2017 Renault Megane Estate, dördüncü nesil Megane ailesinin daha uzun tavan çizgisine ve geniş yükleme alanına sahip station wagon gövdesiydi. Renault bu gövdeyi 2016 Cenevre Otomobil Fuarı’nda Megane Estate GT biçiminde dünya prömiyerine çıkardı. Birleşik Krallık’ta Sport Tourer adıyla sunulan otomobil, dönem yayınlarında 2017 model olarak listelendi; siparişlerin Aralık 2016 başında açılması ve ilk teslimatların aynı ay planlanması da bu zaman çizelgesiyle örtüşüyordu.
2017 Renault Megane Estate Tasarımı
Estate gövde, beş kapılı Megane’ın ön bölümündeki C biçimli gündüz farı imzasını ve geniş Renault logosunu korurken arka tarafta daha uzun bir tavan ve genişletilmiş yükleme bölümü kullanıyordu. Renault’nun Cenevre tanıtımında yan camları çevreleyen krom çerçeve, C sütunu ve tavan rayları özellikle vurgulanmıştı. GT versiyonunda tavan rayları koyu metal görünüm kazanıyor, sportif ayrıntılar standart Estate gövdesinden daha belirgin hale geliyordu.
Bu neslin altyapısında Renault Nissan İttifakı’nın CMF mimarisi bulunuyordu. Renault’nun 2017 Megane basın kiti, aynı mimari ailesinin Espace, Kadjar, Talisman ve Talisman Estate gibi modellerde de kullanıldığını belirtiyor. Estate gövde ise bu temeli daha fazla taşıma alanı ve beş kişilik kabin düzeniyle birleştiriyordu.
Estate Gövde ve Bagaj Düzeni
Renault’nun Birleşik Krallık basın kitinde Megane Sport Tourer için 580 litrelik bagaj hacmi veriliyor. Arka koltuklar yatırıldığında toplam yükleme hacmi 1.504 litreye çıkıyordu. Cenevre tanıtımında ayrıca sınıfındaki en uzun azami yükleme uzunluğuna sahip olduğu belirtilmişti. Bu özellikler, 2017 Renault Megane Estate gövdesinin hatchback Megane’dan ayrıldığı temel noktayı oluşturuyordu.
Estate fikri Renault için yeni değildi. OopsCars arşivindeki Renault Megane Estate GT 220 önceki neslin performans odaklı station wagon yaklaşımını gösterirken, Renault Talisman Estate aynı dönemde markanın daha büyük sınıftaki wagon yorumunu temsil ediyordu. Daha küçük sınıfta ise Renault Clio Estate benzer pratiklik fikrini farklı ölçekte taşıyordu.
Motor Seçenekleri ve GT
2017 tarihli Renault UK basın kitinde Sport Tourer motor gamı, pazara göre değişmekle birlikte 1,2 litre TCe 130 benzinli, 1,5 litre dCi 110 dizel ve 1,6 litre dCi 130 dizel seçenekleriyle gösteriliyor. TCe 130 ve dCi 110 motorlarda manuel şanzımanın yanında EDC çift kavramalı otomatik seçenek bulunurken dCi 130 bu tabloda manuel olarak yer alıyordu. Performans odaklı GT ise 1,6 litrelik TCe 205 motoru yedi ileri EDC ile eşleştiriyordu.
GT’nin 205 HP gücü ve 280 Nm torku, yalnızca daha güçlü motorla sınırlı değildi. Renault Sport tarafından geliştirilen versiyonda 4CONTROL dört tekerlekten yönlendirme sistemi kullanılıyordu. Renault, Cenevre tanıtımında bu teknolojiyi C segmenti station wagon sınıfı için bir ilk olarak tanımladı. Sistem GT’yi standart Estate versiyonlarından teknik olarak ayıran başlıca unsurlardan biriydi.
Megane Ailesindeki Yeri
Dördüncü nesil Megane 2015 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılmış, Avrupa pazarlarında 2016 boyunca yaygınlaşmıştı. Estate türevi bunun ardından ürün ailesini genişletti ve Birleşik Krallık’ta Aralık 2016’da Sport Tourer adıyla satış programına katıldı. Bu zaman çizelgesi, 2017 Renault Megane Estate adlandırmasının dönem kaynaklarında kullanılmasını açıklıyor ve arşiv kaydını dördüncü neslin ilk Estate dönemine yerleştiriyor.
Modelin önemli tarafı yalnızca ek bagaj hacmi değil, hatchback ile aynı tasarım dilini daha uzun gövde üzerinde korumasıydı. GT seçeneği de 4CONTROL ve TCe 205 motoruyla aile kullanımına dönük station wagon biçimine ayrı bir performans katmanı ekliyordu. Böylece Megane Estate hem günlük taşıma kapasitesine hem de daha sportif bir üst versiyona sahip geniş bir ürün yapısı sundu.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Renault Megane Estate, dördüncü nesil Megane’ın tasarımını daha kullanışlı bir station wagon gövdeye taşıması ve GT versiyonunda 4CONTROL gibi sınıfı için dikkat çekici bir teknolojiyi sunması nedeniyle arşiv açısından önemli bir modeldir. İki dönem fotoğrafı da modelin uzun tavan çizgisi ile hatchback kökenli tasarım ayrıntılarının nasıl bir araya getirildiğini açık biçimde gösteriyor.