkeye göre 2019 sonu ile 2020 başına yayıldı. Aralık 2022 Türkiye kaydı bu ilk nesil teknik temel üzerinde ilerliyor. Aynı modelin bir önceki aylardaki Türkiye bağlamını izlemek için 2022 Kasım Ford Puma içeriği kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Ford Puma Fiyat Listesi tek başına modelin teknik karakterini açıklamıyor. Aynı gövdede 95 PS manuel, 125 PS otomatik ve 155 PS mHEV otomatik seçeneklerinin bulunması, Puma’nın Türkiye gamında kullanım beklentisine göre belirgin bir aktarma ayrımı kurduğunu gösteriyor. 4.207 mm’lik gövde uzunluğu, 456 litrelik bagaj ve 80 litrelik MegaBox ise kompakt dış ölçülerle yükleme esnekliğini birlikte değerlendirilebilir kılıyor. Donanım tarafında en önemli sınır, broşürde görülen sürücü desteklerinin her versiyonda aynı kapsamda bulunmadığını kabul etmek. Bu yüzden Ford Puma Fiyat Listesi okunurken motor ve şanzıman satırları dönem kaydı olarak, ekipman ve güvenlik ayrıntıları ise doğrulanan pazar ve üretim kapsamıyla birlikte ele alınmalı.