2016 Ford Galaxy, Ford Almanya’nın model destek sayfasında 2016 yılı altında yer alan ve 2015’te Avrupa’da tanıtılan yeni nesil Galaxy ile eşleşiyor. Ford, bu otomobili yedi tam boy koltuklu büyük bir MPV olarak konumlandırdı. Bu nedenle sayfadaki yıl, yalnızca eski dosya adına veya OopsCars yayın tarihine değil, üreticinin kendi model yılı kaydına dayanıyor.
2016 Ford Galaxy nesil ve model yılı
Ford of Europe, yeni Galaxy’yi 2 Nisan 2015 tarihli basın bülteniyle tanıttı. Bülten; ince farlar, yükseltilmiş omuz çizgisi ve geniş cam alanı gibi tasarım ayrıntılarının yanında kabinin yedi yolcu için düzenlendiğini belirtiyordu. Ford’un 20 Mayıs 2015 tarihli Valencia duyurusu ise yeni Galaxy’nin S-MAX ile birlikte İspanya’daki fabrikada seri üretime girdiğini kayda geçiriyor. Ford Almanya’nın daha sonraki araç destek sayfasında aynı neslin 2016 Ford Galaxy olarak ayrıca listelenmesi, bu arşiv kaydındaki model yılı kullanımını doğrudan destekliyor.

Yedi koltuklu kabin ve kullanım düzeni
Yeni neslin temel konusu, farklı yolcu ve yük ihtiyaçlarına göre değiştirilebilen yedi koltuklu kabindi. Ford’un tanıtım materyaline göre bagaj bölümündeki kumandalarla ikinci ve üçüncü sıradaki beş koltuk düz biçimde yatırılabiliyor, üçüncü sıra koltukları yine düğmeyle kaldırılabiliyordu. İkinci sıra koltukların tek hareketle öne kayıp eğilmesi üçüncü sıraya geçişi kolaylaştıracak şekilde tasarlanmıştı. Bagaj tabanının altında ayrıca 20 litrelik gizli saklama alanı bulunuyordu. Bu ayrıntılar Galaxy’nin dönemin büyük MPV sınıfında yalnızca koltuk sayısına değil, koltukların kullanım biçimine de odaklandığını gösteriyor.


Motor seçenekleri ve dört tekerlekten çekiş
Ford’un Avrupa tanıtımındaki motor gamı pazarlar arasında değişebilmekle birlikte dönemin duyurusunda 2.0 litre TDCi dizel motor 120 PS, 150 PS ve 180 PS seçenekleriyle, çift turbolu versiyon ise 210 PS güçle açıklanıyordu. Benzin tarafında 160 PS gücündeki 1.5 litre EcoBoost ile 240 PS gücündeki 2.0 litre EcoBoost yer alıyordu. Ford, 29 Nisan 2015 tarihli ayrı duyurusunda Galaxy için ilk kez Intelligent All-Wheel Drive dört tekerlekten çekiş sisteminin sunulacağını da açıkladı. Bu veriler lansman dönemindeki Avrupa ürün planını anlatır; her motor ve çekiş seçeneğinin her ülkede aynı donanım kombinasyonuyla satıldığı anlamına gelmez.

Sürüş destekleri ve şasi yapısı
Tanıtım belgesinde integral link arka süspansiyon, Ford Adaptive Steering ve elektrik destekli direksiyon yeni neslin teknik başlıkları arasında sayılıyordu. Sürüş destekleri tarafında Intelligent Speed Limiter, yaya algılamalı Pre-Collision Assist, Traffic Sign Recognition, Lane Keeping Aid ve Cross Traffic Alert gibi sistemler listelenmişti. Donanım seviyesine ve pazara göre bulunabilirlik değişebildiği için bu özellikleri bütün araçlarda standart kabul etmek doğru olmaz. Ford’un basın metni bunları yeni Galaxy için sunulan veya sunulması planlanan teknolojiler olarak tanımlıyordu.


Dönem incelemesindeki konumu
Auto Express’in 24 Haziran 2015 tarihli dönem incelemesi bu nesli üçüncü nesil Galaxy olarak tanımlıyor ve S-MAX ile karşılaştırıldığında iç alan ve işlevselliğin daha belirgin öncelikler olduğunu vurguluyordu. İncelemede üçüncü sıranın yetişkin kullanımına uygun olduğu, ikinci ve üçüncü sıra koltukların farklı düzenlere geçirilebildiği ve büyük yük alanının modelin ayırt edici taraflarından biri olduğu aktarılıyordu. Bu dönem değerlendirmesi, Ford’un resmî tanıtımındaki yedi koltuk ve esneklik vurgusuyla aynı ürün karakterini tarif ediyor; ancak sürüş yorumu bir üretici verisi değil, yayın görüşüdür.

Ford MPV arşivindeki bağlantılar
OopsCars arşivinde aynı dönemin Ford MPV ailesini karşılaştırmak için 2016 Ford S-MAX kaydı ve yenilenen kompakt MPV tarafını görmek için 2015 Ford C-MAX Restyle kaydı da bulunuyor. Bu bağlantılar, Galaxy’nin daha büyük yedi koltuklu yapısını Ford’un diğer MPV çözümleriyle aynı dönem içinde değerlendirmeye yardımcı oluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Ford Galaxy, SUV talebinin yükseldiği bir dönemde Ford’un büyük MPV yaklaşımını yedi tam boy koltuk, ayrıntılı koltuk katlama düzeni ve geniş motor seçeneğiyle sürdüren önemli bir nesil kaydıdır. OopsCars açısından bu sayfanın arşiv değeri, yeni nesil Galaxy’nin ilk tanıtım dönemine ait görselleri üretici belgeleriyle birlikte aynı bağlamda korumasından gelir.