2018 Ford EcoSport ABD Sürümü

Güncellendi: 12/08/2026Yayınlandı: 24/11/2016

2018 Ford EcoSport, Ford’un küçük crossover modelini ABD pazarına taşıyan sürüm olarak modelin tarihinde ayrı bir yere sahip. Ford’un Haziran 2017 tarihli ABD ve Kanada hızlı başvuru kılavuzu, aracı doğrudan 2018 EcoSport olarak tanımlıyor. Dönem kaynakları da ABD’ye yönelik yenilenmiş versiyonun 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı çevresinde tanıtıldığını gösteriyor. OopsCars arşivindeki fotoğraflar, bu sürümün dış tasarımını, yana açılan arka kapısını ve kokpit düzenini ayrıntılı biçimde gösteriyor.

2018 Ford EcoSport ABD Pazarına Girişi

Green Car Reports, 15 Kasım 2016 tarihli haberinde ABD pazarı için hazırlanan yenilenmiş EcoSport’u 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı kapsamında ele aldı. Car and Driver ise Şubat 2018’de yayımladığı ilk sürüş yazısında EcoSport adının ABD pazarı için yeni olduğunu, aracın daha önce başka pazarlarda satılan modelin orta dönem yenilemesi ve ABD’ye özgü düzenlemelerle hazırlanmış biçimi olduğunu aktardı. Bu kronoloji, OopsCars kaydındaki görsellerin hangi sürüme ait olduğunu belirlemek açısından önem taşıyor.

2018 Ford EcoSport önden üç çeyrek sürüş görünümü
2018 Ford EcoSport önden üç çeyrek sürüş görünümü

Arşiv fotoğraflarında yenilenen ön bölüm belirgin biçimde görülüyor. Büyük altıgen ızgara, farların arasına daha yukarı yerleştirilmiş; sis lambaları ve tamponun alt koruma görünümü de crossover kimliğini vurgulayan öğeler arasında. Yan profilde yüksek tavan çizgisi, siyah alt gövde kaplamaları ve tavan rayları korunuyor. Bu görüntüler, ABD sürümünün kompakt ölçülerine karşın dik ve yüksek bir gövde oranına sahip olduğunu açıkça ortaya koyuyor.

Ford EcoSport ABD sürümü arka üç çeyrek hareket görünümü
Ford EcoSport arka üç çeyrek görünümü ve yatay arka lamba düzeni
Ford EcoSport ABD sürümü önden sağ üç çeyrek görünüm
Ford EcoSport yenilenmiş ön ızgara ve far tasarımı

Motor Seçenekleri ve Aktarma Düzeni

Car and Driver’ın dönem ilk sürüşü, 2018 Ford EcoSport ürün ailesinde iki benzinli motor seçeneğini ayırıyor. Önden çekişli versiyonlarda 1.0 litrelik turbo üç silindirli EcoBoost motor bulunurken, dört tekerlekten çekiş tercih edildiğinde atmosferik 2.0 litrelik dört silindirli motor devreye giriyordu. Kaynak her iki motorun da altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiğini belirtiyor. Aynı yazıda 1.0 EcoBoost için 123 HP, 2.0 litrelik motor için 166 HP değerleri veriliyor.

Bu ayrım, ABD sürümünü Avrupa’daki önceki EcoSport seçenekleriyle karıştırmamak için özellikle önemli. OopsCars üzerinde modelin daha önceki Avrupa pazarındaki gelişimi 2014 Ford EcoSport Avrupa sürümü ve Ford EcoSport Avrupa sürümü kayıtlarında ayrıca görülebilir. Sportif görsel ayrıntılara odaklanan daha eski Ford EcoSport S Cenevre ön gösterimi de farklı pazar ve dönem bağlamını temsil eder.

Ford EcoSport ABD sürümü yan profil hareket görünümü
Ford EcoSport yan profili ve siyah alt gövde kaplamaları

Dış Tasarım ve Arka Kapı Yapısı

Ford’un resmi hızlı başvuru kılavuzu, EcoSport’un arka bölümündeki yana açılan kapıyı ayrı bir kullanım başlığı altında açıklıyor. Kapı kilidi açıldığında ya da akıllı anahtar araç yakınındayken sağ arka lamba bölgesindeki serbest bırakma düğmesiyle açılıyor. Kılavuz ayrıca bazı araçlarda stepnenin bu yana açılan kapıya monte edilebildiğini belirtiyor. OopsCars galerisindeki araçta dışarıda stepne bulunmuyor; buna karşılık yedinci fotoğraf, kapının sol taraftan menteşeli biçimde yana doğru açıldığını net şekilde gösteriyor.

Ford EcoSport Titanium önden üç çeyrek stüdyo görünümü
Ford EcoSport Titanium önden üç çeyrek stüdyo görünümü
Ford EcoSport Titanium arka üç çeyrek stüdyo görünümü
Ford EcoSport Titanium arka tasarımı ve Titanium rozeti
Ford EcoSport yana açılan arka bagaj kapısı
Ford EcoSport yana açılan arka kapısı ve bagaj erişimi

İç Mekan ve SYNC 3 Teknolojisi

Galerinin son karesi kokpiti doğrudan karşıdan gösteriyor. Yükseğe yerleştirilmiş orta ekran, fiziksel iklimlendirme kumandaları ve klasik otomatik vites kolu birbirinden ayrılmış bölgeler halinde düzenlenmiş. Turuncu dekor parçaları ve koltuklardaki turuncu çizgiler de fotoğraftaki kabine daha farklı bir görünüm kazandırıyor.

Ford’un 2018 EcoSport hızlı başvuru kılavuzunda SYNC 3 sistemi donanıma bağlı bir özellik olarak yer alıyor. Kılavuz, sistemin dokunmatik ekran ve sesli komutlarla kullanılabildiğini; Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısının USB üzerinden desteklendiğini belirtiyor. Aynı resmi belgede geri görüş kamerası açıklanırken, BLIS kör nokta bilgi sistemi ile çapraz trafik uyarısının da donanıma bağlı özellikler olduğu gösteriliyor. Bu nedenle söz konusu sistemleri bütün versiyonlarda standart kabul etmek yerine ekipman düzeyine göre değerlendirmek gerekiyor.

Ford EcoSport iç mekan direksiyon orta ekran ve otomatik vites
Ford EcoSport kokpiti ve orta konsoldaki dokunmatik ekran

ABD Sürümünün Arşiv Değeri

2018 Ford EcoSport, EcoSport adının ABD pazarındaki ilk model yılı olması ve küresel olarak satılan küçük crossover’ın bu pazara uyarlanmış yenilenmiş görünümünü taşıması nedeniyle dikkat çekici bir dönem kaydıdır. Fotoğraf seti yalnızca ön ve arka tasarımı değil, Titanium rozetini, yana açılan arka kapının çalışma biçimini ve kokpitin ekran yerleşimini de belgelediği için modelin dış ve iç detaylarını birlikte karşılaştırmaya olanak tanır.

OopsCars Değerlendirmesi

2018 Ford EcoSport, Ford’un ABD’de küçük crossover sınıfına girişini temsil eden ve Avrupa’da daha önce görülen EcoSport’tan pazar bağlamı bakımından ayrılması gereken bir sürüm. Arşivdeki sekiz kare, yenilenen ön yüzün yanı sıra modelin alışılmadık yana açılan arka kapısını ve dönemin bağlantı odaklı kokpit yaklaşımını aynı fotoğraf dizisinde göstermesiyle anlamlı bir görsel kayıt oluşturuyor.

Kaynaklar