Fiat 500S, yenilenen 500 ailesine daha sportif görünümlü bir donanım seviyesi ekleyen versiyon olarak 2016 yazında EMEA bölgesi için tanıtıldı. Fiat’ın resmî açıklaması, bu versiyonu yalnızca görsel eklentilerden oluşan bir paket olarak değil; kendine özgü dış tasarım detayları, iç mekân kaplamaları, multimedya donanımı ve pazara göre değişen motor seçenekleriyle 500 ürün gamının ayrı bir üyesi olarak tanımlıyor. OopsCars’taki bu kayıt, otomobilin tanıtım dönemine ait görsellerini resmî dönem bilgileriyle birlikte ele alıyor.
Fiat 500S Tasarım ve Donanım Ayrıntıları
500S’in dış görünümünde standart 500’den ayrılan başlıca unsurlar sportif tasarımlı ön ve arka tamponlar, ön tampona yerleştirilen sis farları, yan etekler ve arka spoylerdi. Kapı ve bagaj kapağı kolları, ayna kapakları ve jantlarda kullanılan Satin Graphite kaplama da versiyona özgü detaylar arasındaydı. Fiat ayrıca arka koyu renkli camları, krom kaplamalı egzoz çıkışını, siyah dokulu ön hava girişlerini ve petek desenli alt ızgarayı 500S’in görünümünü tamamlayan parçalar arasında sıralıyordu.
Standart jant ölçüsü 15 inçti ve Satin Graphite yüzeyle sunuluyordu. 16 inçlik mat siyah elmas kesim jantlar ise isteğe bağlı seçenekler arasındaydı. Tanıtım döneminde Italia Blue metalik ve Alpi Green mat gövde renkleri 500S paletinin dikkat çeken seçenekleri olarak duyuruldu. İç mekânda siyah koltuklar ve siyah tavan döşemesi; mavi, beyaz veya sarı renkli kapı panelleri ve koltuk kenarlarıyla kontrast oluşturuyordu. Gösterge panelindeki Satin Graphite detaylar ve versiyona özgü sportif direksiyon da aynı tasarım yaklaşımını kabine taşıyordu.
Motor Seçenekleri ve Şanzımanlar
Resmî EMEA tanıtımında motor seçeneklerinin pazara göre değişebildiği özellikle belirtiliyordu. Ürün gamında 1.2 litre 69 HP benzinli, 0.9 litre TwinAir’in 80 HP, 85 HP veya 105 HP seçenekleri, bazı pazarlarda 1.4 litre 16V 100 HP benzinli ve 1.3 litre Multijet II 95 HP turbo dizel motor bulunabiliyordu. Bu nedenle tek bir ülke için hazırlanmış listeyi bütün pazarlara genellemek doğru değil. Beş veya altı ileri manuel şanzımanlar ile robotize Dualogic de motor ve pazara bağlı olarak sunulan şanzıman seçenekleri arasındaydı.
Fiat’ın 2016 tarihli tanıtımında 1.3 Multijet II 95 HP için 0–100 km/sa hızlanma süresi 10,7 saniye, azami hız 180 km/sa ve resmî birleşik tüketim 3,4 litre/100 km olarak verildi. Aynı kaynak bu motorun 89 g/km CO2 değerine ve Euro 6 emisyon standardına sahip olduğunu belirtiyor. Bu veriler tanıtım döneminin resmî ölçüm ve homologasyon bağlamına aittir; güncel tüketim veya emisyon ölçüm yöntemleriyle doğrudan karşılaştırılmamalıdır.
Multimedya ve Güvenlik Donanımı
Fiat 500S için resmî tanıtımda Uconnect 7 HD LIVE dokunmatik ekran standart donanım olarak açıklanmıştı. Sistem Bluetooth bağlantısı, sesli komut ve multimedya işlevlerini destekliyordu; DAB dijital radyo ile 3D TomTom navigasyon pazara ve donanım yapısına bağlı olarak opsiyonel sunulabiliyordu. BeatsAudio ses sistemi de isteğe bağlı donanımlar arasındaydı. 2017 Cenevre Otomobil Fuarı duyurusunda Uconnect sisteminin Mart ayından itibaren CarPlay ve Android Auto desteğiyle de sunulduğu belirtildi.
Güvenlik tarafında Fiat yedi hava yastığını standart ekipman listesinde veriyordu. ABS ve EBD’ye ek olarak ESC, ASR, Hill Holder ve HBA sistemleri de resmî 500S tanıtımının güvenlik donanımları arasında yer aldı. Kaynak ayrıca ön süspansiyonu bağımsız McPherson, arka süspansiyonu ise torsiyon kirişli yarı bağımsız yapı olarak tanımlıyor. Bu donanımların kombinasyonu pazar ve üretim dönemine göre farklılık gösterebildiği için tek bir ülkeye ait paket içeriği bütün EMEA araçları için standart kabul edilmemelidir.
500S Modelinin 500 Ailesindeki Yeri
Fiat, 7 Haziran 2016 tarihli açıklamasında 500S’i yenilenen 500 ürün gamını tamamlayan sportif versiyon olarak konumlandırdı. 1 Mart 2017 tarihli Cenevre fuarı açıklaması da 500S’in o tarihte Fiat standındaki 500 ailesi içinde yer almaya devam ettiğini gösteriyor. Fuar metninde hatchback ve convertible gövde seçeneklerinden söz ediliyor; ayrıca sergilenen Italia Blue renkli otomobilin 0.9 TwinAir 105 HP iki silindirli benzinli motorla donatıldığı açıkça belirtiliyor. Bu tarihsel kayıt, 2017’nin aracın doğrulanmış model yılı olduğu anlamına gelmediğinden model adı bu sayfada yıl eklenmeden kullanılıyor.
OopsCars içinde aynı isimli daha eski versiyona önceki 500S arşiv kaydı üzerinden, yenilenen 500 ailesinin başka bir kaydına ise Fiat 500 Restyle sayfası üzerinden ulaşılabilir. Bu bağlantılar, 500S adının farklı dönemlerde nasıl kullanıldığını ve mevcut otomobilin yenilenen 500 ailesi içindeki konumunu arşiv bağlamında izlemeyi kolaylaştırır.
OopsCars Değerlendirmesi
Fiat 500S, standart 500’ün temel gövdesini korurken tampon, jant, kabin kaplamaları ve multimedya donanımıyla daha sportif bir kimlik oluşturan fabrika versiyonlarından biri. 2016’daki tanıtımı ve 2017 Cenevre fuarındaki varlığı, 500 ailesinin kişiselleştirme odaklı ürün stratejisinde S versiyonunun belirgin bir yere sahip olduğunu gösteriyor.