CUPRA Ateca 300 PS, kompakt SUV gövdesini 2.0 TSI benzinli motor, 7 ileri DSG otomatik şanzıman ve 4Drive dört tekerlekten çekiş sistemiyle birleştiriyor. CUPRA’nın Birleşik Krallık için yayımladığı ve verileri 1 Ekim 2021 itibarıyla doğru olarak belirtilen fiyat listesinde VZ1, VZ2 ve VZ3 donanımlarının üçü de aynı 300 PS aktarma düzeniyle yer alıyor. Bu dönem belgesi, modelin performans ve donanım ayrıntılarını aynı pazar içinde karşılaştırmak için temel kaynak niteliğinde.
Resmî adlandırma belgede doğrudan CUPRA Ateca olarak geçiyor. OopsCars arşivindeki fotoğraflarda da bakır renkli CUPRA amblemi, yeniden biçimlendirilmiş ön bölüm, gövde boyunca koyu detaylar ve arkadaki dört egzoz çıkışı açıkça görülüyor. Görseller, modelin hem stüdyo çekimlerini hem de yol üzerindeki farklı açılardan görüntülerini içeriyor.
CUPRA Ateca 300 PS Motor ve Aktarma
Birleşik Krallık teknik tablosuna göre 1.984 cc hacmindeki dört silindirli TSI motor 5.300 ile 6.500 dev/dak aralığında 221 kW yani 300 PS güç üretiyor. Azami tork 2.000 ile 5.200 dev/dak arasında 400 Nm olarak veriliyor. VZ1, VZ2 ve VZ3 sürümlerinin tamamında bu motor 7 ileri otomatik şanzıman ve 4Drive sistemiyle eşleştiriliyor.
CUPRA Ateca 300 PS için aynı kaynak 0–100 km/sa hızlanmasını 4,9 saniye, azami hızı ise yasal koşulların izin verdiği yerlerde 250 km/sa olarak listeliyor. Teknik tabloda boş ağırlık sürücülü ölçümle 1.628 kg, yakıt deposu 55 litre ve bagaj hacmi 485 litre. Frenli römork için azami çekme ağırlığı 2.100 kg olarak belirtiliyor. Bu rakamların Birleşik Krallık dönem spesifikasyonuna ait olduğu unutulmamalı; başka pazarlarda donanım ve homologasyon ayrıntıları farklılaşabilir.
OopsCars içindeki daha eski CUPRA Ateca teknik arşivi, modelin önceki dönemine bakmak isteyenler için karşılaştırmalı bir başlangıç noktası sunuyor. Aynı marka ailesindeki farklı bir gövde yaklaşımı için CUPRA Formentor arşiv kaydı da ilgili bağlantılar arasında yer alıyor.
Şasi Frenler ve Sürüş Donanımı
Teknik listede önde bağımsız MacPherson düzeni, arkada çok bağlantılı aks ve DCC adaptif şasi kontrolü yer alıyor. Direksiyon sistemi elektrik destekli ve CUPRA için progresif direksiyon olarak tanımlanıyor. Standart fren düzeni ön ve arkada havalandırmalı disklerden oluşuyor; ön diskler 340 x 30 mm, arka diskler 310 x 22 mm ölçüsünde. VZ3 donanımında Brembo frenler belirtilirken, ilgili listede VZ1 ve VZ2 için Brembo seçeneği de gösteriliyor.
Sürüş donanımında CUPRA Drive Profile sistemi Normal, Sport, CUPRA ve Individual olmak üzere dört mod sunuyor. DCC ile birlikte bu yapı, sürücünün seçilen profile göre şasi ayarlarını değiştirebilmesine imkân veriyor. Listede direksiyondan vites değiştirme kulakçıkları, ABS, çekiş kontrolü, elektronik denge kontrolü ve XDS elektronik diferansiyel sistemi de bulunuyor. Buradaki donanım tanımları da aynı Birleşik Krallık fiyat listesindeki VZ sürümlerine dayanıyor.
Kabin Donanımı ve Kullanışlılık
Fiyat listesinde dijital gösterge paneli, 9,2 inç dokunmatik ekranlı navigasyon sistemi, kablosuz telefon şarjı, çift bölgeli klima ve park yardım sistemi gibi ekipmanlar sıralanıyor. Ön ve arka kamera ile üstten görünüm kamerası da donanım tablosunda yer alıyor. VZ2’de elektrikli sürücü koltuğu, ısıtmalı ön koltuklar ve elektrikli bagaj kapağı gibi ilaveler bulunurken VZ3, bakır detaylı 19 inç jantlar ve CUPRA supersports direksiyon simidi gibi daha sportif ayrıntılar ekliyor.
Galeri içindeki kabin fotoğrafı yüksek yan destekli ön koltukları, merkezi ekranı ve vites seçicinin bulunduğu orta konsolu gösteriyor. Dış çekimlerde ise gri ve beyaz gövde renkleri, tavan rayları, belirgin arka spoyler ve dört çıkışlı egzoz düzeni farklı açılardan görülebiliyor. Bu görsel kayıtlar teknik listenin yerine geçmiyor; ancak dönem tasarımının arşivlenmesi açısından metindeki teknik bilgileri tamamlıyor.
CUPRA Ateca Galerisi
CUPRA Ateca 300 PS galerisi, ön ve arka üç çeyrek açılardan stüdyo görüntülerini, yan profili, hareket halindeki yol fotoğraflarını ve iç mekân karesini bir araya getiriyor. Fotoğrafların sırası OopsCars kaydındaki mevcut arşiv düzeni korunarak aşağıda sunuluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
CUPRA Ateca 300 PS, dönemindeki VZ1, VZ2 ve VZ3 seçeneklerinde aynı 300 PS motor, 4Drive ve 7 ileri otomatik aktarma düzenini korurken donanım seviyelerini kabin, fren ve konfor ayrıntılarıyla birbirinden ayırıyor. 485 litrelik bagaj hacmi ile 4,9 saniyelik 0–100 km/sa verisinin aynı teknik tabloda buluşması, modelin performans SUV yaklaşımını arşiv açısından net biçimde tanımlıyor.