2021 Cadillac Escalade, Cadillac’ın tam boy lüks SUV ürün gamını yeni bir teknoloji ve kabin düzeniyle yenileyen model olarak resmî broşürde tanımlanıyor. Broşür kapağı aracı açık biçimde 2021 Escalade olarak gösteriyor ve pazara gelişini 2020 sonu için işaret ediyor. Bu nedenle bu kayıtta 2021 ifadesi yayın tarihinden değil, doğrudan üreticinin model yılı tanımından geliyor. Araçta geleneksel büyük SUV oranları korunurken ekran, süspansiyon ve iç mekân tarafında önceki nesle göre kapsamlı yenilikler öne çıkıyor.
2021 Cadillac Escalade tasarımı ve gövde yapısı
Cadillac, dış tasarımda üç farklı ön ızgara seçeneği, yatay LED farlar, uzun dikey arka aydınlatmalar ve 22 inç jantlar gibi unsurları öne çıkarıyor. Broşürde standart gövdeli Escalade için 211 inç, uzun aks mesafeli ESV için ise 226,9 inç toplam uzunluk veriliyor. Bu iki gövde seçeneği aynı tasarım dilini paylaşsa da ESV, özellikle yolcu ve yük alanına öncelik veren daha uzun bir düzen sunuyor. Tasarım anlatımında Escala konseptinden gelen bazı ayrıntılara da yer veriliyor; ancak Escalade kendi yüksek ve köşeli SUV oranlarını koruyor.
Yeni bağımsız arka süspansiyon, broşürde kabin alanını artıran temel yapısal değişikliklerden biri olarak gösteriliyor. Cadillac, kısa aks mesafeli önceki nesille karşılaştırıldığında üçüncü sıra diz mesafesinde 10,4 inç artış olduğunu belirtiyor. İkinci ve üçüncü sıra koltukların katlanmasıyla neredeyse düz bir yükleme zemini elde edilebildiği de aynı kaynakta yer alıyor. Böylece model yalnızca dış boyutlarıyla değil, üç sıra koltuk düzeninin kullanım biçimiyle de önceki Escalade yapısından ayrılıyor.
Motorlar ve aktarma sistemi
2021 Cadillac Escalade için resmî broşürde standart motor 6,2 litrelik V8 olarak veriliyor. Bu motor 420 HP güç üretiyor ve Dynamic Fuel Management sistemiyle birlikte sunuluyor. Aktarma tarafında 10 ileri şanzıman kullanılıyor. Aynı belgede 3,0 litrelik Duramax turbo dizel motorun da seçenek olarak sunulduğu belirtiliyor. Broşür dizel motorun güç değerini bu bölümde vermediği için burada ek bir performans rakamı kullanılmıyor.
Süspansiyon ve çekiş ekipmanları donanıma göre değişiyor. Cadillac, Air Ride Adaptive Suspension sistemini ve elektronik sınırlı kaydırmalı diferansiyeli mevcut seçenekler arasında sayıyor. Sport donanımında Performance Package kapsamında elektronik sınırlı kaydırmalı diferansiyel, Magnetic Ride Control ve römork entegrasyon paketi birlikte listeleniyor. Bu ekipmanların her Escalade’da standart olmadığı özellikle önemli; resmî broşür bazı sistemleri donanım veya paket seçeneği olarak ayırıyor.
OLED ekran ve kabin teknolojileri
Kabindeki en belirgin yeniliklerden biri 38 inçten fazla toplam diyagonal görüntü alanına sahip kavisli OLED ekran düzeni. Cadillac bu sistemi gösterge ve bilgi eğlence işlevlerini sürücü odaklı bir yüzeyde birleştiren temel özelliklerden biri olarak tanıtıyor. Luxury donanımında 19 hoparlörlü AKG Studio ses sistemi bulunurken Platinum seviyelerinde 36 hoparlörlü AKG Studio Reference sistemi yer alıyor. Arka koltuk eğlence sistemi ise 12,6 inç HD ekranlarla sunulabilen ayrı bir donanım olarak belirtiliyor.
2021 Cadillac Escalade ayrıca Super Cruise sürücü destek sistemini uygun donanım ve yol koşullarında seçenek olarak sunuyor. Broşür, bu sistemde sinyal verildiğinde şerit değiştirme işlevinin de bulunduğunu belirtiyor. Burada Super Cruise tamamen otonom sürüş sistemi olarak değil, uyumlu yollarda sürücünün sürekli dikkat sorumluluğunu koruduğu bir sürücü destek teknolojisi olarak ele alınıyor. Resmî belge ayrıca artırılmış gerçeklik destekli navigasyon, HD çevre görüş kamerası, renkli head-up display, gece görüş sistemi ve kamera tabanlı iç dikiz aynasını standart veya opsiyonel ekipman listelerinde sıralıyor.
Donanım seviyeleri ve iç mekân düzeni
Cadillac, bu model için Luxury, Premium Luxury, Sport, Premium Luxury Platinum ve Sport Platinum olmak üzere beş donanım seviyesi listeliyor. Luxury seviyesinde kavisli OLED ekranlar, 6,2 litrelik V8 motor ve 22 inç jantlar temel unsurlar arasında yer alıyor. Premium Luxury, panoramik cam tavan ve renkli head-up display gibi ek donanımlarla genişliyor. Sport ise parlak siyah örgü desenli ızgara, farklı 22 inç jantlar ve performans odaklı şasi ekipmanlarıyla ayrılıyor. Platinum sürümlerinde deri kaplı kokpit yüzeyleri, ısıtma, havalandırma ve masaj işlevli 18 yönlü ön koltuklar ile 36 hoparlörlü ses sistemi gibi daha kapsamlı kabin özellikleri sunuluyor.
OopsCars içinde Escalade’ın önceki dönemine bakmak için 2015 Cadillac Escalade kaydı kullanılabilir. Serinin daha sonraki yüksek performanslı uzantısı ise Cadillac Escalade-V sayfasında yer alıyor. Bu bağlantılar, aynı model ailesinin farklı yıllardaki tasarım ve teknik yönlerini birbirinden ayırarak incelemeyi kolaylaştırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2021 Cadillac Escalade, büyük hacimli V8 motor geleneğini yeni bağımsız arka süspansiyon, geniş OLED ekran düzeni ve gelişmiş sürücü destek donanımlarıyla aynı modelde bir araya getiriyor. Arşiv açısından değerli yanı, Escalade’ın klasik tam boy SUV karakterini korurken kabin teknolojisi ve iç mekân düzeninde belirgin bir yenilenme göstermesi.