2019 BMW M4 Cabrio Teknik Özellikleri

Güncellendi: 12/08/2026Yayınlandı: 20/02/2018

2019 BMW M4 Cabrio, BMW Canada tarafından yayımlanan 2019 model yılı M4 ürün kılavuzunda M4 Cabriolet adıyla doğrudan listeleniyor. F83 kasa kodlu açık gövdeli M4, dört koltuklu düzenini katlanabilir metal tavanla birleştirirken dönemin M otomobillerine özgü sıralı altı silindirli turbo motoru ve arkadan itişli yapıyı koruyor. BMW Group’un Eylül 2018 için yayımladığı teknik föy, standart M4 Convertible ile M4 Competition Convertible verilerini ayrı ayrı sunuyor; bu nedenle iki sürümün güç ve performans değerlerini birbirine karıştırmadan değerlendirmek gerekiyor.

2019 BMW M4 Cabrio teknik yapısı

BMW Group’un Eylül 2018 teknik föyüne göre standart M4 Convertible’da 2.979 cc hacimli, sıralı altı silindirli M TwinPower Turbo motor bulunuyor. Bu motor iki MonoScroll turboşarj, High Precision Injection, VALVETRONIC ve Double-VANOS teknolojileriyle birlikte 317 kW yani kaynakta 431 HP olarak belirtilen azami gücü ve 550 Nm torku üretiyor. Tork 2.350 ile 5.500 d/d aralığında sunuluyor. Aynı föy, standart otomobil için altı ileri manuel şanzımanı ve parantez içinde yedi ileri çift kavramalı M şanzımanı ayrı seçenekler olarak gösteriyor.

Performans verileri de şanzımana göre ayrılıyor. Manuel versiyon için 0–100 km/sa süresi 4,6 saniye, çift kavramalı şanzımanlı versiyon için 4,4 saniye olarak veriliyor. Azami hız 250 km/sa ile sınırlandırılmış; M Driver’s Package ile 280 km/sa değeri belirtilmiş. Bu teknik çerçeve, 2019 model yılı Kanada kılavuzundaki M4 Cabriolet satırlarıyla da uyumlu biçimde arkadan itişli, dört koltuklu ve iki kapılı bir otomobili tarif ediyor.

2019 BMW M4 Cabrio arşiv fotoğrafı
BMW M4 Cabrio dış tasarımının OopsCars arşivindeki görünümü

Competition sürümü ve performans farkı

Aynı BMW teknik föyünde M4 Competition Convertible ayrı bir sürüm olarak yer alıyor. Bu versiyonda motor gücü 331 kW ve 450 HP olarak belirtilirken tork yine 550 Nm seviyesinde kalıyor. 0–100 km/sa hızlanması manuel şanzımanla 4,5 saniye, çift kavramalı şanzımanla 4,3 saniye olarak veriliyor. Competition sürümünün ayrı lastik ve jant ölçülerine sahip olması da föyde açıkça gösteriliyor. Bu değerler standart 2019 BMW M4 Cabrio ile Competition paketli otomobilin tek teknik satırda değerlendirilmemesi gerektiğini ortaya koyuyor.

BMW M4 Cabrio gövde tasarımı
BMW M4 Cabrio gövde çizgilerini gösteren arşiv fotoğrafı
BMW M4 Cabrio açık gövdeli spor otomobil
BMW M4 Cabrio için OopsCars arşivinde yer alan görünüm

Açılır metal tavan ve gövde düzeni

BMW’nin M4 Convertible için yayımladığı model tanıtımında tavan üç parçalı katlanabilir metal yapı olarak tanımlanıyor. Sistem düğmeyle 20 saniyeden kısa sürede açılabiliyor ve işlem 18 km/sa hıza kadar gerçekleştirilebiliyor. 2018 tarihli teknik föy bagaj hacmini tavanın konumuna bağlı olarak 220 ile 370 litre arasında veriyor. Dört koltuklu yapı ve 2.812 mm dingil mesafesi, M4 Cabrio’nun yalnızca iki kişilik bir roadster olmadığını; M4 ailesinin açık gövdeli dört koltuklu türevi olduğunu gösteren temel ölçüler arasında yer alıyor.

BMW’nin 2019 model yılı Kanada ürün kılavuzu M4 Cabriolet’i hem manuel hem de çift kavramalı şanzımanla listeliyor. Kılavuzdaki teknik satırlarda 18 inç jantlar standart temel ölçü olarak yer alırken farklı paket ve jant seçenekleri ayrıca gösteriliyor. OopsCars içindeki açık gövdeli BMW arşivini karşılaştırmak isteyenler 2018 BMW 2 Series Cabrio kaydına, aynı dönemin marka gamını izlemek isteyenler ise 2019 BMW 3 Serisi sayfasına geçebilir.

BMW M4 Cabrio arşiv görünümü
BMW M4 Cabrio tasarım ayrıntılarını gösteren arşiv karesi
BMW M4 Cabrio F83 gövde
F83 gövdeli BMW M4 Cabrio için arşiv fotoğrafı

Şasi ve güvenlik donanımları

Eylül 2018 teknik föyünde ön süspansiyon alüminyum çift mafsallı yaylı amortisör düzeni, arka bölüm ise alüminyum beş kollu aks yapısıyla tanımlanıyor. Standart sürüş denge sistemleri arasında DSC, ABS, M Dynamic Mode ve Active M Differential bulunuyor. Güvenlik bölümünde sürücü ve ön yolcu hava yastıkları, yan hava yastıkları, ön ve arka koltuklar için baş hava yastıkları, devrilme koruma sistemi ve lastik basınç göstergesi standart donanım olarak sıralanmış durumda.

Fren sistemi için önde dört pistonlu, arkada iki pistonlu sabit kaliperli havalandırmalı ve delikli diskler belirtiliyor. Elektromekanik direksiyon sistemi M’e özgü Servotronic işlevi ve değişken oranla birlikte veriliyor. Bu teknik ayrıntılar M4 Cabrio’nun açık tavanlı gövdesini yalnızca görsel bir türev olarak değil, M4 ailesinin belirli şasi ve güvenlik bileşenlerini taşıyan ayrı bir gövde seçeneği olarak tanımlıyor. OopsCars’ta benzer dönem cabrio otomobilleri arasında 2017 Audi A5 Cabriolet kaydı da arşiv karşılaştırması için kullanılabilir.

BMW M4 Cabrio spor otomobil görünümü
BMW M4 Cabrio arşiv fotoğraflarından bir görünüm
BMW M4 Cabrio F83 arşiv fotoğrafı
BMW M4 Cabrio F83 gövdesinin OopsCars arşivindeki görünümü

OopsCars Değerlendirmesi

2019 BMW M4 Cabrio, F83 neslinin açık gövdeli M4 yorumunu 431 HP’lik standart motor seçeneği, manuel veya çift kavramalı şanzıman ve katlanabilir metal tavanla bir araya getiriyor. Aynı dönemde Competition sürümünün ayrı güç ve performans verileriyle sunulması, bu otomobilin arşiv değerini yalnızca tasarımından değil sürüm çeşitliliğinden de almasını sağlıyor.

Kaynaklar