Volkswagen Golf 8, Golf ailesinin sekizinci neslini temsil eden beş kapılı hatchback olarak dijital kokpit, bağlantılı hizmetler ve genişletilmiş elektrik destekli motor seçenekleriyle tanıtıldı. Volkswagen, yeni nesli 24 Ekim 2019 tarihinde dünya prömiyeriyle duyurdu. O dönemde açıklanan ürün planı benzinli TSI, dizel TDI, doğal gazlı TGI, 48 V eTSI hafif hibrit ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerini aynı model ailesinde bir araya getiriyordu. OopsCars galerisindeki görseller de bu ilk dönem Golf 8 tasarımını dış ve iç mekân ayrıntılarıyla gösteriyor.
Volkswagen Golf 8 Sekizinci Nesil Yapısı
Volkswagen, sekizinci nesilde Golf siluetini korurken ön bölümü daha ince farlar, dar üst ızgara ve tamponun alt kısmında geniş hava girişiyle yeniden şekillendirdi. Arka tarafta yatay stop lambaları ve bagaj kapağına taşınan model yazısı yeni neslin ayırt edici ayrıntıları arasında yer aldı. Tasarım kadar önemli değişiklik ise elektronik mimarideydi. Üretici, dünya prömiyerinde yeni Golf için daha yoğun dijitalleşme, çevrim içi bağlantı ve Car2X iletişimini öne çıkardı.
Dijital Kokpit ve Bağlantı Teknolojileri
Golf 8’in iç mekânında fiziksel düğmelerin bir bölümünün yerini dijital ekranlar ve dokunmatik kumandalar aldı. Volkswagen Newsroom, Kasım 2019 tarihli açıklamasında Digital Cockpit ile bilgi eğlence ekranının sürücü odaklı bir dijital çalışma alanı oluşturduğunu belirtti. Discover Pro navigasyon sistemiyle birlikte sunulan üst düzey yapı 10 inç ekranla çalışıyor, isteğe bağlı head up display ise hız ve navigasyon gibi bilgileri ön cama yansıtabiliyordu.
Volkswagen UK’nin 10 Aralık 2020 tarihli Golf kılavuzunda Digital Cockpit Pro 10 inç TFT ekran olarak yer alıyor. Aynı kılavuz, Car2X sisteminin uyumlu araçlar arasında WLAN tabanlı bilgi paylaşımıyla trafik sıkışıklığı, yol çalışması, kaza ve acil durum araçları gibi konularda uyarı sağlayabildiğini açıklıyor. Donanım kapsamı pazara ve versiyona göre değişebildiği için bu ayrıntılar İngiltere dönem spesifikasyonu bağlamında değerlendirilmelidir.
Volkswagen Golf 8 Motor Seçenekleri
İlk küresel tanıtımda Golf için 1.0 litrelik 90 PS ve 110 PS TSI seçenekleri ile 2.0 litrelik 115 PS ve 150 PS TDI motorlar açıklandı. Volkswagen ayrıca 48 V hafif hibrit eTSI ailesini 110 PS, 130 PS ve 150 PS güç seviyeleriyle planladı. Kasım 2019 tarihli teknik sunumda 1.5 TSI motorların 130 PS ve 150 PS sürümlerinde ACT aktif silindir yönetimi kullandığı, 150 PS manuel versiyonun 250 Nm tork ürettiği bilgisi yer aldı.
Elektrik desteği ürün gamını daha da genişletti. Ağustos 2020 tarihli resmî açıklamada 110 PS ve 150 PS eTSI sürümlerinin pazarda olduğu, bu motorların 48 V sistem ve 7 ileri DSG ile eşleştirildiği belirtildi. Aynı dönemde Golf eHybrid 204 PS sistem gücüyle, GTE ise 245 PS sistem gücüyle duyurulmuştu. Bu güç değerleri Avrupa kaynaklarındaki PS birimiyle korunmuştur.
Boyutlar ve Bagaj Hacmi
Volkswagen UK’nin Aralık 2020 tarihli fiyat ve teknik özellik kılavuzuna göre Golf hatchback 4.284 mm minimum uzunluğa, aynalar dahil 2.073 mm genişliğe ve 1.491 mm maksimum yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.619 mm, dönüş çapı ise 10,9 metre olarak veriliyor. Aynı belgede arka koltuklar kullanım konumundayken VDA yöntemine göre bagaj hacmi 381 litre olarak belirtiliyor. Belgedeki ölçüler standart spesifikasyonlu araçlara ait ve bazı fabrika seçeneklerinin değerleri etkileyebileceği ayrıca not ediliyor.
Golf 8 OopsCars Arşiv Bağlantıları
Golf ailesinin sekizinci nesline ait daha erken tarihli görseller ve ilk tanıtım ayrıntıları için Golf VIII ilk tanıtım kaydı bulunuyor. Performans odaklı türevlerden biri için de Golf GTI arşiv kaydı OopsCars envanterinde yer alıyor. Bu bağlantılar, aynı neslin standart hatchback ile performans sürümleri arasındaki görsel ve teknik farkları dönem sırasıyla takip etmeyi kolaylaştırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Volkswagen Golf 8, Golf çizgisini tamamen değiştirmek yerine dijitalleşme, bağlantılı sistemler ve elektrik destekli motor çeşitliliği üzerinden ileri taşıyan bir nesil olarak öne çıkıyor. 2019’daki dünya prömiyeri ile 2020 sonundaki dönem kılavuzu birlikte değerlendirildiğinde, klasik hatchback paketinin dijital kokpit ve çoklu güç aktarma seçenekleriyle yeniden tanımlandığı açık biçimde görülüyor. OopsCars görsel seti de bu geçiş döneminin dış tasarım ve kabin ayrıntılarını belgeleyen güçlü bir arşiv kaydı niteliğinde.