2023 Cadillac Escalade-V, Cadillac’ın tam boy SUV gövdesine V-Series performans yaklaşımını taşıyan modeldir. Üretici 11 Mayıs 2022’de teknik ayrıntıları açıklarken 6,2 litrelik kompresörlü V8 motoru, tam zamanlı aktif dört tekerlekten çekişi ve modele özgü süspansiyon kalibrasyonlarını birlikte duyurdu. Standart gövdeye ek olarak daha uzun aks mesafeli Escalade-V ESV de aynı dönemde programda yer aldı.
2023 Cadillac Escalade-V Motor ve Aktarma Sistemi
Kaput altında 6162 cc hacimli, doğrudan enjeksiyonlu ve değişken supap zamanlamalı V8 bulunuyor. 2,65 litrelik R2650 tipi mekanik kompresör yaklaşık 0,7 bar basınç üretiyor ve su-hava tipi şarj soğutma sistemiyle çalışıyor. Cadillac verisine göre motor 6000 d/d’de 682 hp güç, 4400 d/d’de 885 Nm tork sağlıyor. Dövme çelik krank mili ve biyeller, dövme alüminyum pistonlar ile titanyum emme supapları yüksek silindir basıncına göre seçilmiş parçalar arasında.
Motor, Escalade-V için kalibre edilmiş Hydra-Matic 10 ileri otomatik şanzımana bağlı. Tam zamanlı aktif dört tekerlekten çekiş sistemi torku ön ve arka akslar arasında koşullara göre değiştiriyor; üretici açıklamasında ön aksa her zaman bir miktar tork gönderildiği belirtiliyor. Son dişli oranı 3,23 olarak veriliyor.
| Teknik veri | Escalade-V |
|---|---|
| Motor | 6,2 L kompresörlü V8 |
| Güç | 682 hp |
| Tork | 885 Nm |
| Şanzıman | 10 ileri otomatik |
| Çekiş | Tam zamanlı aktif dört tekerlekten çekiş |
Şasi Frenler ve Performans
V-Series uyarlaması yalnız motorla sınırlı değil. Magnetic Ride Control 4.0 ve Air Ride Adaptive Suspension standart; arka hava yayları, amortisör donanımı ve kontrol yazılımı Escalade-V için yeniden ayarlanmış. Ön tarafta altı pistonlu Brembo frenler, 22 inç alüminyum jantlar ve dört tekerlekte disk fren sistemi bulunuyor. V-Mode; süspansiyon, direksiyon, fren pedalı hissi, motor sesi, AWD ve motor tepkisini ayrı ayrı seçmeye izin veriyor, ayrıca gövdeyi yaklaşık 20 mm alçaltıyor.
Cadillac ilk GM testlerinde 0-60 mph hızlanması için 4,4 saniyenin altında bir değer öngörmüştü. Car and Driver’ın standart aks mesafeli araçla yaptığı bağımsız testte 0-60 mph 4,3 saniye ölçüldü. Aynı testte EPA tüketim değerleri şehir içi 11 mpg, otoyol 16 mpg ve birleşik 13 mpg olarak aktarılıyor. Bu rakamlar Kuzey Amerika ölçüm düzenine ait olduğundan WLTP verisi gibi yorumlanmamalı.
Boyutlar Kapasite ve Kullanım Alanı
Standart gövdeli 2023 Cadillac Escalade-V 5382 mm uzunluğa, 2059 mm genişliğe, 1948 mm yüksekliğe ve 3071 mm aks mesafesine sahip. Cadillac’ın Kuzey Amerika teknik tablosunda boş ağırlık 2820 kg, yakıt deposu yaklaşık 91 litre olarak veriliyor. Üçüncü sıra arkasında 722 litre, ikinci sıra arkasında 2064 litre ve ön koltukların arkasında 3426 litreye kadar yük hacmi açıklanıyor. Azami römork çekme kapasitesi donanım ve yük koşullarına bağlı olmak üzere 3175 kg seviyesinde belirtilmiş.
ESV sürümü 5766 mm uzunluk ve 3406 mm aks mesafesiyle daha fazla iç hacim sunuyor; üçüncü sıra arkasındaki yük alanı 1175 litreye çıkıyor. Bu iki gövdeyi aynı ölçüde ele almak doğru değil, çünkü uzunluk, aks mesafesi, boş ağırlık ve bagaj kapasitesi ayrı değerlere sahip.
Kabin Teknolojileri ve Sürücü Destekleri
Kabinde toplam 38 inç diyagonal alan kaplayan kavisli OLED ekran düzeni, 16,9 inç bilgi-eğlence ekranı, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği ile 36 hoparlörlü AKG Studio Reference ses sistemi öne çıkan donanımlar arasında. Artırılmış gerçeklik destekli navigasyon, görüntüyü 14,2 inç sürücü ekranında yol görüntüsü üzerine yönlendirme bilgileriyle birleştiriyor.
Super Cruise ise üretici tarafından geç bulunabilirlik notuyla opsiyon olarak sunuldu. Sistem uyumlu yollarda eller serbest sürüş desteği sağlayabiliyor ve otomatik şerit değiştirme işlevini içeriyor; Cadillac’ın kullanım notu sürücünün dikkat sorumluluğunun devam ettiğini açıkça belirtiyor. Bu nedenle sistem otonom sürüş olarak değil, gelişmiş sürücü desteği olarak değerlendirilmelidir.
Kronoloji ve Dönem Lansman Verisi
Cadillac, 2023 model yılı Escalade-V ayrıntılarını 11 Mayıs 2022’de açıkladı ve Kuzey Amerika satış başlangıcını aynı yılın yaz sonu için duyurdu. Dönemin resmî ABD açıklamasında başlangıç MSRP değeri teslimat bedeli dahil $149,990 olarak verildi; vergi, tescil ve bayi ücretleri bu tutara dahil değildi. Bu fiyat yalnızca o tarihli ABD lansman bağlamını temsil ediyor.
Escalade-V, aynı temel gövde ve ekran mimarisini daha önceki Escalade nesliyle paylaşırken motor, çekiş ve şasi kalibrasyonlarıyla ayrı bir performans türevi oluşturuyor. Model ailesinin temel yapısını karşılaştırmak için OopsCars’taki 2021 Cadillac Escalade tasarımı ve teknolojileri yazısı kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Cadillac Escalade-V için teknik karakteri belirleyen unsur, 682 hp gücündeki kompresörlü V8’in tam zamanlı AWD, elektronik kontrollü hava süspansiyonu ve Magnetic Ride Control ile birlikte çalışması. Büyük gövde ve üç sıralı kabin korunurken V-Mode, Brembo frenler ve modele özgü şasi ayarları performans tarafını standart Escalade’dan ayırıyor. Bağımsız testte ölçülen 4,3 saniyelik 0-60 mph süresi bu mühendislik paketinin düz hızlanmadaki sonucunu gösterirken 13 mpg birleşik EPA tüketimi, yüksek güç ve yaklaşık 2,8 tonluk kütlenin yakıt tarafındaki karşılığını da netleştiriyor.