Suzuki Ignis, Avrupa için kompakt crossover olarak konumlandırılan ve küçük otomobil ölçülerini SUV esintili ayrıntılarla birleştiren bir modeldir. Suzuki Motor Corporation, otomobilin Avrupa prömiyerini 2016 Paris Otomobil Fuarı kapsamında yaptı ve Avrupa satışlarının Ocak 2017’de başlamasının planlandığını açıkladı. Bu tarih, burada model yılı olarak değil, Avrupa satış takviminin başlangıcı olarak kullanılıyor.
Suzuki Ignis Avrupa Tanıtımı
Suzuki’nin 29 Eylül 2016 tarihli Paris fuarı açıklaması, yeni Ignis’i sade ve kolay tanınan bir kompakt crossover olarak tanımlıyordu. Marka, tasarımda önceki Suzuki modellerinden gelen bazı öğelerin korunduğunu, buna karşılık aracın kendine özgü bir kişilik taşımasının hedeflendiğini belirtiyordu. Aynı açıklamada yeni nesil hafif ve yüksek rijitlikli platform ile yeniden tasarlanan süspansiyon düzeni de otomobilin temel teknik çerçevesinin parçaları olarak sıralandı.
Şirketin 2017 yıllık raporu da Avrupa tanıtımının Eylül 2016’daki Paris Otomobil Fuarı’nda yapıldığını ve ardından denizaşırı pazarlarda satışların başladığını kayda geçiriyor. Bu iki resmî kayıt birlikte okunduğunda arşivdeki otomobilin Avrupa lansman dönemine ait olduğu açıkça görülüyor. Ancak kaynaklar bu Avrupa sürümünü doğrudan bir model yılı etiketiyle tanımlamadığı için başlık ve SEO alanlarında yıl kullanılmıyor.
Kompakt Crossover Tasarımı
Fuar açıklamasında vurgulanan yaklaşım, otomobilin küçük dış ölçülerini daha dik ve belirgin bir crossover siluetiyle birleştirmekti. Galerideki mavi ve beyaz araçlarda kareye yakın far biçimi, kısa ön ve arka çıkıntılar, belirgin çamurluk çevreleri, yüksek tavan çizgisi ve C sütunundaki üç çizgili motif net biçimde seçiliyor. Arka bölümde geniş siyah tampon eki ile dik konumlu stop lambaları, ön bölümde ise ince ızgara ile farların tek bir yatay kompozisyonda buluşması tasarımın ayırt edici unsurları arasında.
Bu tasarımın konsept aşamasına uzanan görsel bağını görmek isteyenler OopsCars’taki Ignis Water Activity Concept kaydına da bakabilir. Aynı model adının daha sonraki dönem görünümünü karşılaştırmak için daha sonraki Ignis arşiv kaydı da yararlı bir karşılaştırma noktası oluşturuyor.
DUALJET SHVS ve ALLGRIP
Resmî Paris açıklamasında Avrupa otomobili için 1.2 DUALJET benzinli motor temel güç ünitesi olarak belirtiliyor. Aynı kaynak, SHVS adı verilen hafif hibrit sistemin entegre marş jeneratörü ve lityum iyon batarya kullandığını, sistemin elektrik motoru desteği ve enerji geri kazanımı sağladığını açıklıyor. Bu nedenle SHVS, tam hibrit bir aktarma sistemi gibi sunulmamalı; Suzuki’nin kompakt ve hafif bir mild hybrid çözümü olarak tanımlanmalı.
Marka aynı fuarda dört tekerlekten çekiş teknolojilerini ALLGRIP adı altında üç grupta topladığını da duyurdu. Ignis ile ilişkilendirilen ALLGRIP AUTO, viskoz kavramalı bir dört tekerlekten çekiş düzeni olarak anlatılıyor. Sistem, ön tekerleklerde tutunma kaybı algılandığında torkun arka tekerleklere aktarılmasına yardımcı oluyor. Kaynak, bu düzenin her pazarda veya her donanım seviyesinde standart olduğunu söylemediği için burada yalnızca mevcut teknoloji seçeneğinin çalışma prensibi aktarılıyor.
Euro NCAP Güvenlik Sonuçları
Euro NCAP’in 30 Kasım 2016 tarihli dönem duyurusu, Ignis için iki ayrı değerlendirme yayımladı. Standart güvenlik donanımıyla test edilen otomobil üç yıldız alırken, güvenlik paketi bulunan sürüm beş yıldıza ulaştı. Bu ayrım önemlidir; tek bir yıldız sonucunu tüm versiyonlara genellemek doğru olmaz. Sonuçlar aynı gövde için donanım paketinin değerlendirme üzerindeki etkisini açık biçimde gösteren dönem kayıtlarıdır.
Bu güvenlik verisi, Suzuki’nin teknik açıklamasındaki platform ve sürücü destek sistemi yaklaşımını tamamlayan bağımsız bir dönem kaynağıdır. Yine de Euro NCAP sonucu doğrudan sürüş kalitesi, dayanıklılık veya gerçek dünya kaza performansı hakkında ek bir hüküm kurmak için kullanılmamalıdır. Arşiv metni, test kuruluşunun yayımladığı yıldız ayrımını olduğu kapsamla sınırlar.
Ignis Görsel Galerisi
Suzuki Ignis galerisine ait 16 görsel, aynı tasarım dönemini farklı açılardan gösteriyor. İlk dokuz karede mavi gövdeli araç yol ve şehir ortamında görülürken, sonraki altı dış görünüm karesinde beyaz otomobil stüdyo fonunda sergileniyor. Son görsel ise kabine odaklanıyor; direksiyon, gösterge paneli, orta ekran, havalandırma kumandaları ve manuel vites kolu görülebiliyor. Bu galeri, dış tasarımın ön, yan ve arka oranlarıyla iç mekân düzenini birlikte değerlendirmeye imkân veriyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Suzuki Ignis, Avrupa lansman döneminde küçük otomobil boyutlarını crossover görünümü, 1.2 DUALJET motor, SHVS seçeneği ve ALLGRIP AUTO teknolojisiyle bir araya getiren farklı bir ürün konumuna sahipti. Arşiv açısından değerli olan tarafı, Suzuki’nin kompakt otomobil yaklaşımı ile dört tekerlekten çekiş ve hafif hibrit teknolojilerini aynı model ailesinde buluşturduğu dönemi görsel olarak belgeleyen geniş bir galeri sunmasıdır.