2015 Rolls-Royce Ghost Series II, ilk nesil Ghost ailesinin 2014 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan kapsamlı güncellemesidir. Car and Driver’ın dönem incelemesi otomobili doğrudan 2015 model yılı olarak tanımlar. Rolls-Royce, dış görünüşte köklü bir değişim yerine ön yüzü, aydınlatmayı ve gövde ayrıntılarını yenilerken; kabinde bağlantı, multimedya ve şanzıman yönetimi alanlarında daha belirgin geliştirmeler yaptı.
2015 Rolls-Royce Ghost Series II Tasarımı
Seri II’nin en kolay ayırt edilen bölümü ön tasarımdır. Yeniden biçimlendirilen LED farlar, kesintisiz gündüz sürüş ışıklarıyla çevrelendi. Kaput üzerinde Spirit of Ecstasy figüründen geriye doğru uzanan dar kanal, markanın basın metninde bir jetin izine veya hızlı bir yatın bıraktığı su çizgisine benzetildi. Tamponların yüzeyleri yeniden işlendi; ön hava girişlerine eklenen krom parçalar, frenlere yönlendirilen hava akışının artırıldığı yeni düzenin parçası oldu.
Rolls-Royce’un waft line adını verdiği alt gövde çizgisi daha öne eğimli hale getirildi. Bu küçük müdahale, otomobilin uzun kaputu ve kısa ön çıkıntısıyla birlikte yan profilde daha hareketli bir görünüm oluşturdu. Standart 19 inç jantlara ek olarak 21 inç dövme jant seçeneği sunuldu. Güncellemenin amacı, Ghost’un tanınan oranlarını korurken Wraith ile başlayan daha çağdaş ön yüz yaklaşımını sedan gövdeye taşımaktı.
Motor ve Uydu Destekli Şanzıman
Car and Driver verilerine göre 2015 Rolls-Royce Ghost Series II, 6.593 cc hacimli çift turbo V12 motorla donatıldı. Motor 563 HP güç ve 575 lb-ft tork üretiyor; güç arka tekerleklere sekiz ileri otomatik şanzıman üzerinden aktarılıyor. Mekanik temel büyük ölçüde önceki Ghost’tan alınsa da şanzımanın çalışma biçimi yeni uydu destekli sistemle değişti.
Satellite Aided Transmission adı verilen teknoloji GPS ve harita verilerini kullanarak yaklaşan viraj, kavşak veya yol eğimi için uygun vitesi önceden seçiyor. Sistem ilk kez Wraith’te kullanılmış, Ghost Series II’de ise standart donanıma alınmıştı. Bu yapı motora ek güç kazandırmıyor; mevcut V12 motor ile sekiz ileri şanzıman arasındaki vites seçimini yolun ilerleyen bölümüne göre hazırlıyor. Standart süspansiyon düzeninin yanında, daha kalın direksiyon simidi ve yeniden ayarlanmış süspansiyon bileşenleri içeren Dynamic Driving Package da sunuldu.
Kabin ve Bağlantı Teknolojileri
Kabin güncellemesi, fiziksel konfor ile dijital kumandaları birlikte ele aldı. Ön koltukların yapısı yenilendi ve elektrikli uyluk desteği eklendi. Arka koltuklar yolcuların birbirleriyle daha rahat iletişim kurabilmesi için hafifçe içe doğru açılandırıldı. Gösterge çerçevelerinde saat işçiliğini çağrıştıran parlak metal parçalar kullanılırken Paldao ve Walnut Burr Crossband adlı iki yeni kaplama seçeneği kişiselleştirme programına katıldı.
Multimedya sistemi 10,25 inç yüksek çözünürlüklü ekran ve dokunmatik yüzey içeren Spirit of Ecstasy Rotary Controller ile yönetildi. Kullanıcı bu yüzeye parmağıyla harf yazabiliyor, harita üzerinde kaydırma ve büyütme hareketleri yapabiliyordu. Araç içi Wi-Fi, güncellenmiş navigasyon ve isteğe bağlı Bespoke Audio sistemi de Series II’nin bağlantı tarafındaki yenilikleri arasındaydı. Bu donanımlar, Ghost’un hem sürücü tarafından kullanılan hem de arka koltukta seyahat edilen bir otomobil olarak geliştirilmiş çift yönlü karakterini destekliyordu.
Ghost Ailesindeki Yeri
Rolls-Royce’un resmî tarihçesine göre ilk Ghost 2009 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı; uzun aks mesafeli Ghost Extended 2011’de aileye katıldı. Series II güncellemesi 2014 Cenevre’de gösterildi ve ilk neslin üretimi 2019’da sona erdi. Bu kronoloji içinde model, ilk Ghost’un temel mimarisini koruyan ancak aydınlatma, multimedya, koltuklar ve şanzıman yönetiminde önemli değişiklikler getiren ara dönem versiyonudur.
OopsCars arşivinde aynı dönemin daha güçlü fabrika seçeneği olan Rolls-Royce Ghost V-Specification ile markanın daha büyük ve resmî karakterli sedanı Rolls-Royce Phantom Series II de yer alıyor. Bu iki kayıt, Ghost Series II’nin ürün ailesindeki konumunu ve markanın aynı dönemde kullandığı farklı lüks sedan yaklaşımlarını karşılaştırmak için ilgili bağlantılar sunuyor.
Ghost Series II Galerisi
Galeride dış tasarımın ön, yan ve arka görünümleri ile arka koltuklar, ön konsol, gösterge paneli ve baş üstü ekranı görülüyor. Görseller özellikle yeni far grafiğini, kaput yüzeyini ve kabindeki döner kumanda düzenini dönem tasarımı içinde değerlendirmeyi kolaylaştırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Rolls-Royce Ghost Series II, görünüşünü bütünüyle değiştirmeden teknoloji ve kullanım ayrıntılarını yenileyen bir model yılı güncellemesiydi. Uydu destekli şanzıman, yeni LED farlar ve dokunmatik kumanda birimi, ilk nesil Ghost’un son bölümünü tanımlayan başlıca farklar olarak arşiv değerini koruyor.