2022 Renault Kadjar Aralık Fiyatları başlığındaki kaynak kayıt, Touch Roof 1.3 TCe 160 bg EDC versiyonu için 929.000 TL tutarını içeriyor. Teknik tarafta bu Kadjar, 1332 cc turbo benzinli motoru, çift kavramalı otomatik şanzımanı ve makyajlı gövde döneminin Türkiye donanım yapısıyla değerlendirilmeli. Renault’nun Türkiye teknik broşürü motor, performans, tüketim, ölçü ve ekipman verilerini aynı konfigürasyon için ayrıntılı biçimde veriyor.
2022 Renault Kadjar Aralık Fiyatları ve Teknik Yapı
Türkiye broşüründeki 1.3 TCe 160 bg EDC, 1332 cc hacimli dört silindirli benzinli motor kullanıyor. Maksimum güç 5500 d/d’de 160 bg, maksimum tork ise 1750 d/d’de 260 Nm. Aktarma 7 ileri EDC çift kavramalı otomatik şanzıman üzerinden gerçekleşiyor. Aynı belgede azami hız 210 km/sa, 0-100 km/sa hızlanma 9,3 saniye ve emisyon standardı Euro 6 olarak belirtiliyor. Stop and Start sistemi de bu motorun teknik listesinde yer alıyor.
Makyajlı Kadjarın Kronolojisi
Kadjar ilk kez 2015’te kompakt SUV sınıfında satışa çıktı. Renault Group’un 12 Eylül 2018 tarihli duyurusu, makyajlı otomobilde dış tasarımın güncellendiğini, kabin ergonomisinin elden geçirildiğini ve yeni benzinli ile dizel motorların devreye alındığını kaydediyor. Bu makyaj, temel gövde mimarisini değiştirmekten çok Kadjarın tasarımını, iç mekân kullanımını ve motor gamını yeniledi. Türkiye’de yayımlanan Mart 2020 broşürü de makyajlı gövdeyi 1.3 TCe 160 bg EDC ve 1.5 Blue dCi 115 bg EDC seçenekleriyle belgeliyor.
Tüketim ve Boyut Verileri
Türkiye teknik tablosunda 1.3 TCe 160 bg EDC için 55 litrelik yakıt deposu bulunuyor. Belgedeki homologasyon verileri şehir içinde 7,0-7,1 l/100 km, şehir dışında 4,9-5,3 l/100 km ve ortalamada 5,7-5,9 l/100 km aralıklarını gösteriyor. Broşür, bu tüketim ve CO2 değerlerinin dönemin 715/2007 mevzuatına göre ölçüldüğünü ayrıca not ediyor; dolayısıyla bunlar güncel gerçek kullanım sonucu değil, dönem laboratuvar değerleri olarak okunmalı.
Gövde ölçülerinde toplam uzunluk 4489 mm, dış dikiz aynaları hariç genişlik 1836 mm, tavan barlarıyla yüksüz yükseklik 1613 mm ve dingil mesafesi 2646 mm. Zemin yüksekliği 200 mm olarak veriliyor. Türkiye broşüründeki bagaj hacmi 527 litre. Bu değerler Kadjarın beş koltuklu kompakt SUV karakterini sayısal olarak tanımlarken, 1/3-2/3 oranında katlanabilen arka koltuk sırtlıkları yükleme alanının kullanım biçimini genişletiyor.
Donanım ve Güvenlik Çerçevesi
Touch Roof donanımında çift bölgeli elektronik klima, arka havalandırma kanalları, eller serbest Renault Card, elektrikli park freni, yağmur sensörü, 7 inç multimedya ve navigasyon ekranı, Apple CarPlay, USB ve Bluetooth bağlantısı ile panoramik cam tavan broşürde listeleniyor. Güvenlik tarafında ABS, ESC, acil fren desteği, yokuş kalkış desteği, ön ve yan hava yastıkları, perde hava yastıkları ve ISOFIX bulunuyor. Keşif Paketi ise aktif acil fren desteği, kör nokta uyarısı, 360 derece park desteği ve eller serbest park sistemini opsiyonel olarak ekliyordu.
Euro NCAP’in 2015 Kadjar değerlendirmesinde yetişkin yolcu koruması yüzde 89, çocuk yolcu koruması yüzde 81, yaya koruması yüzde 74 ve güvenlik yardımcısı puanı yüzde 71 olarak kaydedildi. Kurumun geçerlilik kaydı, Şubat 2019’da makyaj incelemesi yapıldığını ve derecelendirmenin Ocak 2022’de süresinin dolduğunu gösteriyor. Bu nedenle eski test sonucu, makyajlı Kadjarın tarihsel güvenlik kaydı olarak ele alınmalı; güncel protokollerle doğrudan eşdeğer sayılmamalı.
Aynı teknik dönemin önceki ayına ait 2022 Renault Kadjar Kasım Fiyatları ve Teknik Detaylar yazısı da OopsCars içinde yer alıyor. 2022 Renault Kadjar Aralık Fiyatları kaydıyla ortak teknik ekseni 1.3 TCe motor, EDC şanzıman ve makyajlı Kadjar gövdesi oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2022 Renault Kadjar Aralık Fiyatları içeriğinin anlamı, 1.3 TCe 160 bg motor ile 7 ileri EDC’nin eşleşmesinde ve Touch Roof donanımının konfor ile günlük kullanım ekipmanlarını geniş bir tabanda toplamasında yatıyor. 260 Nm torkun düşük devirde gelmesi, 200 mm zemin yüksekliği ve 527 litrelik bagaj hacmi Kadjarın kullanım karakterini somutlaştırıyor. Güvenlik tarafında temel elektronik yardımcılar standart listede bulunurken, daha gelişmiş sürüş desteklerinin Keşif Paketi içinde opsiyonel tutulması dönemin donanım yaklaşımını gösteriyor.