2015 Lincoln Navigator SUV, Lincoln tarafından büyük lüks SUV sınıfındaki modelinin kapsamlı biçimde yenilenmiş sürümü olarak 23 Ocak 2014 tarihinde tanıtıldı. Marka duyurusu, otomobilin 2015 model yılına ait olduğunu açıkça belirtirken dış tasarım, kabin, motor ve sürüş teknolojilerinde yapılan değişiklikleri de tanımladı. Navigator, standart ve uzatılmış dingil mesafeli Navigator L gövdeleriyle sunulan, üç koltuk sırasına sahip büyük bir aile otomobili olarak konumlandırıldı.
2015 Lincoln Navigator SUV Motor ve Şanzıman
Yenilenen modelde önceki 5,4 litrelik V8 motorun yerini 3,5 litrelik çift turbolu EcoBoost V6 aldı. Dönem testinde üretim versiyonunun 380 HP güç ve ABD ölçümünde 460 lb-ft tork ürettiği, gücün altı ileri otomatik şanzıman üzerinden aktarıldığı kaydedildi. Arkadan itişli düzen standart yapıdaydı; dört tekerlekten çekiş seçeneği de ürün gamında bulunuyordu. Motor değişimi yalnızca silindir sayısındaki farklılıkla sınırlı değildi. Daha yüksek tork değeri, yenilenen Navigator’ın ağır gövdesi ve çekme kapasitesi için temel teknik yeniliklerden birini oluşturuyordu.
Lincoln ayrıca elektrik destekli direksiyon sistemini ve Lincoln Drive Control adı verilen sürüş kontrol paketini öne çıkardı. Sürekli kontrollü amortisörlere sahip bu sistem, yol koşullarına göre sönümleme karakterini ayarlayabiliyordu. Resmî duyuruda sistemin daha yumuşak bir sürüş sağlamayı hedeflediği belirtilirken dönem incelemeleri, EcoBoost motorun özellikle ara hızlanmalarda önceki V8’e göre daha güçlü bir tepki sunduğunu aktardı. Bu değerlendirme test otomobiline aittir ve bütün sürüş koşulları için genellenmemelidir.
Dış Tasarım ve Gövde Seçenekleri
2015 Lincoln Navigator SUV için yapılan dış tasarım değişikliklerinin merkezinde Lincoln’ün dönemin marka kimliğini yansıtan iki parçalı ön ızgarası yer aldı. Yeni kaput, yeniden biçimlendirilen ön bölüm, LED gündüz aydınlatmaları, HID uyarlanabilir farlar ve yatay çizgiyi güçlendiren arka lambalar otomobilin görünümünü güncelledi. Standart modellerde 20 inç alüminyum jantlar sunulurken Reserve paketi 22 inç jantlarla ayrılıyordu.
Navigator iki farklı gövde uzunluğuyla satıldı. Standart dingil mesafeli sürüm daha kısa bir dış ölçüye sahipken Navigator L, yolcu ve bagaj alanını artıran uzatılmış yapıyı kullanıyordu. Her iki sürüm de büyük SUV oranlarını, yüksek tavan çizgisini ve geniş kapı açıklıklarını korudu. Arka bölümde elektrikli bagaj kapağı ve geniş yatay stop grubu, yenilemenin en kolay ayırt edilen detayları arasındaydı.
Kabin ve Reserve Donanımı
Üç sıralı kabin sekiz kişiye kadar oturma kapasitesi sunuyordu. İkinci sırada üç kişilik katlanabilir koltuk ya da iki ayrı kaptan koltuğu tercih edilebiliyor, elektrikli PowerFold üçüncü sıra koltuklar yükleme alanının düzenlenmesini kolaylaştırıyordu. Lincoln, bağımsız arka süspansiyonun üçüncü sıra koltukların düz biçimde katlanmasına imkân verdiğini özellikle vurguladı.
2015 Lincoln Navigator SUV kabininde sekiz inç dokunmatik ekranlı SYNC ve MyLincoln Touch sistemi, geri görüş kamerası, anahtarsız çalıştırma ve çok işlevli gösterge ekranları dönemin öne çıkan teknolojileri arasındaydı. Reserve paketi ise üç koltuk sırasına yayılan daha nitelikli deri döşeme, deri kaplı gösterge paneli, orta konsol ve vites kolu ile Ziricote ahşap kaplamalar getiriyordu. Bu paket, dışarıdaki 22 inç jantlarla birlikte modelin standart donanımdan görsel olarak ayrılmasını sağlıyordu.
Navigator Serisindeki Yeri
Bu yenileme, bütünüyle yeni bir nesil yerine mevcut Navigator yapısının motor, tasarım ve donanım açısından kapsamlı biçimde güncellenmesiydi. Aynı dönemde daha küçük Lincoln MKC markanın kompakt lüks SUV seçeneğini oluştururken Navigator ürün gamının en büyük gövdeli temsilcisi olarak kaldı. OopsCars arşivindeki Lincoln Navigator konsepti, isim plakasının daha sonraki tasarım yönünü karşılaştırmak için farklı bir referans sunar. Benzer boyut sınıfındaki Ford Expedition kaydı da dönemin büyük Amerikan SUV yaklaşımını karşılaştırmalı okumaya yardımcı olur.
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Lincoln Navigator SUV, köklü bir gövde mimarisini yeni EcoBoost motor, güncellenen marka yüzü ve daha zengin kabin seçenekleriyle bir araya getiren geçiş dönemi modelidir. Arşiv açısından değeri, Lincoln’ün V8 motorlu Navigator çizgisinden çift turbolu V6 dönemine geçişini ve 2010’ların ortasındaki tasarım dilini aynı otomobil üzerinde göstermesidir.