Alfa Romeo MiTo, Cenevre Otomobil Fuarı’nda 1 Mart 2016 tarihinde dünya prömiyeri yapılan yenilenmiş sürümüyle markanın o dönemde oluşturduğu yeni tasarım ailesine yaklaştırıldı. Alfa Romeo’nun resmî duyurusunda değişimin merkezinde yeni ön ızgara, yeniden ele alınan üç parçalı ön bölüm, güncellenen marka logosu ve Giulia ile benzer karakter taşıyan model yazısı bulunuyordu. Bu nedenle OopsCars arşivindeki fotoğraflar, MiTo’nun yalnızca küçük bir makyajdan değil, markanın yeni görsel kimliğine uyum sağlayan kapsamlı bir görünüm güncellemesinden geçtiği dönemi belgeleyen bir kayıt niteliğinde.
Alfa Romeo MiTo Yenilenen Tasarım
Resmî Cenevre açıklaması, MiTo ile Giulietta’nın aynı dönemde Giulia’ya daha güçlü bir aile benzerliği kazandıracak biçimde yenilendiğini belirtiyor. MiTo’da ön bölümdeki ızgara ve Alfa Romeo’nun karakteristik üçgen formu yeniden işlendi; model adının yazı karakteri de Giulia’daki stile yaklaştırıldı. Dış tasarımın yanında marka amblemi de güncellendi. Bu ayrıntılar, otomobilin temel gövde oranlarını değiştirmeden daha yeni Alfa Romeo ürünleriyle ortak bir görsel dil kurmasına yardımcı oldu.
2016 Cenevre sunumunda donanım yapısı MiTo, Super ve Veloce adları etrafında sadeleştirildi. Pazar ve donanım seviyesine göre Veloce ile Lusso paketleri de sunuluyordu. Veloce, serinin daha sportif tarafını temsil ediyordu ve fuarda 1.4 litre MultiAir Turbo benzinli motorun 170 HP versiyonu ile TCT otomatik şanzımanla gösterildi. Alfa Romeo ayrıca bu versiyonda spor süspansiyon, daha güçlü Brembo fren sistemi ve kumaş ile Alcantara kaplı spor koltuklar gibi donanımları öne çıkardı.
MiTo Motor Seçenekleri ve Veloce
Cenevre’de açıklanan Avrupa motor gamında 1.4 litre 78 HP benzinli, 0.9 litre 105 HP Turbo TwinAir, 1.3 litre 95 HP MultiJet dizel ve 1.4 litre MultiAir Turbo motorun 140 HP ile 170 HP seçenekleri yer alıyordu. 140 HP ve 170 HP MultiAir Turbo sürümleri TCT çift kavramalı otomatik şanzımanla eşleştirildi. Alfa Romeo’nun dönem açıklaması, 95 HP gücündeki 1.3 MultiJet için 180 km/sa azami hız ve 0–100 km/sa için 12,5 saniyelik hızlanma verisi de yayımladı.
Birleşik Krallık’ta 8 Eylül 2016 tarihinde yayımlanan resmî satış duyurusu ise pazarın kendi ürün yapısını MiTo, Super, Speciale ve Veloce olarak açıkladı. Bu ayrım önemli, çünkü aynı otomobilin donanım adları ve standart ekipmanları pazara göre değişebiliyordu. Birleşik Krallık gamında 95 HP 1.3 JTDM-2 dizel motorun yanı sıra 105 HP TwinAir, 140 HP MultiAir TCT ve 170 HP MultiAir TCT seçenekleri bulunuyordu. Bu sayfadaki teknik bilgiler bu nedenle farklı pazarların donanımlarını tek bir standart liste gibi birleştirmeden aktarılıyor.
MiTo Serisindeki Konumu
Bu yenileme, MiTo’nun mevcut mimarisini korurken ürün adlandırmasını ve tasarım ayrıntılarını Alfa Romeo’nun yeni dönemine yaklaştırdı. Daha eski MiTo sürümleriyle karşılaştırma yapmak isteyenler OopsCars’taki önceki MiTo arşiv kaydına bakabilir. Yenilenen ön yüzün referans aldığı yeni marka yaklaşımını görmek için de Alfa Romeo Giulia arşiv kaydı aynı dönemin tasarım yönünü anlamaya yardımcı olur.
Alfa Romeo MiTo için 2016 yenilemesinin dikkat çeken tarafı, tek bir motor veya özel seri değişikliğinden daha geniş bir kapsam taşımasıydı. Resmî sunumda tasarım, donanım adları, motor seçenekleri ve marka kimliği birlikte ele alındı. Birleşik Krallık satış duyurusu da aynı güncellemenin yerel pazara uyarlanmış donanım yapısını ve motor kombinasyonlarını ayrıntılandırdı. Böylece MiTo, üretim hayatının bu bölümünde hem giriş seviyesindeki seçenekleri hem de 170 HP Veloce sürümünü aynı güncel görünüm altında sunmaya devam etti.
OopsCars Değerlendirmesi
Alfa Romeo MiTo, bu dönemde tamamen yeni bir otomobil olmaktan çok, Giulia ile şekillenen güncel Alfa Romeo kimliğini küçük hatchback sınıfına taşıyan bir yenileme olarak önem kazanıyor. Arşiv açısından değerli olan nokta, yeni ön yüz ile Veloce adlandırmasının aynı zaman diliminde görülmesi ve motor gamının 78 HP’den 170 HP’ye uzanan geniş bir aralık sunmasıdır.