2016 Porsche 911 Targa 4 GTS, 991 neslinin Targa gövdesini GTS donanım ve performans paketiyle birleştiren dört tekerlekten çekişli versiyonudur. Porsche Newsroom USA teknik veri arşivi modeli açıkça 2016 başlığı altında 911 Targa 4 GTS 991 olarak listeler. Bu nedenle burada kullanılan 2016 ifadesi yayın tarihinden değil, üreticinin model yılı kaydından gelir.
2016 Porsche 911 Targa 4 GTS teknik yapısı
Porsche, Targa 4 GTS modelini Ocak 2015’te Detroit’teki North American International Auto Show kapsamında tanıttı. Üreticinin dönem açıklamasına göre bu otomobil, GTS fikrinin klasik Targa gövde konseptiyle ilk kez buluştuğu versiyondu. Targa 4 GTS; iki artı iki kişilik kabin, çelik devrilme koruma barı ve tam otomatik Targa tavan mekanizmasını bir araya getiriyordu. Dört tekerlekten çekiş sistemi de modelin standart teknik yapısının parçasıydı.
Modelin Targa ailesindeki yerini karşılaştırmak için OopsCars arşivindeki Porsche 911 Targa 4 ve Targa 4S kaydı ile 2016 Porsche 911 Targa 4 sayfası birlikte değerlendirilebilir. Aynı neslin dört tekerlekten çekişli kapalı gövde seçeneği için 2016 Porsche 911 Carrera 4 arşiv kaydı da ilgili bir karşılaştırma noktasıdır.
GTS motoru ve performans verileri
2016 Porsche 911 Targa 4 GTS için Porsche’nin Nisan 2015 tarihli teknik föyü 3.800 cc hacimli, su soğutmalı, altı silindirli boxer motor verir. Motor 7.500 dev/dak’da 430 HP yani 316 kW güç ve 5.750 dev/dak’da 440 Nm tork üretir. Azami motor devri 7.800 dev/dak, sıkıştırma oranı ise 12,5’e 1 olarak açıklanmıştır. Yakıt beslemesi doğrudan benzin enjeksiyonu ile sağlanır ve kuru karter yağlama sistemi kullanılır.
Aktarma tarafında yedi ileri manuel şanzıman standart düzeni oluştururken yedi ileri PDK çift kavramalı şanzıman alternatif olarak sunulmuştur. Porsche’nin Avrupa teknik verilerinde manuel şanzımanlı otomobil için 0–100 km/sa 4,7 saniye ve 303 km/sa azami hız, PDK için ise 4,3 saniye ve 301 km/sa değerleri yer alır. Aynı föyde aktif dört tekerlekten çekiş, elektronik kontrollü çok plakalı kavrama üzerinden tanımlanır.
Şasi frenler ve ölçüler
Porsche teknik föyünde ön aksta MacPherson tipi düzen, arka aksta çok bağlantılı süspansiyon ve elektronik kontrollü amortisörlere sahip Porsche Active Suspension Management sistemi bulunur. Frenler önde altı pistonlu sabit alüminyum kaliperlerle 340 mm, arkada dört pistonlu kaliperlerle 330 mm çaplı disklerden oluşur. Standart 20 inç jantlarda önde 245/35 ZR 20, arkada 305/30 ZR 20 lastik ölçüleri verilir.
Gövde 4.509 mm uzunluğa, 1.852 mm genişliğe ve 1.291 mm yüksekliğe sahiptir; dingil mesafesi 2.450 mm’dir. DIN boş ağırlık manuel şanzımanda 1.560 kg, PDK ile 1.580 kg olarak açıklanır. Ön bagaj hacmi 125 litre, yakıt deposu ise 68 litredir. Bu ölçüler ve ağırlıklar Porsche’nin Nisan 2015 tarihli küresel teknik föyündeki verilerdir; üretici aynı belgede teknik özelliklerin pazara göre değişebileceğini ayrıca belirtir.
Targa tasarımı ve GTS ayrıntıları
Porsche’nin Detroit duyurusunda GTS’e özgü dış ayrıntılar arasında mat siyah 20 inç merkez kilitli jantlar, sportif ön bölüm, siyah hava giriş ızgaraları ve kapılarla arka bölümde yer alan GTS logoları sayılır. Targa barındaki model yazısı da siyah detaylarla tamamlanır. Kabinde siyah Alcantara kaplamalar direksiyon, koltuklar ve çeşitli yüzeylerde kullanılır; Sport Chrono paketinin kronometresi gösterge panelinin merkezinde yer alır.
2016 Porsche 911 Targa 4 GTS, bu donanımları 911 Targa’nın karakteristik sabit bar ve geniş arka cam düzeniyle birlikte sunuyordu. Porsche’nin 2015 açıklaması Targa adının 1965’te 911 ailesine katıldığını ve Targa 4 GTS’in bu gövde tipinin 50. yılı için hazırlanan ilk GTS versiyonu olduğunu belirtir. Porsche bu ilk Targa GTS uygulamasını, Targa gövde tipinin 50. yılıyla doğrudan ilişkilendirerek tanıttı.
Dönem tanıtımı ve fiyatı
Porsche’nin 12 Ocak 2015 tarihli resmî duyurusuna göre Almanya satış başlangıcı Mart 2015 ortası olarak planlandı. Aynı duyuruda Almanya için KDV ve ülkeye özgü donanımlar dahil dönem fiyatı 137.422 avro olarak açıklandı. Porsche Newsroom USA teknik veri belgesinde ise ABD için taban fiyat 132.800 dolar olarak yer alır. Bu rakamlar güncel piyasa değeri değil, modelin tanıtıldığı dönemde üretici tarafından açıklanan pazar fiyatlarıdır.
Görsel arşivdeki kırmızı otomobilde, Porsche’nin dönem kaynaklarında tarif ettiği tasarım unsurlarının çoğu net biçimde seçilir. Açılabilir Targa tavanı, metal renkli koruma barı, geniş arka gövde, merkez kilitli jantlar ve dört çıkışlı egzoz düzeni dış görünümde; Alcantara ağırlıklı kokpit ve Sport Chrono kronometresi ise iç mekânda seçilebilen başlıca ayrıntılardır.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Porsche 911 Targa 4 GTS, 991 döneminin Targa mimarisini GTS motoru ve donanım paketiyle bir araya getirmesi nedeniyle arşiv açısından belirgin bir yere sahiptir. 430 HP’lik boxer motor, iki şanzıman seçeneği ve aktif dört tekerlekten çekiş sistemi kadar, 1965’te başlayan Targa çizgisinin 50. yılında tanıtılan ilk Targa GTS yorumu olması da modeli ayırt eder.