2017 Subaru BRZ, Subaru’nun arkadan itişli spor coupe modelinin kapsamlı biçimde yenilendiği model yılıdır. Subaru of America’nın 26 Mayıs 2016 tarihli resmî duyurusu, güncellemeyi yalnızca dış tasarım değişikliği olarak değil; motor, şasi, elektronik sürüş ayarları ve kabin ayrıntılarını birlikte kapsayan bir geliştirme olarak tanımlar. ABD pazarı için Premium ve Limited donanımları korunurken, altı ileri manuel ve altı ileri otomatik şanzıman seçenekleri sunulmaya devam etti.
2017 Subaru BRZ Motor ve Şasi Güncellemeleri
Modelin temelinde 2,0 litrelik yatay karşıt dört silindirli SUBARU BOXER motor bulunuyordu. Resmî Subaru verisine göre altı ileri manuel şanzımanla birlikte kullanılan motorda emme ve egzoz sistemleri ile bazı iç motor bileşenleri gözden geçirildi; güç 205 HP’ye, tork ise 156 lb-ft seviyesine çıktı. Otomatik şanzımanlı sürüm ise 200 HP’lik değerini korudu. Bu ayrım önemlidir; 205 HP değeri bütün 2017 BRZ seçeneklerine genellenemez.
Subaru aynı güncellemede gövde ve süspansiyon ayarlarına da müdahale etti. Ön ve arka süspansiyonun yay ve amortisör ayarları değiştirildi, arka tekerlek yuvaları ile şasi bağlantı noktalarında ek takviyeler kullanıldı. Araç dinamikleri kontrol sistemindeki önceki Sport ayarının yerini Track modu aldı. Üreticinin açıklaması bu değişiklikleri daha hassas direksiyon tepkileri ve kontrollü şasi davranışı hedefiyle ilişkilendirir; OopsCars metni bu mühendislik hedefini test sonucu gibi genişletmez.
BRZ Tasarımındaki Yenilikler
2017 güncellemesi dışarıdan en kolay ön bölümde ayırt edilir. Subaru daha alçak ve geniş algı oluşturan yeni bir ön tampon, yeniden biçimlendirilmiş ön çamurluk süsleri ve LED aydınlatma düzeni kullandı. Resmî duyuru, C biçimli ön farların tam LED yapıya geçtiğini ve sinyal ile konum lambalarının da bu ünitede toplandığını belirtir. Arka lambalar da LED olarak yenilendi. Gövde rengindeki alüminyum arka spoiler ise model gamında standart hale getirildi.
Kabinde değişiklikler daha ölçülüydü. Limited donanımda 4,2 inçlik renkli çok işlevli ekran; araç verileri, kronometre ve performansla ilişkili çeşitli bilgileri gösterebiliyordu. Direksiyon simidi de yenilendi ve bazı kumandalar doğrudan direksiyon üzerine taşındı. Bu ayrıntılar, dış tasarımdaki makyajla birlikte modelin 2017 kimliğini önceki BRZ’den ayıran görünür ve işlevsel farklar arasında yer aldı.
Performance Package Donanımı
Subaru, Limited donanımlı manuel şanzımanlı otomobiller için ayrı bir Performance Package da hazırladı. Paket, ön ve arka frenlerde Brembo bileşenleri, SACHS Performance amortisörler ve 17 x 7,5 inç ölçüsünde siyah alüminyum alaşım jantlar içeriyordu. Subaru’nun Temmuz 2016 tarihli ABD fiyat duyurusu paketin 2017 model yılı programının parçası olduğunu ve Limited manuel sürümle eşleştirildiğini açıkça belirtir. Bu nedenle paketin otomatik şanzımanlı veya tüm BRZ’lerde standart olduğu şeklinde bir ifade kullanılmamalıdır.
Aynı model yılında Series.Yellow adlı 500 adetle sınırlı ABD özel serisi de duyuruldu. Bu sürüm Limited donanımı temel alıyor ve Performance Package bileşenlerini standart olarak taşıyordu. Ancak arşivdeki fotoğrafların Series.Yellow özel serisine ait olduğu doğrulanamadığından, görseller bu özel versiyon olarak etiketlenmemiştir. Buradaki galeri, genel 2017 BRZ tasarımını belgeleyen görsel kayıt olarak ele alınmıştır.
BRZ Arşivindeki Yeri
BRZ, Subaru ürün gamında markanın geleneksel dört tekerlekten çekişli modellerinden farklı olarak arkadan itişli bir spor otomobil çizgisini temsil eder. Bu sayfadaki otomobil, ilk neslin son yıllarındaki kapsamlı makyajın önemli bir örneğidir. OopsCars arşivinde modelin daha erken dönemini görmek için Subaru BRZ ilk tanıtımı kaydı, tasarım ve performans fikirlerinin farklı bir çalışmadaki yorumunu görmek için ise Subaru STI Performance Concept kaydı kullanılabilir.
2017 Subaru BRZ, temel motor yerleşimini ve coupe oranlarını korurken küçük ama birbirini tamamlayan motor, şasi, elektronik ve tasarım değişikliklerini aynı model yılında bir araya getirdi. Özellikle manuel şanzımanlı sürümdeki güç artışı ile Performance Package seçeneğinin ayrı tutulması, bu otomobilin teknik kimliğini doğru okumak açısından önemlidir.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Subaru BRZ, ilk neslin tamamen değişmeden önce geçirdiği kapsamlı geliştirme evresini belgelediği için arşiv açısından değerlidir. Tasarım güncellemeleri, manuel şanzımanlı motordaki sınırlı güç artışı ve isteğe bağlı fren ile amortisör paketi, Subaru’nun mevcut platformu yeni bir nesle geçmeden önce nasıl geliştirdiğini açık biçimde gösterir.