Mercedes-Benz C-Class BRABUS programı, W205 kodlu sedan için güç artışını tek başına öne çıkarmayan kapsamlı bir kişiselleştirme paketi olarak duyuruldu. 18 Ağustos 2014 tarihli BRABUS basın metni; aerodinamik gövde parçalarını, farklı çaplarda jantları, süspansiyon seçeneklerini, C 200 ve C 220 BlueTEC için hazırlanan motor kitlerini aynı program altında topluyordu. Dönem haberleri bu ilk aşamanın Avrupa pazarı motorlarına yönelik olduğunu özellikle belirtiyordu.
Mercedes-Benz C-Class BRABUS Programının Kapsamı
İlk ürün grubu standart donanımlı, AVANTGARDE paketli veya EXCLUSIVE paketli C-Class sedanlara yönelikti. Rüzgar tünelinde geliştirildiği belirtilen PUR plastik gövde parçaları arasında ön spoyler, ön hava girişleri, yan etekler, bagaj kapağı spoyler dudağı ve difüzör görünümlü arka tampon eklentisi bulunuyordu. Yan etekler için LED giriş aydınlatması da seçenekler arasındaydı. Arka eklenti, BRABUS tarafından sunulan dört çıkışlı spor egzoz düzenine uygun biçimde hazırlanmıştı.
Bu programın dönem içindeki yerini anlamak için OopsCars arşivindeki BRABUS düzenlemeli Mercedes-Benz GLA-Class kaydı da benzer marka yaklaşımını gösteriyor. Aynı C-Class gövdesine farklı bir yorum getiren Carlsson düzenlemeli C-Class sayfası ise iki tuning firmasının tasarım tercihlerini karşılaştırmak için kullanılabilir.
Gövde Jant ve Süspansiyon Seçenekleri
BRABUS, W205 sedan için 18, 19 ve 20 inç çaplarında jant seçenekleri açıkladı. En büyük kombinasyonda ön aksta 8,5Jx20, arka aksta 9,5Jx20 ölçülerinde Monoblock F veya Monoblock R jantlar yer alıyordu. Basın metninde bu jantlarla birlikte önde 225/35 ZR 20, arkada 255/30 ZR 20 lastik ölçüleri verildi. Süspansiyon tarafında ise Bilstein ile birlikte geliştirilen alçaltma kitleri ve sportif konfor ayarlı spor süspansiyon seçenekleri duyuruldu.
Gövde parçaları, yalnızca daha belirgin bir görünüm oluşturmak için listelenmedi. BRABUS metni ön spoylerin ön akstaki negatif kaldırmayı azaltmak, bagaj kapağı üzerindeki dudağın ise arka bölümde aerodinamik karşılık oluşturmak üzere geliştirildiğini belirtiyordu. Bu açıklamalar üreticinin geliştirme hedefleridir; arşiv görselleri tek başına yol tutuş veya sürüş kalitesi hakkında test sonucu sunmaz.
C 200 PowerXtra B20.2 Güç Kiti
Benzinli C 200 için açıklanan PowerXtra B20.2, motor elektroniğine bağlanan yardımcı kontrol ünitesi temelli bir paketti. BRABUS verilerine göre dört silindirli turbo motorun gücü 41 HP artarak 225 HP seviyesine, azami torku ise 30 Nm artarak 330 Nm seviyesine çıkıyordu. Paketli sedan için 0–100 km/sa hızlanma süresi 7,0 saniye ve azami hız 242 km/sa olarak verildi.
Kontrol yazılımının performans haritalarını motor sıcaklığı gibi çalışma parametreleri uygun seviyeye ulaştığında devreye aldığı açıklandı. Basın metni ayrıca kit takıldıktan sonra Euro 6 emisyon standardının korunduğunu belirtiyordu. Bu veriler C 200 için açıklanan B20.2 paketine aittir; Kuzey Amerika pazarı C 300 ve C 400 motorları için aynı tarihte bir BRABUS güç paketi duyurulmamıştı.
C 220 BlueTEC PowerXtra D3 Güç Kiti
Dizel C 220 BlueTEC için PowerXtra D3 paketinin kısa süre içinde sunulacağı bildirildi. Dönem verilerinde dört silindirli turbo dizel motorun 50 HP artışla 220 HP güce ulaştığı, azami torkun 50 Nm artarak 450 Nm olduğu yazıyordu. Bu düzenleme için 0–100 km/sa süresi 7,1 saniye, azami hız ise 240 km/sa olarak açıklandı.
C 200 kiti tanıtım sırasında hazır ürün olarak anlatılırken C 220 BlueTEC paketi yaklaşan seçenek olarak konumlandırılmıştı. Diğer C-Class motorları için güç geliştirmelerinin devam ettiği de aynı basın metninde yer aldı. Bu zamanlama ayrımı, programın bütün W205 motorları için aynı anda satışa çıkan tek bir paket olmadığını gösteriyor.
İç Mekan ve Model Ailesi Bağlantıları
İç mekanda deri ve Alcantara döşeme uygulamaları, alüminyum pedal seti ve BRABUS logolu kadife paspaslar sunuluyordu. Bu parçalar standart bir donanım paketi olarak değil, müşterinin seçimine göre şekillenen kişiselleştirme seçenekleri olarak tanımlandı. Sedan dışındaki fabrika gövde seçeneklerini görmek için OopsCars arşivindeki Mercedes-Benz C-Class Estate kaydı, W205 ailesinin daha geniş kullanım odaklı gövdesini belgeliyor.
Mercedes-Benz C-Class BRABUS Galerisi
Aşağıdaki yedi büyük görsel, BRABUS düzenlemeli W205 sedanın ön spoyler, yan etek, jant, bagaj kapağı spoyleri ve arka difüzör görünümünü farklı açılardan gösteriyor. Son beş küçük görsel ise eski yazıda otomatik ilgili içerik alanında kullanılan harici küçük resimlerdir; araç galerisinin parçası değildir ancak arşiv bütünlüğü için ayrı biçimde korunmuştur.
OopsCars Değerlendirmesi
Mercedes-Benz C-Class BRABUS programı, W205 sedanın ilk döneminde kapsamı açıkça tanımlanmış bir tuning çalışmasıydı. C 200 ve C 220 BlueTEC için ayrı güç kitleri sunulurken aerodinamik parçalar, jantlar, süspansiyon ve iç mekan seçenekleri tek bir kişiselleştirme çerçevesinde bir araya getirildi. Arşiv açısından önemli olan nokta, bu ilk duyurunun bütün motor ailesini değil Avrupa pazarı odaklı iki temel motor seçeneğini kapsamasıdır.