2017 Toyota Highlander, üçüncü neslin makyajlı döneminde tasarım, aktarma ve güvenlik tarafında kapsamlı yenilikler alan üç sıralı orta boy SUV’dur. Toyota’nın 14 Mart 2016 tarihli ABD duyurusu otomobili doğrudan 2017 model yılı Highlander olarak tanımlarken, Toyota Canada’nın Kasım 2016 tarihli ürün açıklaması güncellenen motorları, yeni şanzımanı, SE donanım seviyesini ve güvenlik paketini ayrıntılandırır. Bu sayfadaki teknik bilgiler bu dönem kaynaklarındaki Kuzey Amerika verileriyle sınırlandırılmıştır.
2017 Toyota Highlander Motor ve Şanzıman
2017 için benzinli Highlander ailesinin öne çıkan teknik değişikliği, 3,5 litrelik D-4S doğrudan enjeksiyonlu V6 motordur. Toyota Canada bu motor için 295 HP’ye kadar güç değeri verir ve motorun yeni sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiğini belirtir. Dört tekerlekten çekişli benzinli modellerde dur-kalk koşullarında motoru kapatıp yeniden çalıştırabilen Stop and Start sistemi de bu güncellemenin parçaları arasındadır.
Hibrit tarafta Toyota, güncellenmiş 3,5 litrelik doğrudan enjeksiyonlu V6 motoru Hybrid Synergy Drive sistemi ve elektronik kontrollü sürekli değişken oranlı şanzımanla birlikte tanımlar. Kanada ürün bilgisinde toplam sistem gücü 306 HP olarak verilir. Benzinli ve hibrit aktarma sistemlerinin değerleri aynı motor veya aynı şanzımanmış gibi birleştirilmemelidir; Toyota bunları ayrı güç aktarma seçenekleri olarak listeler.
Highlander Tasarım Güncellemeleri
Makyajla birlikte ön bölümde üst ve alt ızgara tasarımı yenilendi. Donanım seviyelerine göre farklı ızgara yüzeyleri kullanılırken farlarda LED tüp biçimli aydınlatma detayı öne çıktı. Arka tarafta LED stop lambaları daha ince bir görünüme kavuştu; XLE ve Limited donanımlarında arka tampon üzerinde krom süsleme kullanıldı. Bu değişiklikler yeni bir nesilden çok mevcut üçüncü neslin 2017 model yılı yenilemesini tanımlar.
Kabin tarafındaki güncellemeler yalnızca dekor değişiklikleriyle sınırlı değildi. Toyota Canada açıklamasına göre iç mekânda yeni kaplama seçenekleri ve toplam beş USB bağlantı noktası yer aldı. Highlander, donanıma bağlı olarak yedi veya sekiz kişilik oturma düzeni sunuyordu. İkinci ve üçüncü sıra koltuk düzenleri donanım seviyesine göre değiştiği için tek bir koltuk konfigürasyonunu bütün seri için standart kabul etmek doğru olmaz.
Güvenlik ve Donanım Yapısı
Toyota Canada’nın dönem açıklamasında tüm 2017 Highlander modellerinde Toyota Safety Sense P paketinin standart olduğu belirtilir. Paket; yaya algılamalı çarpışma önleme sistemi, direksiyon destekli şerit terk uyarısı, otomatik uzun farlar ve dinamik radar hız sabitleme sistemi gibi işlevleri bir araya getiriyordu. Aynı kaynak sekiz hava yastığı, geri görüş kamerası ve arka koltuk emniyet kemeri uyarısını da seri genelindeki güvenlik donanımları arasında sıralar.
Bazı yardımcı sistemler ise donanım seviyesine bağlıydı. Kör Nokta Monitörü ve Arka Çapraz Trafik Uyarısı XLE ile Limited versiyonlarında belirtilirken, kuş bakışı görüntüleme sistemi ve park sonarları Limited seviyesinde öne çıkıyordu. Bu nedenle güvenlik ekipmanlarını bütün araçlarda aynıymış gibi genellemek yerine, standart paket ile donanıma bağlı ek sistemleri ayırmak gerekir.
Yeni SE Donanım Seviyesi
2017 yenilemesinin ürün gamındaki belirgin eklerinden biri SE versiyonuydu. Toyota Canada, SE AWD’yi XLE AWD üzerine kurulan daha sportif görünümlü bir donanım olarak tanımlar. Bu versiyonda 19 inç siyah alaşım jantlar, farklı ön ızgara, siyah tavan rayları, özel iç ambiyans aydınlatması ve gümüş dikişli siyah deri döşemeler bulunuyordu. İkinci sıradaki kaptan koltukları nedeniyle bu versiyon yedi kişilik oturma düzenine sahipti.
Highlander’ın aynı dönemdeki diğer OopsCars kayıtları modelin gelişimini karşılaştırmak için ek bağlam sunar. Highlander yenilikleri ve teknik özellikleri kaydı aynı model yılına odaklanırken, 2014 Toyota Highlander üçüncü neslin daha erken dönemini gösterir. Daha sonraki nesil değişimini görmek için 2020 Toyota Highlander kaydı da karşılaştırma noktasıdır.
2017 Toyota Highlander Görsel Ayrıntıları
Arşiv galerisindeki on bir görsel, dönemin Highlander dış tasarımını farklı açılardan belgeliyor. Geniş ön ızgara, farların yatay yerleşimi, gövdenin yüksek omuz çizgisi ve arka bölümdeki stop grubu bu fotoğraflarda izlenebilen başlıca ayrıntılar. Görseller belirli bir motor veya donanım seviyesini teknik olarak kanıtlamak için kullanılmadığından, galerideki otomobiller yalnızca dış tasarım bağlamında ele alınıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Toyota Highlander, üçüncü neslin ortasında yapılan yenilemeyle yalnızca görsel bir makyaj almayan, aynı zamanda V6 aktarma organı, güvenlik paketi ve ürün gamı bakımından da belirgin biçimde değişen bir Highlander dönemini temsil ediyor. Arşiv açısından değeri, yeni SE donanımını ve sekiz ileri otomatik şanzıman gibi dönemin önemli güncellemelerini aynı model yılı altında bir araya getirmesinde yatıyor.